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Tesla Model 3 (GEN1)

Tesla Model 3 (GEN1) es un sedán totalmente eléctrico con un WLTP alcance de hasta 495 km (308 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos separado nuestro artículo Tesla Model 3 (GEN1) en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:

• Rendimiento
• Batería, autonomía y carga
• Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
• Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
• Interior (asientos++)
• Interfaz de usuario y control
• Infoentretenimiento
• Luces
• Sistemas avanzados de asistencia al conductor
• Capacidad de carga y capacidad de remolque

Rendimiento

El Tesla Model 3 (GEN1) ofrece un rendimiento modesto con una potencia máxima de 208 kW (283 hp) y un par total de 420 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y tiene una velocidad máxima 225 km/h, lo que lo alinea más con los vehículos de motor de combustión interna tradicionales.

Batería, autonomía y carga

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 60,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 59,0 kWh, proporcionando un buffer de 1,0 kWh (1,7%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 340 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria. La batería de iones de litio utiliza tecnología LFP. Esto tiene algunos beneficios y desventajas de las baterías NCA/NCM típicas

Según el estándar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), la autonomía del vehículo varía entre 495 y 491 km, dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes, por ejemplo, pueden aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía total. El consumo de energía del vehículo está calificado en 11,9 kWh/100 km para el modelo base y 12,0 kWh/100 km para el modelo superior según el ciclo de prueba WLTP. Para obtener datos más detallados del mundo real e información sobre la autonomía, consulte la página dedicada a la autonomía y el consumo del modelo.

La velocidad máxima de carga de CC es 170kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 70 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 32 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 0% al 46%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 87kW. Cada sesión de carga tardaría 19 minutos y 43 segundos.

En un desafío teórico de 1000 km, comenzando con una batería completa y manteniendo una velocidad constante de 120 km/h en condiciones ideales con un consumo asumido de 17 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 38 minutos. Este viaje requeriría dos paradas de carga del 0% al 48%, con un tiempo total de carga de 78 minutos.

Cargador a bordo

El cargador a bordo estándar soporta hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2. Esto permite cargar completamente la batería del 0 al 100% en aproximadamente 5 horas y 21 minutos usando un cargador en casa.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en la esquina trasera izquierda. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga en las que es necesario realizar una copia de seguridad del cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza NACS para Norteamérica y CCS Combo 2 para Europa. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.

Tren de transmisión

Tesla Model 3 (GEN1) tiene un sistema de tracción total sostenido por dos motores, uno en cada eje. Los motores utilizados son Motores de inducción en el eje delantero y [Motores síncronos de imanes permanentes] (../../../../technology/motors/pmsm/) en el eje trasero.

Suspensión

La suspensión standard tiene una altura y amortiguación fijas. La distancia al suelo con esta suspensión es 140 mm.

Dirección

La dirección dinámica es una característica un estándar en el Tesla Model 3 (GEN1). La dirección dinámica varía la relación de dirección en función de la velocidad de conducción.

Frenos

Los frenos traseros y delanteros son discos de hierro fundido. Los discos delanteros son de 355 mm y los discos traseros de 355 mm.

Frenado regenerativo

La frenada regenerativa en este modelo se facilita principalmente a través de la conducción con un solo pedal. A diferencia de algunos modelos, la regeneración automática o la conducción por inercia no están disponibles aquí. Este modelo ofrece tres modos de parada para la conducción con un solo pedal:

• El modo Hold detiene completamente el vehículo utilizando frenos de fricción
• El modo Roll permite que el vehículo ruede hasta que se detenga de manera natural
• El modo Creep mueve el coche hacia adelante a baja velocidad

Además, puedes ajustar la intensidad de la frenada regenerativa cuando levantas el pie del acelerador. Hay dos niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción según tus preferencias.

