Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
De Tesla Model 3 (GEN1) heeft een maximaal vermogen van 208 kW (283 pk / 279 bhp) en een totaal koppel van 420 Nm (310 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 6,1 seconden en bereikt een topsnelheid van 225 km/h (140 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 60,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 59,0 kWh, met een buffer van 1,0 kWh (1,7 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 340 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
De Lithium-ionbatterij maakt gebruik van LFP-technologie, die voordelen en nadelen biedt in vergelijking met typische NCA/NMC-batterijen.
Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 495 km (308 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 491 km (305 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.
Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 11,9 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 12,0 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 170 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 70 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 32 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 76 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 0–46 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 87 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 19 minuten en 43 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 18,9 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 51 minuten duren, waarbij vijf laadstops nodig zijn van 0 % tot 45 %, met in totaal 92 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 5 uur en 21 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich in de linker achterhoek, wat het gemakkelijk maakt om bij laadstations achteruit in te parkeren.
De connectortypes verschillen per markt. Dit model gebruikt NACS voor Noord-Amerika en CCS Combo 2 voor Europa. Raadpleeg voor alle markten de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Tesla Model 3 (GEN1) is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.
Een inductiemotor drijft de vooras aan, terwijl een permanente-magneetsynchroonmotor de achteras aandrijft.
Ophanging
De Tesla Model 3 (GEN1) is voorzien van een dubbele draagarmvoorwielophanging en een multilink-achterwielophanging, beide uitgerust met eenpijpsdempers en schroefveren.
De ophangingsvariant **standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 140 mm.
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de Tesla Model 3 (GEN1), waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Rijmodi
De Tesla Model 3 (GEN1) stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 2 modi:
- Chill: Comfort stuurrespons en gasrespons.
- Standard: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
De Tesla Model 3 (GEN1) is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 355 mm, de achterste remschijven 355 mm.
Regeneratief remmen
Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.
Dit model biedt drie stopmodi voor eenpedaalrijden:- De vasthoudmodus brengt het voertuig met de wrijvingsremmen volledig tot stilstand
- De uitrolmodus laat het voertuig uitrollen totdat het vanzelf stopt
- De kruipmodus laat de auto langzaam vooruitrijden
Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 60 kW.
Exterieur
De Tesla Model 3 (GEN1), met afmetingen van 4694 mm in lengte, 1849 mm in breedte en 1443 mm in hoogte, valt in het D-segment, ook wel bekend als middelgrote of gezinsauto's.
De Tesla Model 3 (GEN1) is verkrijgbaar in totaal 5 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
De Tesla Model 3 (GEN1) biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 255/45 banden op 18\" velgen
- 255/45 banden op 19\" velgen
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier standaarddeuren en een kofferdeksel.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Het standaard dak omvat een groot panoramisch glazen dak dat zich uitstrekt van voor tot achter. Het glas is getint om te beschermen tegen de warmte van de zon.
De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.
Interieur
Stoelen
De Tesla Model 3 (GEN1) biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Tesla Model 3 (GEN1) biedt één type voorstoel.
De stoelvariant standard biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
- Geheugen
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
Beschikbaar in:
- Kunstleren bekleding — Zwart
- Kunstleren bekleding — Wit
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Tesla Model 3 (GEN1) heeft beperkte opbergmogelijkheden in het interieur.
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
- Deurvakken: De voordeuren hebben geïntegreerde opbergvakken.
Interieurverlichting
De Tesla Model 3 (GEN1) biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- nl interior.light.ambient.white.acrossdashboard
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- 1-zone klimaatregeling: Regelt één zone voor de hele cabine.
Een warmtepomp is als optie verkrijgbaar en kan bij koud weer het energieverbruik voor de interieurverwarming verlagen.
Comfortfuncties
De Tesla Model 3 (GEN1) omvat de volgende comfortvoorzieningen:
- Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.
Gebruikersinterface en bediening
De Tesla Model 3 (GEN1) gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.
Dit model heeft een indeling met één scherm, waarmee alle bestuurders- en infotainmentfuncties in één centraal scherm worden samengebracht.
Belangrijke schermdetails:
- Een touchscreen is centraal geplaatst op het dashboard.
De Tesla Model 3 (GEN1) heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.
Stuurwiel
De Tesla Model 3 (GEN1) is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Capacitieve touch-knoppen, Scrollwielen
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediabediening: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot audio- en mediafuncties.
- Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
- Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
De Tesla Model 3 (GEN1) beschikt over het op maat gemaakte infotainmentsysteem van Tesla. De touchscreen-interface biedt toegang tot navigatie, media en voertuiginstellingen, met ondersteuning voor spraakopdrachten. Het systeem ondersteunt OTA-updates.
Navigatiesysteem
De ingebouwde navigatie ondersteunt routeplanning met gewenste laadniveaus op de bestemming en bij laadstops, plus realtime verkeersinformatie.
Audiosysteem
De Tesla Model 3 (GEN1) heeft één audiosysteemoptie:
- Tesla Immersive Sound: Het systeem heeft zeven luidsprekers en een maximaal vermogen van 560 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).
Mobiele app
De Tesla Model 3 (GEN1) heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Tesla Model 3 (GEN1) biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Tesla Model 3 (GEN1). Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Tesla Model 3 (GEN1). Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Tesla Model 3 (GEN1). Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de Tesla Model 3 (GEN1). Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Tesla Model 3 (GEN1). Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Tesla Model 3 (GEN1). Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de Tesla Model 3 (GEN1) is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Tesla Model 3 (GEN1). Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Rijautomatisering
De Tesla Model 3 (GEN1) biedt rijautomatisering op niveau 2 of 3, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Het standaard Basic Autopilot-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
Het optionele Enhanced Autopilot-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:
- Navigatiegestuurd rijden: Volgt de geplande route, inclusief het op- en afrijden van snelwegen.
- Automatisch parkeren
- Automatische rijstrookwissel (ALC)
Het optionele Full Self-Driving Capability-systeem op SAE-niveau 3 voegt de volgende rijautomatiseringsfuncties toe:
- Verkeerslichtherkenning: Reageert op gedetecteerde verkeerslichten.
- Stopbordherkenning: Detecteert stopborden en reageert erop.
Sensoren en camera's
Dit model gebruikt uitsluitend camera's voor de rijassistentiesystemen, zonder radar of ultrasone sensoren. Slecht zicht en ongunstige weersomstandigheden kunnen de werking beïnvloeden.
Het gebruikt acht camera's om de omgeving van het voertuig te monitoren.
Veiligheid
De Tesla Model 3 (GEN1) is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
De voor- en achterveiligheidsgordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners zonder krachtsbegrenzers. Bij een botsing spannen de gordelspanners de veiligheidsgordels om inzittenden stevig in hun stoelen te houden.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Tesla Model 3 (GEN1) omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
- Geïntegreerde dashcam: Neemt tijdens het rijden videobeelden op.
- Parkeerbewaking: Met behulp van zijn camera's bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 561 liter (19,8 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1234 liter (43,6 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 70 kg (154,3 lb).
De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 88 liter (3,1 kubieke voet).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2149 kg (4738 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1760 kg (3880 lb). Dat laat een laadvermogen van 389 kg (858 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is standaard. Het maximale trekgewicht bedraagt 1000 kg (2205 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 01-04-2016 en de leveringen begonnen in juli 2017. Het model is inmiddels uit productie.