Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :
Performances
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 30,5 kWh et une capacité nette utile de 28,0 kWh, avec un tampon de 2,5 kWh (8,2%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 360 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.
Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 69 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 92 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 25 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 47 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 0% et 60%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 47 kW, chaque séance de recharge durant environ 21 minutes et 24 secondes.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 6,6 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 4 heures et 14 minutes avec une installation domestique standard.
Port de recharge
Le port de recharge est situé sur le côté arrière gauche, ce qui facilite l’utilisation des bornes de recharge où vous devez reculer pour brancher le chargeur.
Groupe motopropulseur
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh dispose d’un système de traction avant assuré par un moteur unique sur l’essieu avant.
Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.
Suspension
fr drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
La suspension Standard présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 140 mm.
Modes de conduite
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.
Le conducteur peut choisir entre 3 modes :
- Eco : direction souple et réponse de l'accélérateur efficace.
- Normal : direction et accélérateur équilibrés.
- Sport : direction et accélérateur dynamiques.
Freins
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 280 mm, tandis que les disques arrière mesurent 284 mm.
Freinage régénératif
Freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez passer en roue libre et utiliser les freins combinés pour régénérer.
Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe quatre niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.
La puissance maximale de freinage régénératif est de 50 kW.
Extérieur
La Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, avec des dimensions de 4470 mm de longueur, 1820 mm de largeur et 1450 mm de hauteur, appartient au segment C, également connu sous le nom de voitures compactes.
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh est disponible en 5 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques.
Vous pouvez choisir parmi plusieurs modèles de roues, tous disponibles dans la même taille, sur le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh. Les combinaisons de pneus et de roues disponibles incluent :
- 205/55 pneus sur jantes de 16\"
Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d'un hayon de style hatchback.
Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.
Le toit de série est simplement un toit classique.
Intérieur
Sièges
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.
Sièges de la première rangée
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Chauffage
Disponible en :
- Black/Gray sellerie en tissu
Siège de la deuxième rangée
La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.
Fonctionnalités supplémentaires :
- Appuie-tête réglable en hauteur (de série pour les sièges extérieurs)
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Rangement intérieur
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh dispose des rangements intérieurs suivants :
- Boîte à gants : située dans le tableau de bord en face du passager.
- Console centrale : Un compartiment de rangement se trouve sous l’accoudoir central avant.
- Poches de porte : Les portes avant et arrière comprennent des poches de rangement intégrées.
Éclairage intérieur
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh propose plusieurs options d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance : s’étend sur toute la planche de bord.
Système climatique
Un seul système de climatisation est disponible :
- Système de climatisation 1 zone : contrôle une seule zone pour l’ensemble de l’habitacle.
Ce modèle propose une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une quantité d’énergie significative pour le chauffage par temps froid.
Interface utilisateur et contrôle
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh dispose d’une interface de contrôle axée sur l’écran avec un nombre limité de boutons physiques et sans manettes, offrant une approche minimaliste des commandes du véhicule. Ce design privilégie l’interaction tactile, qui peut séduire les utilisateurs technophiles, mais pourrait être moins intuitive pour ceux habitués aux commandes traditionnelles.
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.
Volant
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Design : Circulaire à fond plat
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Commande audio
- Contrôles du téléphone : les boutons du volant vous permettent de répondre, raccrocher et gérer les appels téléphoniques.
- Régulateur de vitesse : Une commande sur le comodo ou un bouton au volant permet de définir et d’ajuster la vitesse.
- Commande vocale : un bouton sur le volant active le système de commande vocale.
- Sélecteur de mode de conduite : Un contrôle dédié vous permet de passer entre différents modes de conduite.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh est équipé d’un système d’infodivertissement propriétaire avec navigation basique et informations sur le véhicule.
Système de navigation
Avec le système de navigation embarqué optionnel, vous bénéficiez de toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.
Miroir de téléphone
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.
Système audio
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh dispose d’une seule option de système audio :
- Standard Audio : Comprend six haut-parleurs.
Le modèle dispose de 1 ports USB-A en standard.
Application mobile
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh dispose d’une application mobile pour Android et iOS permettant de gérer et de surveiller le véhicule à distance. Fonctionnalités :
- Localisez votre véhicule : Vérifiez l’emplacement actuel de votre voiture.
- Préconditionnement : préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre trajet.
- Verrouiller et déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez en toute sécurité les portes de votre voiture.
- Ajuster la cible de recharge : définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge.
- Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.
Feux
Phares standard : Ils utilisent la technologie LED et incluent des feux de virage qui éclairent le côté lors des virages.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage): De série sur le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.
Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.
Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.
Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Conduite autonome
Avec le système standard, le modèle n'offre aucune automatisation de conduite.
- Régulateur de vitesse.
Sécurité
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh est équipé des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Les ceintures de sécurité avant et arrière sont équipées de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. En cas de collision, les prétensionneurs resserrent les ceintures de sécurité pour maintenir les occupants fermement dans leur siège, tandis que les limiteurs d’effort permettent une extension contrôlée de la sangle, réduisant le risque de blessures causées par une force excessive.
Technologies de sécurité et d'accès
Le Hyundai IONIQ Electric 28 kWh est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Accès sans clé et démarrage sans clé : déverrouillez et démarrez la voiture avec la clé dans votre poche ou votre sac.
- Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille toute intrusion ou tentative de sabotage non autorisée et déclenche une alerte.
Capacité de chargement et aptitude au remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 350 litres (12,4 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1410 litres (49,8 CU FT).
Le poids maximal du véhicule est de 1880 kg (4145 lbs), avec un poids à vide de 1475 kg (3252 lbs). Cela permet une charge maximale de 405 kg (893 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.
Ce modèle n'est pas disponible avec un attelage et ne peut pas remorquer de remorque.