Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Suorituskyky
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 30,5 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 28,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 2,5 kWh:n (8,2 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 360 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 69 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 92 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 25 minuuttia keskimääräisellä 47 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 0–60 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 47 kW noin 21 minuutin ja 24 sekunnin latauspysähdyksessä.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 6,6 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 4 tuntia ja 14 minuuttia.
Latausportti
Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.
Voimansiirto
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.
Käytetty moottori on pysyväismagneettisynkronimoottori.
Jousitus
fi drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
Jousitusvaihtoehdossa **Standard** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.
Maavara tällä asetuksella on 140 mm.
Ajotilat
Mallissa Hyundai IONIQ Electric 28 kWh käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:
- Eco: mukava ohjaus ja tehokas kaasuvaste.
- Normal: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
- Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
Jarrut
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 280 mm ja takajarrulevyjen 284 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Jarrutusenergian talteenotto toimii kahdella tavalla: yksipoljinajossa tai jarrupolkimen kautta yhdistetyllä jarrutuksella ajoneuvon rullatessa.
Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on neljä tasoa.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 50 kW.
Ulkopuoli
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, jonka mitat ovat 4470 mm pituutta, 1820 mm leveyttä ja 1450 mm korkeutta, kuuluu C-segmenttiin, joka tunnetaan myös nimellä pienikokoiset autot.
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh on saatavilla 5 maalivärissä, mukaan lukien sekä yksiväriset että metallivärit.
Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa Hyundai IONIQ Electric 28 kWh. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:
- 205/55-kokoiset renkaat 16" vanteilla
Autossa on neljä tavallista ovea ja hatchback-tyylinen takaluukku.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.
Sisätila
Istuimet
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Seuraavat toiminnot ovat käytettävissä istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
Saatavilla:
- Musta/Harmaa kangasverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Korkeussäädettävä niskatuki (vakio ulkopaikoille)
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Tunnelmavalaistus: Ulottuu kojelaudan poikki.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.
Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- fi uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh:ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.
Ohjauspyörä
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Ääniohjaus
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- Ajotilan valitsin: Erillinen ohjaus mahdollistaa eri ajotilojen valinnan.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh on varustettu omalla infotainment-järjestelmällä, jossa on perusnavigointi ja ajoneuvotiedot.
Navigointijärjestelmä
valinnainen-ajoneuvon sisäinen navigointijärjestelmä tarjoaa kaiken avun, jota tarvitset määränpäähäsi pääsemiseksi vaivattomasti.
Puhelimen peilaus
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Standard Audio: Varustettu kuusi kaiuttimella.
Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 1).
Mobiilisovellus
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
Valaistus
Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa, ja niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Hyundai IONIQ Electric 28 kWh:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Hyundai IONIQ Electric 28 kWh:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Hyundai IONIQ Electric 28 kWh:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena Hyundai IONIQ Electric 28 kWh:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Hyundai IONIQ Electric 28 kWh:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Hyundai IONIQ Electric 28 kWh:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Hyundai IONIQ Electric 28 kWh:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteisella järjestelmällä tämä malli ei tarjoa autonomista ajoa.
- Vakionopeudensäädin.
Turvallisuus
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 350 litraa (12,4 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1410 litraan (49,8 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 1880 kg (4145 lb) ja perusversion omamassa 1475 kg (3252 lb). Hyötykuormaksi jää 405 kg (893 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.