Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Ydelse
Tesla Model 3 (GEN1) har en maks. effekt på 208 kW (283 hk / 279 bhp) og et samlet drejningsmoment på 420 Nm (310 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 6,1 sekunder og når en topfart på 225 km/t (140 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 60,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 59,0 kWh. Forskellen på 1,0 kWh (1,7 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 340 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.
Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 495 km (308 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 491 km (305 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.
WLTP-forbruget er 11,9 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 12,0 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 170 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 70 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 32 minutter med en gennemsnitlig effekt på 76 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–46 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 87 kW under en ladesession på omkring 19 minutter og 43 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 18,9 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 51 minutter. Turen kræver fem ladestop fra 0 % til 45 % med i alt 92 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 5 timer og 21 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten sidder i det venstre bageste hjørne, hvilket passer til ladepladser, hvor bilen skal bakkes ind.
Stiktypen varierer mellem markederne. Modellen bruger NACS i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. Se de fulde specifikationer for markedsspecifikke oplysninger.
Drivlinje
Tesla Model 3 (GEN1) har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.
En induktionsmotor driver forakslen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bagakslen.
Affjedring
Tesla Model 3 (GEN1) har dobbelte tværarme foran og multilinkophæng bagtil. Begge aksler har enkeltrørsstøddæmpere og spiralfjedre.
Affjedringen i varianten **standard** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 140 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på Tesla Model 3 (GEN1). Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.
Køreindstillinger
Tesla Model 3 (GEN1) lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 2 køreindstillinger:
- Chill: Komfortstyring og komfortabel gasrespons.
- Standard: Afbalanceret styring og speederrespons.
Bremser
Tesla Model 3 (GEN1) er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 355 mm, mens bageste bremseskiver er 355 mm.
Regenerativ bremsning
Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.
Denne model tilbyder tre stoptilstande for énpedalkørsel:- Holdetilstand standser bilen helt ved hjælp af friktionsbremserne
- Rulletilstand lader bilen rulle, indtil den stopper
- Krybetilstand lader bilen bevæge sig langsomt fremad
Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 60 kW.
Eksteriør
Tesla Model 3 (GEN1) med dimensionerne 4694 mm i længden, 1849 mm i bredden og 1443 mm i højden falder ind under D-segmentet, også kendt som mellemstore biler eller familiebiler.
Tesla Model 3 (GEN1) fås i 5 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Tesla Model 3 (GEN1) tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 255/45-dæk på 18-tommers fælge
- 255/45 dæk på 19" fælge
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Et stort panoramaglastag, der strækker sig fra for- til bagkant, er standard. Det tonede glas reducerer solvarmen.
Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.
Interiør
Sæder
Tesla Model 3 (GEN1) har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Tesla Model 3 (GEN1) tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten standard har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar på førersædet, ikke tilgængelig på passagersædet)
Tilgængelige sædebetræk:
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Hvid
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- ISOFIX (standard på yderpladserne)
Kabineopbevaring
Den Tesla Model 3 (GEN1) har begrænsede opbevaringsmuligheder i kabinen.
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: Fordørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
Tesla Model 3 (GEN1) tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- da interior.light.ambient.white.acrossdashboard
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- Klimaanlæg med én zone: Regulerer hele kabinen som én klimazone.
Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Tesla Model 3 (GEN1) inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
Brugergrænseflade og betjening
Tesla Model 3 (GEN1) har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.
Denne model har en enkelt-skærmopsætning, der samler alle fører- og infotainmentfunktioner på én central skærm.
Vigtige skærmdetaljer:
- En touchskærm er placeret centralt på instrumentbrættet.
Tesla Model 3 (GEN1) har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
Tesla Model 3 (GEN1) er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.
Design: Cirkulær
Betjening: Kapacitive trykfølsomme knapper, Rullehjul
Opvarmning: Fås som tilvalg
Fra rattet kan du styre:
- Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Tesla Model 3 (GEN1) har Teslas specialudviklede infotainmentsystem. Touchskærmen giver adgang til navigation, medier og køretøjsindstillinger samt understøttelse af stemmekommandoer. Systemet understøtter OTA-opdateringer.
Navigationssystem
Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med ønsket ladeniveau ved destinationen og ladestoppene samt trafikinformation i realtid.
Lydsystem
Tesla Model 3 (GEN1) tilbydes med følgende lydsystem:
- Tesla Immersive Sound: Systemet har syv højttalere og en maksimal udgangseffekt på 560 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).
Mobilapp
Tesla Model 3 (GEN1) har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Tesla Model 3 (GEN1) tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Tesla Model 3 (GEN1). Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Tesla Model 3 (GEN1). Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Tesla Model 3 (GEN1). Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Tesla Model 3 (GEN1). Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Tesla Model 3 (GEN1). Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Tesla Model 3 (GEN1). Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Tesla Model 3 (GEN1). Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Tesla Model 3 (GEN1). Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Automatiseret kørsel
Tesla Model 3 (GEN1) tilbyder køreautomatisering på niveau 2 eller 3, afhængigt af udstyrsniveau.
Basic Autopilot er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
Det valgfrie Enhanced Autopilot-system på SAE-niveau 2 tilføjer følgende funktioner:
- Navigationsstyret kørsel: Følger den planlagte rute, herunder til- og frakørsler på motorvej.
- Automatisk parkering
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
Det valgfrie Full Self-Driving Capability-system på SAE-niveau 3 tilføjer følgende funktioner til automatiseret kørsel:
- Trafiklysregulering: Reagerer på registrerede trafiksignaler.
- Stopskilteassistent: Registrerer og reagerer på stopskilte.
Sensorer og kameraer
Denne model bruger kameraer uden radar eller ultralydssensorer til førerassistentsystemerne. Dårlig sigtbarhed og vanskeligt vejr kan påvirke systemernes funktion.
Op til otte kameraer overvåger området omkring bilen.
Sikkerhed
Tesla Model 3 (GEN1) er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhedsselerne foran og bagpå har pyrotekniske selestrammere uden kraftbegrænsere. Ved en kollision fjerner selestrammerne slæk i selerne.
Sikkerhed og adgang
Tesla Model 3 (GEN1) omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
- Integreret bilkamera: Optager video under kørslen.
- Parkeringsovervågning: Bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen holder parkeret.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 561 liter (19,8 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1234 liter (43,6 ft³).
Den maksimale taglast er 70 kg (154,3 lb).
Det forreste bagagerum rummer 88 liter (3,1 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 2149 kg (4738 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1760 kg (3880 lb). Det giver en nyttelast på 389 kg (858 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Anhængertræk er standard. Den maksimale anhængervægt er 1000 kg (2205 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 01.04.2016, og leveringerne begyndte i juli 2017. Modellen er nu udgået.