Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Osiągi
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 30,5 kWh i pojemność użytkową netto 28,0 kWh, z buforem 2,5 kWh (8,2%) chroniącym akumulator. Przy napięciu nominalnym 360 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.
Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 69 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 92 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 25 minut przy średniej szybkości ładowania 47 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 0% do 60%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 47 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 21 minut i 24 sekund.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 6,6 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 4 godzin i 14 minut przy standardowym domowym zestawie.
Port ładowania
Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie, co ułatwia korzystanie ze stacji ładowania wymagających cofnięcia pojazdu do ładowarki.
Układ napędowy
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.
Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
pl drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
Zawieszenie Standard ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 140 mm.
Tryby jazdy
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:
- Eco: komfortowe sterowanie i wydajna przepustnica.
- Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
- Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.
Hamulce
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 280 mm, a tarcze tylne 284 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
Hamowanie rekuperacyjne jest dostępne w dwóch trybach. Możesz używać jazdy na jeden pedał lub jechać na luzie i korzystać z rekuperacji pedałem hamulca.
Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są cztery poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 50 kW.
Nadwozie
Model Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, o wymiarach 4470 mm długości, 1820 mm szerokości i 1450 mm wysokości, należy do segmentu C, znanego również jako samochody kompaktowe.
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh jest dostępny w 5 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych.
Na Hyundai IONIQ Electric 28 kWh możesz wybrać spośród wielu wzorów felg, wszystkie dostępne w tym samym rozmiarze. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 205/55 na felgach 16"
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę w stylu hatchback.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
W standardzie jest zwykły dach.
Wnętrze
Fotele
W Hyundai IONIQ Electric 28 kWh zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Dostępne są następujące funkcje fotela:
- Regulacja przód-tył (ręcznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (ręcznie regulowane)
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie
Dostępne w:
- Black/Gray tapicerka materiałowa
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Regulowany na wysokość zagłówek (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh ma następujące schowki wewnętrzne:
- Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
- Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
- Kieszenie w drzwiach: Przednie i tylne drzwi mają zintegrowane kieszenie na drobiazgi.
Oświetlenie wnętrza
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Oświetlenie ambientowe: Rozciąga się na całą deskę rozdzielczą.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 1-strefowy system klimatyzacji: Steruje jedną strefą dla całej kabiny.
Ten model ma pompę ciepła jako opcję. Pompa ciepła może znacząco zaoszczędzić energię zużywaną na ogrzewanie w zimnych warunkach.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh posiada interfejs sterowania skoncentrowany na ekranie, z ograniczoną liczbą przycisków fizycznych i bez manetek, zapewniając minimalistyczne podejście do sterowania pojazdem. Ten design priorytetowo traktuje interakcję z ekranem dotykowym, co może przypaść do gustu użytkownikom obeznanym z technologią, ale może być mniej intuicyjne dla osób przyzwyczajonych do tradycyjnych elementów sterowania.
Kluczowe informacje o ekranie:
- pl uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.
Kierownica
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.
Wzór: Okrągła z płaskim spodem
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania
Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- Sterowanie audio
- Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
- Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
- Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
- Selektor trybów jazdy: Dedykowany przycisk umożliwia przełączanie między różnymi trybami jazdy.
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Sterowanie głosowe jest standardowe.
Infotainment
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh wyposażony jest w własny system infotainment z podstawową nawigacją i informacjami o pojeździe.
System nawigacji
Dzięki systemowi nawigacji pokładowej opcjonalny masz wszelką pomoc potrzebną, aby bez wysiłku dotrzeć do celu.
Mirrorowanie telefonu
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.
System audio
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh ma jedną opcję systemu audio:
- Standard Audio: Posiada sześć głośników.
Model ma standardowo 1 portów USB-A.
Aplikacja mobilna
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zamknij i otwórz: Bezpiecznie zamknij lub otwórz drzwi swojego samochodu.
- Dostosuj docelowy poziom ładowania: Ustaw żądany stan naładowania, aby rozpocząć lub zatrzymać ładowanie.
- Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.
Światła
Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED i obejmują światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.
Automatyzacja jazdy
W standardowym systemie model nie oferuje automatyzacji jazdy.
- Tempomat.
Bezpieczeństwo
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.
Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowane wejście lub manipulację i uruchamia alert.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 350 litrów (12,4 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1410 litrów (49,8 stóp sześciennych).
Maksymalna masa pojazdu wynosi 1880 kg (4145 lbs), przy masie własnej 1475 kg (3252 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 405 kg (893 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.