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Desempenho
O Tesla Model 3 (GEN1) possui potência máxima de 208 kW (283 hp / 279 bhp) e torque total de 420 Nm (310 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,1 segundos e atinge velocidade máxima de 225 km/h (140 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 60,0 kWh e capacidade útil líquida de 59,0 kWh, com uma reserva de segurança de 1,0 kWh (1,7%) para proteção. Com uma tensão nominal de 340 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio utiliza a tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação às baterias NCA/NMC típicas.
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 495 km (308 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 491 km (305 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 11,9 kWh/100 km na configuração básica e de 12,0 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 170 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 70 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 32 minutos, com potência média de 76 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 0 a 46%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 87 kW durante uma sessão de cerca de 19 minutos e 43 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 18,9 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 51 minutos. Seriam necessários cinco períodos de recarga, de 0% a 45%, totalizando 92 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 5 horas e 21 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica no canto traseiro esquerdo, facilitando a manobra de ré em estações de recarga.
O conector varia conforme o mercado: este modelo utiliza NACS na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Consulte as especificações do mercado correspondente para obter todos os detalhes.
Trem de força
O Tesla Model 3 (GEN1) conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Um motor de indução aciona o eixo dianteiro, enquanto um motor síncrono de ímãs permanentes aciona o eixo traseiro.
Suspensão
O Tesla Model 3 (GEN1) apresenta suspensão dianteira de duplo braço triangular e suspensão traseira multibraço, ambas equipadas com amortecedores monotubo e molas helicoidais.
A configuração de suspensão **standard** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 140 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no Tesla Model 3 (GEN1), ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Modos de condução
O Tesla Model 3 (GEN1) permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 2 modos:
- Chill: direção confortável e aceleração confortável.
- Standard: direção e aceleração equilibradas.
Freios
O Tesla Model 3 (GEN1) está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 355 mm, enquanto os discos traseiros têm 355 mm.
Frenagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.
Este modelo oferece três modos de parada para condução com um pedal:- O modo de imobilização para completamente o veículo com os freios de atrito
- O modo roda livre permite que o veículo continue rolando até parar naturalmente
- O modo de avanço lento mantém o carro em movimento em baixa velocidade
Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 60 kW.
Exterior
O Tesla Model 3 (GEN1), com dimensões de 4694 mm de comprimento, 1849 mm de largura e 1443 mm de altura, enquadra-se no segmento D, também conhecido como carros de médio porte ou familiares.
O Tesla Model 3 (GEN1) está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
O Tesla Model 3 (GEN1) oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- Pneus 255/45 em rodas de 18"
- Pneus 255/45 em rodas de 19"
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa do porta-malas.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série inclui um grande teto panorâmico de vidro que se estende da frente até a traseira. O vidro é fumê para proteger contra o calor do sol.
Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.
Interior
Bancos
O Tesla Model 3 (GEN1) oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O Tesla Model 3 (GEN1) oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
A versão de banco standard oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento
- Memória
- Suporte lombar ajustável (ajustável eletricamente para o motorista, não disponível para o passageiro)
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em couro sintético — Preto
- Revestimento dos bancos em couro sintético — Branco
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Tesla Model 3 (GEN1) possui opções limitadas de armazenamento interno.
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas dianteiras incluem compartimentos integrados para armazenamento.
Iluminação interna
O Tesla Model 3 (GEN1) oferece várias opções de iluminação interna.
- pt-BR interior.light.ambient.white.acrossdashboard
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de clima de 1 zona: Controla uma única zona para toda a cabine.
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Tesla Model 3 (GEN1) inclui os seguintes recursos de conforto:
- Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
Interface do usuário e controle
O Tesla Model 3 (GEN1) usa uma interface predominantemente baseada em tela, mantendo as alavancas na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Este modelo reúne as informações do motorista e as funções de infoentretenimento em uma única tela central.
Detalhes principais da tela:
- Uma tela sensível ao toque está posicionada no centro do painel.
O Tesla Model 3 (GEN1) não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.
Volante
O Tesla Model 3 (GEN1) está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.
Design: Circular
Controles: Botões sensíveis ao toque capacitivos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Controles de mídia: Os controles no volante permitem operar as funções de áudio e mídia.
- Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
O Tesla Model 3 (GEN1) conta com o sistema de infoentretenimento personalizado da Tesla. A interface por tela sensível ao toque fornece acesso à navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo, com suporte a comandos de voz. O sistema recebe atualizações OTA.
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planejar rotas com níveis de carga desejados no destino e nas paradas para recarga, além de fornecer informações de trânsito em tempo real.
Sistema de som
O Tesla Model 3 (GEN1) possui uma opção de sistema de som:
- Tesla Immersive Sound: O sistema tem sete alto-falantes e potência máxima de 560 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).
Aplicativo móvel
O Tesla Model 3 (GEN1) conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento remoto: Estacione ou retire o carro de uma vaga remotamente pelo aplicativo.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.
Iluminação
Faróis de série: Usam tecnologia LED.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Tesla Model 3 (GEN1) oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Tesla Model 3 (GEN1). Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Tesla Model 3 (GEN1). Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Tesla Model 3 (GEN1). Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Tesla Model 3 (GEN1). Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Tesla Model 3 (GEN1). Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Tesla Model 3 (GEN1). Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Tesla Model 3 (GEN1), este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Tesla Model 3 (GEN1). Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Condução automatizada
O Tesla Model 3 (GEN1) oferece automação de condução nos níveis 2 ou 3, dependendo do nível de equipamento.
O sistema Basic Autopilot de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:
- Piloto automático adaptativo (ACC)
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
O sistema opcional Enhanced Autopilot de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:
- Condução guiada pela navegação: Segue a rota planejada, incluindo entradas e saídas de rodovias.
- Estacionamento automático
- Troca automática de faixa (ALC)
Com o sistema opcional Full Self-Driving Capability de nível 3, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:
- Controle de semáforo: Responde aos sinais de trânsito detectados.
- Controle de placas de pare: Detecta placas de pare e reage a elas.
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza apenas câmeras nos sistemas de assistência ao motorista, sem radar nem sensores ultrassônicos. O desempenho pode ser afetado por condições climáticas adversas ou baixa visibilidade.
Ele usa oito câmeras para monitorar os arredores do veículo.
Segurança
O Tesla Model 3 (GEN1) está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensionadores pirotécnicos sem limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores tensionam os cintos para manter os ocupantes firmemente em seus assentos.
Tecnologias de segurança e acesso
O Tesla Model 3 (GEN1) inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Celular como chave: Use seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
- Câmera veicular integrada: Grava vídeos durante a condução.
- Vigilância durante o estacionamento: as câmeras monitoram o entorno do veículo enquanto ele está estacionado.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 561 litros (19,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1234 litros (43,6 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 70 kg (154,3 lb).
O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 88 litros (3,1 pés cúbicos).
O peso bruto total máximo do veículo é de 2149 kg (4738 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 1760 kg (3880 lb). Isso resulta em uma carga útil de 389 kg (858 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
O engate para reboque é de série neste modelo. A massa máxima rebocável é de 1000 kg (2205 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve estreia mundial em 01/04/2016 e as entregas começaram em julho 2017. Este modelo agora foi descontinuado.