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Desempenho
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 30,5 kWh e capacidade útil líquida de 28,0 kWh, com uma reserva de segurança de 2,5 kWh (8,2%) para proteção. Com uma tensão nominal de 360 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 69 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 92 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 25 minutos, com potência média de 47 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 0 a 60%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 47 kW durante uma sessão de cerca de 21 minutos e 24 segundos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 6,6 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 4 horas e 14 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral traseira esquerda. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.
Trem de força
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh tem tração dianteira com um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímãs permanentes.
Suspensão
pt-BR drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
A configuração de suspensão **Standard** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 140 mm.
Modos de condução
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 3 modos:
- Eco: direção Comfort e aceleração eficiente.
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Freios
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 280 mm, enquanto os discos traseiros têm 284 mm.
Frenagem regenerativa
A frenagem regenerativa oferece dois modos: condução com um pedal ou rodagem por inércia com recuperação de energia pela frenagem combinada.
A intensidade da frenagem regenerativa ao aliviar o acelerador pode ser ajustada em quatro níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 50 kW.
Exterior
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, com dimensões de 4470 mm de comprimento, 1820 mm de largura e 1450 mm de altura, enquadra-se no segmento C, também conhecido como carros compactos.
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Você pode selecionar entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Hyundai IONIQ Electric 28 kWh. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:
- 205/55 pneus em rodas de 16"
O carro possui quatro portas convencionais e uma tampa traseira do tipo hatchback.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
Um teto convencional é de série.
Interior
Bancos
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em tecido — Preto/Cinza
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura (de série nos assentos externos)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos das portas: As portas dianteiras e traseiras incluem compartimentos de armazenamento integrados.
Iluminação interna
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente: Se estende pelo painel.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de clima de 1 zona: Controla uma única zona para toda a cabine.
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh apresenta uma interface de controle centrada na tela, com botões físicos limitados e sem alavancas de comando, oferecendo uma abordagem minimalista aos controles do veículo. Esse design prioriza a interação por toque na tela, o que pode atrair usuários antenados em tecnologia, mas pode ser menos intuitivo para quem está acostumado a controles tradicionais.
Detalhes principais da tela:
- pt-BR uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.
Volante
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Design: Circular com fundo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Aquecido (de série)
Pelo volante você pode controlar:
- Controle de áudio
- Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- Seletor de modo de condução: Um controle dedicado permite alternar entre diferentes modos de condução.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh conta com um sistema de infoentretenimento proprietário com navegação básica e informações do veículo.
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação embarcado opcional, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Espelhamento de celular
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh possui uma opção de sistema de som:
- Standard Audio: conta com seis alto-falantes.
O modelo dispõe de conexões USB-A de série (total: 1).
Aplicativo móvel
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
Iluminação
Faróis dianteiros padrão: Eles usam tecnologia LED e incluem luzes de curva que iluminam a lateral ao fazer uma curva.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Hyundai IONIQ Electric 28 kWh. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Hyundai IONIQ Electric 28 kWh. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Hyundai IONIQ Electric 28 kWh. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Hyundai IONIQ Electric 28 kWh. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Hyundai IONIQ Electric 28 kWh. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Hyundai IONIQ Electric 28 kWh. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Hyundai IONIQ Electric 28 kWh. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Condução automatizada
Com o sistema padrão, o modelo não oferece automação de condução.
- Piloto automático.
Segurança
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros são equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente presos aos assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinta seja liberada, reduzindo o risco de lesões causadas por forças excessivas.
Tecnologias de segurança e acesso
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 350 litros (12,4 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1410 litros (49,8 pés cúbicos).
O peso bruto total máximo do veículo é de 1880 kg (4145 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 1475 kg (3252 lb). Isso resulta em uma carga útil de 405 kg (893 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com engate de reboque e não pode rebocar um trailer.