Tesla Model 3 (GEN1)

Leistung

Der Tesla Model 3 (GEN1) hat eine maximale Leistung von 208 kW (283 hp / 279 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 420 Nm (310 lb-ft). Er beschleunigt in 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h (140 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 60,0 kWh und eine Nutzkapazität von 59,0 kWh, mit einem 1,0 kWh großen Batteriepuffer (1,7 %) zum Schutz der Batterie. Mit einer Nennspannung von 340 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet LFP-Technologie. Dies hat einige Vorteile und Nachteile gegenüber den typischen NCA/NCM-Batterien.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 495 und 491 km (308-305 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern.

Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 11,9 kWh/100 km für das Basismodell und 12,0 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet.

Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 170 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 70 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 32 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 76 kW.

Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 0% und 46%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 87 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 19 Minuten und 43 Sekunden dauert.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 17 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 9 Stunden und 38 Minuten dauern. Diese Reise würde vier Ladestopps von 0% auf 48% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 78 Minuten.

Bordladegerät

Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 5 Stunden und 21 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Ladeanschluss

Antriebsstrang

Der Tesla Model 3 (GEN1) verfügt über ein Allradantriebssystem, das von zwei Motoren angetrieben wird, einem an jeder Achse.

Die verwendeten Motoren sind Induktionsmotoren an der Vorderachse und Permanentmagnet-Synchronmotoren an der Hinterachse.

Federung

Fahrmodi

Der Tesla Model 3 (GEN1) ermöglicht es dem Benutzer, verschiedene Fahrmodi auszuwählen, die das Fahrverhalten des Autos beeinflussen.

Der Fahrer kann zwischen 2 Modi wählen:

• Chill: Komfortable Lenkung und Gasannahme.
• Standard: Ausgewogene Lenkung und Beschleunigung.

Bremsen

Rekuperatives Bremsen

Automatische Regeneration ist in diesem Modell nicht verfügbar. Die regenerative Bremsung wird jedoch durch Ein-Pedal-Fahren in Kombination mit gemischten Bremsen ermöglicht.

• Der Haltemodus bringt das Fahrzeug mit Reibungsbremsen vollständig zum Stillstand
• Der Rollmodus lässt das Fahrzeug rollen, bis es von selbst zum Stillstand kommt
• Der Kriechmodus bewegt das Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit vorwärts

Zusätzlich können Sie die Stärke der regenerativen Bremsung anpassen, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Es stehen zwei Stufen der regenerativen Bremsung zur Auswahl, sodass Sie das Fahrerlebnis nach Ihren Wünschen anpassen können.

Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 60 kW.

Exterieur

Der Tesla Model 3 (GEN1), mit Abmessungen von 4694 mm Länge, 1849 mm Breite und 1443 mm Höhe, fällt in die D-Segment-Autos, auch als Mittelklasse- oder Familienautos bekannt, bieten mehr Platz, Komfort und Funktionen als kleinere Segmente, was sie für eine Vielzahl von Fahrern geeignet macht.

Der Tesla Model 3 (GEN1) ist in insgesamt 5 Lackfarben erhältlich, darunter sowohl Unilack- als auch Metallic-Optionen.

Interieur

Sitze

Der Tesla Model 3 (GEN1) bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.

Vordersitze

Der Tesla Model 3 (GEN1) bietet nur einen Typ von Vordersitz.

Die folgenden Funktionen sind für den standard-Sitz verfügbar:

• Vor- und zurückverstellung (elektrisch verstellbar)
• Rücklehneneinstellung (elektrisch verstellbar)
• Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
• Höhenverstellbare Kopfstütze
• Sitzheizung
• Speicher
• Verstellbare Lendenstütze (elektrisch verstellbar für Fahrer, nicht verfügbar für Beifahrer)

Verfügbar in:

• Black Kunstleder-Polsterung
• White Kunstleder-Polsterung

Rücksitzreihe

Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 60:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen umfassen:

• ISOFIX (Standard für äußere Sitze)

Klimaanlage

Es gibt ein Klimasystem verfügbar:

• 1-Zonen-Klimasystem: Unterstützt nur die Steuerung einer gemeinsamen Zone für das gesamte Auto.

Dieses Modell hat eine Wärmepumpe als Option. Diese Wärmepumpe kann erheblich Energie sparen, die zum Heizen bei kaltem Wetter verwendet wird.

Komfortfunktionen

Der Tesla Model 3 (GEN1) umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:

Benutzeroberfläche und Steuerung

Die Steuerungsschnittstelle des Tesla Model 3 (GEN1) konzentriert sich hauptsächlich auf die Bildschirminteraktion, wobei die Funktionalität über physische Tasten und Hebel eingeschränkt ist. Dieses Design kann für einige Benutzer zu einer weniger idealen Benutzererfahrung und Bedienbarkeit führen.

In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich ein einzelner Infotainment-Bildschirm, der als Hauptanzeige für Fahrzeuginformationen und Infotainment-Funktionen dient.

