Tesla Model 3 (GEN1)

Desempenho

O Tesla Model 3 (GEN1) oferece desempenho modesto com potência máxima de 208 kW (283 hp / 279 bhp) e torque total de 420 Nm (310 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 225 km/h (140 mph), aproximando-se mais dos veículos tradicionais com motor de combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 60,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 59,0 kWh, oferecendo um buffer de 1,0 kWh (1,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 340 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

A bateria de íon de lítio utiliza a tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação às baterias NCA/NMC típicas.

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 495 a 491 km (308-305 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 11,9 kWh/100 km para o modelo básico e 12,0 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 170 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 70 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 32 minutos com uma velocidade média de carregamento de 76 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 0% a 46%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 87 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 19 minutos e 43 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 17 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 38 minutos, necessitando de quatro paradas de carregamento de 0% a 48%, totalizando 78 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 5 horas e 21 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

Trem de força

O Tesla Model 3 (GEN1) conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores de indução no eixo dianteiro e motores síncronos de ímãs permanentes no eixo traseiro.

Suspensão

Freios

Frenagem regenerativa

A frenagem regenerativa neste modelo está disponível principalmente por meio de condução com um pedal. Ao contrário de alguns modelos, a regeneração automática ou o modo de inércia não estão disponíveis aqui.

• Modo Hold para levar o veículo a uma parada completa usando os freios de fricção
• Modo Roll permite que o veículo deslize até parar naturalmente
• Modo Creep move o carro para frente em baixa velocidade

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há dois níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

Exterior

O Tesla Model 3 (GEN1), com dimensões de 4694 mm de comprimento, 1849 mm de largura e 1443 mm de altura, pertence aos carros do segmento D, também conhecidos como carros de porte médio ou familiares, oferecendo mais espaço, conforto e recursos do que segmentos menores, tornando-os adequados para diversos tipos de condutores.

O Tesla Model 3 (GEN1) está disponível em um total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Interior

Bancos

O Tesla Model 3 (GEN1) acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

O Tesla Model 3 (GEN1) oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

• Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
• encosto de cabeça com ajuste de altura
• Aquecimento
• Memória

Banco da segunda fileira

A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

• Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controle de uma zona compartilhada para todo o carro.

Uma bomba de calor de série está incluída, podendo economizar grande quantidade de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em dias frios.

Recursos de conforto

O Tesla Model 3 (GEN1) inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

• Volante ajustável eletricamente
• Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Tesla Model 3 (GEN1) é baseada principalmente em tela, com uso mínimo de botões físicos ou alavancas. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de uso para alguns motoristas que preferem controles táteis.

Este modelo apresenta um layout com tela única, consolidando todas as funções do motorista e do infotainment em um único display central.

Detalhes principais da tela:

• Tela Central do Painel: Uma tela sensível ao toque de 15,0 polegadas posicionada centralmente no painel. Ela funciona como painel de instrumentos digital e interface de infotainment, exibindo dados de condução, navegação, mídia, controles de climatização e mais.

O Tesla Model 3 (GEN1) não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.

Volante

O Tesla Model 3 (GEN1) está equipado com um único tipo de volante:

• Volante circular: Este volante oferece controle intuitivo do sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, trocar faixas de música e gerenciar outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com comando de voz como padrão, permitindo que você gerencie várias funções por meio de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Sistema de som

O Tesla Model 3 (GEN1) vem equipado com uma opção de sistema de som:

• Tesla Immersive Sound: Possui sete alto-falantes e entrega uma potência máxima de 560 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como padrão.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Tesla Model 3 (GEN1) conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Tesla Model 3 (GEN1), este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Tesla Model 3 (GEN1), este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Tesla Model 3 (GEN1), este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Padrão no Tesla Model 3 (GEN1), este sistema de assistência ao motorista ajuda o condutor a detectar tráfego cruzado ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de uma posição parada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Tesla Model 3 (GEN1), este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Tesla Model 3 (GEN1), este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Padrão no Tesla Model 3 (GEN1), este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Tesla Model 3 (GEN1), este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.

Automação de condução

O Tesla Model 3 (GEN1) oferece automação de condução nos níveis 2 ou 3, dependendo do nível de equipamento.

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza apenas câmeras em seus sistemas de assistência ao motorista. Esse design limita a precisão dos sistemas de assistência de condução e os torna mais sensíveis às condições climáticas do que veículos que também usam radar e outros sensores.

Ele utiliza oito câmeras para registrar tudo no ambiente do veículo.

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Tesla Model 3 (GEN1) está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada e partida sem chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso perfeito, permitindo destravar e dar partida no veículo sem precisar remover a chave do bolso ou da bolsa.
• Funcionalidade de celular como chave: Com a tecnologia de celular como chave, você pode usar seu smartphone como chave digital para destravar e dar partida no veículo, oferecendo uma camada adicional de conveniência e flexibilidade.
• Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.
• Câmera veicular integrada: A câmera veicular integrada grava filmagens em vídeo das suas viagens, capturando detalhes importantes para oferecer maior segurança, responsabilidade e tranquilidade.
• Monitoramento de estacionamento: Utilizando seu conjunto de câmeras, o veículo monitora ativamente o entorno enquanto está estacionado, oferecendo proteção aprimorada por meio de vigilância contínua.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 561 litros (19,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1234 litros (43,6 CU FT).

No teto, você pode transportar até 70 kg (154,3 lbs).

Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 88 litros (3,1 CU FT).

O peso bruto do veículo é 2149 kg (4738 lbs), com peso em ordem de marcha de 1760 kg (3880 lbs). Isso permite uma carga máxima de 389 kg (858 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

Um engate para reboque é equipamento de série neste modelo. O peso total máximo em um reboque com freio é de 1000 kg, e em um reboque sem freio é de 750 kg (2205/1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

Este modelo teve sua estreia mundial em 01/04/2016, e as entregas começaram em julho 2017. Este modelo agora foi descontinuado.