Viimeksi muokattu: marrask. 22, 2025

Tesla Model 3 (GEN1)

Tesla Model 3 (GEN1) on täyssähköinen sedan, jolla on WLTP toimintamatka jopa 495 km (308 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Tesla Model 3 (GEN1) tarjoaa vaatimattoman suorituskyvyn maksimiteholla 208 kW (283 hp / 279 bhp) ja kokonaisvääntömomentilla 420 Nm (310 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 6,1 sekunnissa ja sen huippunopeus on 225 km/h (140 mph), mikä vastaa läheisemmin perinteisiä polttomoottoriautoja.

Akku, toimintamatka ja lataus

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 60,0 kWh ja nettokapasiteetti 59,0 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 1,0 kWh puskurivaran (1,7%). Järjestelmän nimellisjännite on 340 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.

Litiumioniakku hyödyntää LFP-tekniikkaa, joka tarjoaa etuja ja haittoja tyypillisiin NCA/NMC-akkuihin verrattuna.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 495–491 km (308–305 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 11,9 kWh/100 km perusmallissa ja 12,0 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 170 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 70 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 32 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 76 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 0%–46%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 87 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 19 minuuttia ja 43 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 17 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 38 minuuttia, tarviten neljä latauspysähdystä 0%:sta 48%:iin, yhteensä 78 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 5 tuntia ja 21 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportti on kätevästi sijoitettu vasempaan takakulmaan, mikä helpottaa pääsyä latausasemille ajettaessa taaksepäin.

Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään NACS Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.

Voimansiirto

Tesla Model 3 (GEN1):ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Moottoreina käytetään asynkronimoottoreita etuakselilla ja pysyväismagneettisynkronimoottoreita taka-akselilla.

Jousitus

Etujousitus hyödyntää kaksoistukivarsi-rakennetta, kun taas takajousitus on multilink-jousitus. Vakiojousitus sisältää teräsjouset ja hydrauliset vaimentimet.

standard-jousitus on kiinteäkorkuinen ja sen vaimennus on vakio.

Maavara tällä asetuksella on 140 mm.

Ohjaus

Mallissa Tesla Model 3 (GEN1) progressiivinen ohjaus on vakio, ja se säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan parantaen hallittavuutta ja mukavuutta.

Jarrut

Tesla Model 3 (GEN1) on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 355 mm ja takajarrulevyjen 355 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Jarrutusenergian talteenotto tässä mallissa on pääasiassa käytettävissä yksipoljinajo kautta. Toisin kuin joissakin malleissa, automaattinen rekuperointitila tai rullaus-tilaa ei ole saatavilla.

Tässä mallissa on kolme pysäytystapaa yksipoljinajoon:
  • Hold-tila pysäyttää ajoneuvon kokonaan mekaanisilla jarruilla
  • Roll-tila antaa ajoneuvon rullata, kunnes se pysähtyy itsestään
  • Creep-tila liikuttaa autoa eteenpäin hitaalla nopeudella

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kaksi rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Ulkopuoli

Tesla Model 3 (GEN1), jonka mitat ovat 4694 mm pituutta, 1849 mm leveyttä ja 1443 mm korkeutta, sijoittuu D-segmentin autoihin eli keskisuurten tai perheautojen luokkaan. Ne tarjoavat enemmän tilaa, mukavuutta ja ominaisuuksia kuin pienemmät segmentit, joten ne sopivat monenlaisille kuljettajille.

Tesla Model 3 (GEN1) on saatavana yhteensä 5 maalivärissä, mukaan lukien sekä perusvärit että metallinhohtoiset sävyt.

Tesla Model 3 (GEN1) tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

  • 255/45-kokoiset renkaat 18" vanteilla
  • 255/45-kokoiset renkaat 19" vanteilla

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku tavaratilaa varten.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakio-katto on varustettu suurella panoraamalasikatolla, joka ulottuu edestä taakse ja lisää sisätilan avaruutta ja valoa, parantaen matkustajien mielialaa ja mukavuutta. Lasi on tummennettu suojaamaan auringon lämmöltä.

B-pilarista taakse olevat ikkunat ovat tummennetut, mikä parantaa yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpösäteilyä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

Istuimet

Tesla Model 3 (GEN1) tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Tesla Model 3 (GEN1) tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 1-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee vain yhden yhteisen vyöhykkeen säätöä koko autossa.

Vakiovarusteena on lämpöpumppu, joka voi säästää merkittävästi energiaa, jota sähköauto muuten käyttäisi lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Tesla Model 3 (GEN1) sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

  • Sähköisesti säädettävä ohjauspyörä
  • Langaton puhelimen lataus

Käyttöliittymä ja ohjaus

Tesla Model 3 (GEN1):n ohjauspaneeli on pääasiassa näytöihin perustuva, ja fyysisiä painikkeita tai vivustoja käytetään vain vähän. Tämä virtaviivainen muotoilu korostaa digitaalista vuorovaikutusta, mutta saattaa heikentää käytettävyyttä kuljettajille, jotka suosivat fyysisiä säätimiä.