Wichtige Bildschirmdetails:

• Ein Touchscreen befindet sich zentral im Armaturenbrett.

Das Modell verfügt nicht über ein Head-up-Display.

Lenkrad

Der Tesla Model 3 (GEN1) ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

Das Lenkrad ist neigungs- und teleskopisch verstellbar. Die Verstellung erfolgt elektrisch.

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Sprachsteuerung ist serienmäßig.

Infotainment

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Navigationssystem

Die integrierte Navigation unterstützt die Routenplanung mit Ziel-Ladezuständen am Zielort und an Ladestopps sowie Echtzeit-Verkehrsinformationen.

Soundsystem

Das Tesla Model 3 (GEN1) hat eine Audiosystemoption:

• Tesla Immersive Sound: Verfügt über sieben Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 560 Watt.

Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 4 USB-C-Anschlüsse.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Tesla Model 3 (GEN1) bietet serienmäßige und optionale fortschrittliche Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im Tesla Model 3 (GEN1), dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Tesla Model 3 (GEN1), dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im Tesla Model 3 (GEN1), dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten.
Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Querverkehr-Assistent vorne (FCTA): Standard an der Tesla Model 3 (GEN1), dieses System hilft, entgegenkommenden Verkehr beim Überqueren einer Kreuzung oder beim Abbiegen aus dem Stillstand zu erkennen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Standard im Tesla Model 3 (GEN1), dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im Tesla Model 3 (GEN1), dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Automatische Notlenkung (AES): Standard im Tesla Model 3 (GEN1), dieses System hilft, Kollisionen zu vermeiden, indem es das Fahrzeug in einer Notlage automatisch lenkt.

Totwinkelüberwachung (BSM): Standard am Tesla Model 3 (GEN1), dieses System hilft, Verkehr im toten Winkel zu erkennen.

Fahrautomatisierung

Der Tesla Model 3 (GEN1) bietet Fahrautomatisierung auf den Stufen 2 oder 3, abhängig von der Ausstattung.

Sensoren & Kameras

Dieses Modell verlässt sich ausschließlich auf Kameras für seine Fahrerassistenzsysteme, die anfälliger für Witterungsbedingungen sein können als Systeme, die auch Radar oder andere Sensoren verwenden.

Es verwendet acht Kameras, um die Umgebung des Fahrzeugs zu überwachen.

Sicherheit

Der Tesla Model 3 (GEN1) ist mit mehreren Airbags ausgestattet, um den Insassenschutz im Falle eines Unfalls zu gewährleisten. Das Airbagsystem umfasst:

• Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
• Seitliche Vorhangairbags für die erste und zweite Reihe
• Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer

Die vorderen und hinteren Sicherheitsgurte sind mit pyrotechnischen Gurtstraffern ohne Gurtkraftbegrenzer ausgestattet. Bei einer Kollision straffen die Gurtstraffer die Gurte, um die Insassen fest in ihren Sitzen zu sichern.

Sicherheits- und Zugangstechnologien

Der Tesla Model 3 (GEN1) ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:

• Keyless Entry und Start: Entriegeln und starten Sie das Fahrzeug mit dem Schlüssel in Ihrer Hosentasche oder Tasche.
• Telefon-als-Schlüssel Funktionalität: Mit der Telefon-als-Schlüssel-Technologie können Sie Ihr Smartphone als digitalen Schlüssel verwenden, um das Fahrzeug zu entriegeln und zu starten, was zusätzlichen Komfort und Flexibilität bietet.
• Alarmsystem: Ein integriertes Alarmsystem überwacht unbefugtes Betreten oder Manipulation und gibt Warnungen aus, um Eindringlinge abzuschrecken und Ihr Fahrzeug zu sichern.
• Integrierte Dashcam: Die eingebaute Dashcam zeichnet Videoaufnahmen Ihrer Fahrten auf und erfasst wichtige Details, um zusätzliche Sicherheit, Verantwortlichkeit und Seelenfrieden zu bieten.
• Parküberwachung: Mit seinem Kamerasystem überwacht das Fahrzeug aktiv die Umgebung, während es geparkt ist, und bietet durch kontinuierliche Überwachung einen verbesserten Schutz.

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 561 Litern (19,8 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1234 Liter (43,6 CU FT).

Auf dem Dach können Sie bis zu 70 kg (154,3 lbs) laden.

Zusätzlich gibt es einen Frunk (vorderer Kofferraum) mit einem Ladevolumen von 88 Litern (3,1 CU FT).

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 2149 kg (4738 lbs) bei einem Leergewicht von 1760 kg (3880 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 389 kg (858 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

Eine Anhängerkupplung ist bei diesem Modell serienmäßig. Das maximale Gesamtgewicht eines gebremsten Anhängers beträgt 1000 kg und eines ungebremsten Anhängers 750 kg (2205/1653 lbs).

Verfügbarkeit & Preise

Dieses Modell hatte am 01.04.2016 seine Weltpremiere, und die Auslieferungen begannen am Juli 2017. Dieses Modell wurde inzwischen eingestellt.