Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Suorituskyky
Mallin Tesla Model 3 (GEN1) enimmäisteho on 208 kW (283 hv / 279 bhp) ja kokonaisvääntö 420 Nm (310 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 6,1 sekunnissa ja saavuttaa 225 km/h:n (140 mph) huippunopeuden.
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 60,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 59,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 1,0 kWh:n (1,7 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 340 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Litiumioniakku hyödyntää LFP-tekniikkaa, joka tarjoaa etuja ja haittoja tyypillisiin NCA/NMC-akkuihin verrattuna.
WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 495 km (308 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 491 kilometriin (305 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.
WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 11,9 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 12,0 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 170 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 70 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 32 minuuttia keskimääräisellä 76 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 0–46 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 87 kW noin 19 minuutin ja 43 sekunnin latauspysähdyksessä.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 18,9 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 9 tuntia ja 51 minuuttia. Matka vaatisi viisi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 0 %:sta 45 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 92 minuuttia.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 5 tuntia ja 21 minuuttia.
Latausportti
Latausportti sijaitsee vasemmassa takakulmassa, mikä helpottaa peruuttamista latausasemille.
Liitin vaihtelee markkina-alueittain: Pohjois-Amerikassa tässä mallissa käytetään NACS-liitintä ja Euroopassa CCS Combo 2-liitintä. Katso tarkat tiedot kyseisen markkina-alueen teknisistä tiedoista.
Voimansiirto
Mallissa Tesla Model 3 (GEN1) on kaksimoottorinen nelivetojärjestelmä, jossa on yksi moottori kummallakin akselilla.
Etuakselia käyttää asynkronimoottori ja taka-akselia kestomagneettisynkronimoottori.
Jousitus
Tesla Model 3 (GEN1):ssa on kaksoistukivarsilla toteutettu etujousitus ja monilenkkinen takajousitus, joissa molemmissa on yksiputkiset iskunvaimentimet ja kierrejouset.
Jousitusvaihtoehdossa **standard** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.
Maavara tällä asetuksella on 140 mm.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on mallissa Tesla Model 3 (GEN1) vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.
Ajotilat
Mallissa Tesla Model 3 (GEN1) käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 2 ajotilasta:
- Chill: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
- Standard: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
Jarrut
Tesla Model 3 (GEN1) on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 355 mm ja takajarrulevyjen 355 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.
Tässä mallissa on kolme pysäytystapaa yksipoljinajoon:- Paikallaanpitotila pysäyttää ajoneuvon kokonaan kitkajarruilla
- Rullaustila antaa ajoneuvon rullata itsestään pysähdyksiin
- Ryömintätila pitää auton hitaassa liikkeessä
Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kaksi tasoa.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 60 kW.
Ulkopuoli
Tesla Model 3 (GEN1) on 4694 mm pitkä, 1849 mm leveä ja 1443 mm korkea, ja se kuuluu D-segmenttiin eli keskikokoisten perheautojen luokkaan.
Tesla Model 3 (GEN1) on saatavilla 5 maalivärissä, mukaan lukien sekä yksiväriset että metallivärit.
Tesla Model 3 (GEN1) tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 255/45-kokoiset renkaat 18" vanteilla
- 255/45-renkaat 19-tuumaisilla vanteilla
Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.
Autossa on neljä tavallista ovea ja tavaratilan kansi.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakiokattoon kuuluu suuri panoraamalasikatto, joka ulottuu edestä taakse. Lasi on sävytetty suojaamaan auringon lämmöltä.
B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
Istuimet
Tesla Model 3 (GEN1) tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Tesla Model 3 (GEN1) tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä kuljettajalle, ei saatavilla matkustajalle)
Saatavilla:
- Musta keinonahkaverhoilu
- Valkoinen keinonahkaverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
Tesla Model 3 (GEN1) tarjoaa rajoitetut sisätilan säilytysvaihtoehdot.
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etuovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
Tesla Model 3 (GEN1) tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- fi interior.light.ambient.white.acrossdashboard
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.
Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.