Exterior

El Tesla Model 3 (GEN1), con dimensiones de 4694 mm de longitud, 1849 mm de anchura y 1443 mm de altura, pertenece al segmento D de automóviles, también conocido como coches medianos o familiares. Estos coches ofrecen más espacio, comodidad y características que segmentos más pequeños, siendo adecuados para una variedad de conductores. El Tesla Model 3 (GEN1) está disponible en un total de 5 colores de pintura, incluyendo opciones tanto sólidas como metálicas.

Puedes seleccionar entre múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños en el Tesla Model 3 (GEN1), lo que te permite personalizar tu vehículo según tu estilo y preferencias de conducción.

• Neumáticos 255/45 en llantas de 18
• Neumáticos 255/45 en llantas de 19

Las ruedas más estrechas mejorarán el consumo y darán una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas proporcionarán mejor tracción y manejo.

El auto tiene cuatro puertas normales y una tapa del maletero para el maletero.

Sólo hay un techo para este modelo. El techo estándar incluye un gran techo panorámico de cristal que se extiende desde el frente hasta la parte trasera, mejorando la sensación de amplitud y luminosidad del interior, mejorando así el estado de ánimo y la comodidad de los ocupantes. Este vidrio está tintado para proteger contra el calor del sol.

Las ventanas del pilar B y la parte trasera están tintadas.

Interior

Asientos

El Tesla Model 3 (GEN1) tiene capacidad para cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco trasero de tres plazas.

Asientos de primera fila

El Tesla Model 3 (GEN1) ofrece un único tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard.

• Ajuste hacia adelante y hacia atrás (ajustable eléctricamente)
• reposacabezas ajustable en altura
• calefacción
• Memoria

Puedes elegir entre 2 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

Asiento de segunda fila

La segunda fila tiene un banco estándar de tres asientos con una división 60:40 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.

Sistema de climatización

Hay un sistema climático disponible.

• Sistema de climatización de 1 zonas: Soporta el control de una zona compartida para todo el automóvil.

Se incluye una bomba de calor estándar, que puede ahorrar una cantidad significativa de energía que el vehículo eléctrico usaría para la calefacción en climas fríos.

Características de confort

El Tesla Model 3 (GEN1) incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

• Volante ajustable eléctricamente
• Carga inalámbrica de teléfono

Interfaz de usuario y control

El Tesla Model 3 (GEN1) tiene una sola pantalla. El centro del tablero tiene una única pantalla de infoentretenimiento para información e infoentretenimiento del automóvil.

Detalles clave de la pantalla:

• La pantalla en el centro del tablero mide 15,0 pulgadas de tamaño

El modelo no tiene head-up display.

Volante

El Tesla Model 3 (GEN1) está equipado con un solo tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante ofrece un control intuitivo del sistema de infoentretenimiento, lo que te permite ajustar el volumen, cambiar de pista musical y gestionar otras funciones clave con facilidad.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Infoentretenimiento

Sistema de navegación

Además, con el sistema de navegación para automóvil un estándar, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino.

Sistema de sonido

Un tipo de sistema de sonido está disponible para el Tesla Model 3 (GEN1).

• Con el Tesla Immersive Sound, obtienes siete parlantes con una salida máxima del sistema de 560 vatios.

El modelo tiene 4 conexiones USB-C de serie.

Luces

Faros estándar: Estos usan tecnología LED avanzada, proporcionando una iluminación brillante y eficiente.

Las luces traseras estándar usan tecnología LED, asegurando visibilidad y eficiencia.

Sistemas avanzados de asistencia al conductor

El Tesla Model 3 (GEN1) incluye varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mejorar la seguridad y el confort.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Tesla Model 3 (GEN1), este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Tesla Model 3 (GEN1), este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladizas.

Asistencia para Mantener el Carril (LKA): Estándar en el Tesla Model 3 (GEN1), este sistema ayuda a prevenir que el vehículo se desplace fuera de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se sale del carril.