Tässä mallissa on yhden näytön asettelu, jossa kaikki kuljettajan ja infotainment-toiminnot on yhdistetty yhteen keskusnäyttöön.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kojelaudan keskusnäyttö: 15,0-tuumainen kosketusnäyttö, joka on sijoitettu kojelaudan keskelle. Se toimii sekä digitaalisena mittaristona että infotainment-käyttöliittymänä, ja näyttää ajotiedot, navigoinnin, median, ilmastoinnin säädöt ja muuta.

Tesla Model 3 (GEN1):ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.

Ohjauspyörä

Tesla Model 3 (GEN1) on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

  • Pyöreä ohjauspyörä: Tämä ohjauspyörä tarjoaa intuitiivisen hallinnan infotainment-järjestelmässä, jolloin voit helposti säätää äänenvoimakkuutta, vaihtaa musiikkikappaleita ja käyttää muita keskeisiä toimintoja.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Tässä mallissa on vakiona ääniohjaus, jonka avulla voit ohjata eri toimintoja äänikomennoilla.

Infotainment

Navigointijärjestelmä

common.standardfeature-ajoneuvon sisäinen navigointijärjestelmä tarjoaa kaiken avun, jota tarvitset määränpäähäsi pääsemiseksi vaivattomasti.

Äänijärjestelmä

Tesla Model 3 (GEN1) on varustettu yhdellä äänijärjestelmävaihtoehdolla:

  • Tesla Immersive Sound: sisältää seitsemän kaiutinta ja tuottaa enimmillään 560 wattia.

Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Mobiilisovellus

Tesla Model 3 (GEN1) toimitetaan omalla mobiilisovelluksella, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille ja jonka avulla voit hallita ja seurata ajoneuvoasi etänä. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemustasi:

Valot

Vakioajovalot: Ne käyttävät kehittynyttä LED-teknologiaa, tarjoten kirkasta ja tehokasta valaistusta.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa varmistaen sekä korkean näkyvyyden että energiatehokkuuden.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Tesla Model 3 (GEN1) sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Tesla Model 3 (GEN1), tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Tesla Model 3 (GEN1):ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Tesla Model 3 (GEN1), tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Vakio on Tesla Model 3 (GEN1):ssä, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajaa havaitsemaan lähestyvän liikenteen, kun risteystä ylitetään tai käännytään vasemmalle tai oikealle pysähdyksissä.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Tesla Model 3 (GEN1), tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Tesla Model 3 (GEN1):ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Tesla Model 3 (GEN1):ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Tesla Model 3 (GEN1), tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Autonominen ajo

Tesla Model 3 (GEN1) tarjoaa ajonautomaation tasoilla 2 tai 3 varustelutason mukaan.

Vakiovarusteisella Basic Autopilot-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Valinnaisella Enhanced Autopilot tason 2 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:

Valinnaisella Full Self-Driving Capability tason 3 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:

  • Liikennevalojen ohjaus – seuraa liikennevaloja.
  • Stop-merkkien valvonta – noudattaa stop-merkkejä.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään ainoastaan kameroita. Tämä ratkaisu rajoittaa ajonavustusjärjestelmien tarkkuutta ja tekee niistä sääherkempiä kuin autoissa, jotka käyttävät myös tutkaa ja muita sensoreita.

Se käyttää kahdeksan kameroita rekisteröidäkseen kaiken ajoneuvon ympäristössä.

Turvallisuus

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Tesla Model 3 (GEN1) on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: Ajoneuvon avaimetön kulku- ja käynnistysjärjestelmä mahdollistaa saumattoman pääsyn ja käynnistämisen ilman, että sinun tarvitsee ottaa avainta taskusta tai laukusta.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.
  • Sisäänrakennettu kojelautakamera: Tallentaa ajomatkojesi videokuvaa, vangiten keskeiset yksityiskohdat ja tarjoten lisäturvaa, vastuullisuutta ja mielenrauhaa.
  • Pysäköintivalvonta: Ajoneuvo valvoo pysäköitynä ympäristöään kamerasarjansa avulla, tarjoten parannettua suojausta jatkuvan valvonnan kautta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 561 litraa (19,8 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1234 litraan (43,6 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 70 kg (154,3 lbs).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 88 litraa (3,1 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2149 kg (4738 lbs) ja omamassa on 1760 kg (3880 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 389 kg (858 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Vetokoukku on vakiovaruste tässä mallissa. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu kokonaismassa on 1000 kg ja jarruttoman perävaunun enintään 750 kg (2205/1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Tällä mallilla oli maailmanensi-ilta 1.4.2016, ja toimitukset alkoivat heinäkuu 2017. Malli on nyt lopetettu.

Model 3 Toimintamatka