Mukavuusominaisuudet
Tesla Model 3 (GEN1) sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:
- Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Tesla Model 3 (GEN1) käyttää pääasiassa näyttöpohjaista käyttöliittymää, mutta säilyttää ohjauspylvään viikset sekä rajoitetun määrän fyysisiä painikkeita.
Tässä mallissa on yhden näytön asettelu, jossa kaikki kuljettajan ja infotainment-toiminnot on yhdistetty yhteen keskusnäyttöön.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kosketusnäyttö on sijoitettu kojelaudan keskelle.
Tesla Model 3 (GEN1):ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.
Ohjauspyörä
Tesla Model 3 (GEN1) on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: kapasitiiviset kosketuspainikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Median hallinta: Ohjauspyörän säätimillä käytetään ääni- ja mediatoimintoja.
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
Tesla Model 3 (GEN1) on varustettu Teslan räätälöidyllä infotainment-järjestelmällä. Kosketusnäyttöliittymä tarjoaa pääsyn navigointiin, mediaan ja ajoneuvon asetuksiin, ja siinä on ääniohjaustuki. Järjestelmä tukee OTA-päivityksiä.
Navigointijärjestelmä
Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla sekä reaaliaikaisella liikennetiedolla.
Äänijärjestelmä
Tesla Model 3 (GEN1):ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Tesla Immersive Sound: Järjestelmässä on seitsemän kaiutinta ja enimmäisteho 560 wattia.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 4).
Mobiilisovellus
Tesla Model 3 (GEN1):ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Tesla Model 3 (GEN1) tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Tesla Model 3 (GEN1):ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Tesla Model 3 (GEN1):ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Tesla Model 3 (GEN1):ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakiovarusteena Tesla Model 3 (GEN1):ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Tesla Model 3 (GEN1):ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Tesla Model 3 (GEN1):ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Automaattinen väistöavustin (AES): Tesla Model 3 (GEN1)-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Tesla Model 3 (GEN1):ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Ajoautomaatio
Tesla Model 3 (GEN1) tarjoaa ajonautomaation tasoilla 2 tai 3 varustelutason mukaan.
Vakiovarusteinen Basic Autopilot, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
Valinnainen Enhanced Autopilot, SAE-tason 2 -järjestelmä, lisää seuraavat toiminnot:
- Navigoinnin ohjaama ajo: Seuraa suunniteltua reittiä, myös moottoritielle liityttäessä ja sieltä poistuttaessa.
- Automaattinen pysäköinti
- Automaattinen kaistanvaihto (ALC)
Valinnainen SAE-tason 3 Full Self-Driving Capability-järjestelmä lisää seuraavat ajonautomaatiotoiminnot:
- Liikennevalojen tunnistus: Reagoi havaittuihin liikennevaloihin.
- Stop-merkkien tunnistus: Havaitsee stop-merkit ja reagoi niihin.
Sensorit ja kamerat
Tämän mallin ajonavustinjärjestelmät käyttävät vain kameroita, eivät tutkaa tai ultraääniantureita. Huono näkyvyys ja epäsuotuisat sääolosuhteet voivat vaikuttaa niiden toimintaan.
Ajoneuvon ympäristöä valvotaan kahdeksan kameralla.
Turvallisuus
Tesla Model 3 (GEN1):ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Etu- ja takaturvavyöt on varustettu pyrotechnisillä esikiristimillä ilman voimanrajoittimia. Törmäyksen sattuessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Tesla Model 3 (GEN1) sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
- Integroitu kojelautakamera: Tallentaa videokuvaa ajon aikana.
- Pysäköinnin valvonta: Ajoneuvo valvoo kameroidensa avulla ympäristöään pysäköitynä.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 561 litraa (19,8 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1234 litraan (43,6 ft³).
Suurin sallittu kattokuorma on 70 kg (154,3 lb).
Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 88 litraa (3,1 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2149 kg (4738 lb) ja perusversion omamassa 1760 kg (3880 lb). Hyötykuormaksi jää 389 kg (858 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Vetokoukku on vakiovaruste. Suurin vetomassa on 1000 kg (2205 lb) jarrullisena ja 750 kg (1653 lb) jarruttomana.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 1.4.2016, ja toimitukset alkoivat heinäkuu 2017. Mallin valmistus on nyt päättynyt.