Asistencia de Tráfico Cruzado Delantero (FCTA): Estándar en el Tesla Model 3 (GEN1), este sistema de asistencia al conductor ayuda a detectar tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar a la izquierda o derecha desde una posición detenida.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Tesla Model 3 (GEN1), este sistema de asistencia al conductor ayuda a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado de emergencia automático (AEB): Estándar en el Tesla Model 3 (GEN1), este sistema aplica los frenos automáticamente para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección de emergencia automática (AES): Estándar en el Tesla Model 3 (GEN1), este sistema ayuda a evitar colisiones dirigiendo automáticamente el vehículo en una emergencia.

Monitoreo de Punto Ciego (BSM) : Estándar en el Tesla Model 3 (GEN1), este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar tráfico en los puntos ciegos.

Automatización de la Conducción

Tesla Model 3 (GEN1) ofrece automatización de la conducción en niveles 2 o 3, dependiendo del nivel de equipamiento.

Con el sistema estándar Basic Autopilot de nivel 2, obtienes las siguientes funciones de automatización de la conducción.

• Control de Crucero Adaptativo (ACC)
• Asistencia de Centración de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en tu carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita el tiempo que puedes conducir sin tocar el volante.

Con el sistema opcional Enhanced Autopilot de nivel 2, obtienes funciones adicionales de automatización de la conducción además de las mencionadas anteriormente:

• Control de crucero avanzado que sigue la navegación y se apaga y enciende en carreteras principales para llegar al destino.
• Estacionamiento automático.
• Cambio Automático de Carril (ALC)

Con el sistema opcional Full Self-Driving Capability de nivel 3, obtienes funciones adicionales de automatización de la conducción además de las mencionadas anteriormente:

• Control de semáforos - sigue los semáforos.
• Control de señales de stop: sigue las señales de stop.

Sensores y Cámaras

Este modelo solo utiliza cámaras para sus sistemas de asistencia al conductor. Este diseño limita la precisión de los sistemas de asistencia a la conducción y los hace más sensibles al clima en comparación con los coches que también utilizan radar y otros sensores. Utiliza ocho cámaras para registrar todo en el entorno del vehículo.

Tecnologías de seguridad y acceso

El Tesla Model 3 (GEN1) está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estos incluyen:

• Entrada y arranque sin llave: El sistema de entrada y arranque sin llave del vehículo permite un acceso sin problemas, lo que le permite desbloquear y arrancar el coche sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
• Funcionalidad de teléfono como llave: Con la tecnología de teléfono como llave, puede usar su teléfono inteligente como una llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo, proporcionando una capa adicional de conveniencia y flexibilidad.
• Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado monitorea la entrada no autorizada o la manipulación, proporcionando alertas para ayudar a disuadir las intrusiones y mantener su vehículo seguro.
• Dashcam integrada: La dashcam incorporada graba imágenes de video de sus viajes, capturando detalles clave para proporcionar mayor seguridad, responsabilidad y tranquilidad.
• Vigilancia de estacionamiento: Utilizando su conjunto de cámaras, el vehículo monitorea activamente los alrededores mientras está estacionado, ofreciendo una protección mejorada a través de una vigilancia continua.

Capacidad de carga y capacidad de remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 561 litros. Con el asiento trasero plegado, esto se expande a 1234 litros. En el techo, puedes cargar hasta 70 kg. Además, hay un frunk (maletero delantero) con una capacidad de almacenamiento de 88 litros.

El peso máximo del vehículo es 2149 kg, con un peso base de 1760 kg. Esto permite una carga máxima de 389 kg, incluyendo el conductor y los pasajeros. Ten en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Un enganche es equipo estándar en este modelo. El peso máximo total en un tráiler con freno es de 1000, y en uno sin freno es de 750 kg.

Disponibilidad y precios

Este modelo tuvo un estreno mundial el 01.04.2016 y las entregas comenzaron en July 2017. Este modelo ahora ha sido descontinuado. Este modelo ha sido reemplazado por Tesla Model 3 Long Range.