Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC
Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC é um SUV de luxo totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 432 km (269 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, disponibilizamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece um desempenho sólido com uma potência máxima de 300 kW (408 hp / 402 bhp) e um binário total de 760 Nm (561 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 aos 62 mph) em 5,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph), tornando-o competitivo na sua classe.
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 86,0 kWh e uma capacidade utilizável de 80,0 kWh, oferecendo um buffer de 6,0 kWh (7,0%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (níquel-manganês-cobalto).
Ao abrigo do padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 432 e 400 km (269-249 milhas), dependendo da configuração específica e de opcionais, como o tamanho das rodas. Rodas de maior diâmetro podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é classificado em 18,5 kWh/100 km para o modelo base e 20,0 kWh/100 km para o modelo topo de gama segundo o ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 112 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 75 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 38 minutos com uma velocidade média de carregamento de 89 kW.
Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 8% a 66%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 81 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 35 minutos e 33 segundos.
Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 25 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 10 horas e 28 minutos, necessitando de quatro paragens de carregamento de 8% a 62%, totalizando 129 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 16 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é no lado traseiro direito. Esta posição facilita o uso de estações de carregamento que exigem marcha-atrás para conectar-se.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores de indução.
Suspensão
A suspensão Adaptive Air Suspension tem molas de aço com altura fixa, mas pode ajustar o amortecimento para adequar ao seu estilo de condução ou condição da estrada.
A distância ao solo com esta configuração é de 97 mm.
Direção
A direção progressiva está padrão no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhor controlo e conforto.
Travões
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na dianteira como na traseira.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, onde o veículo segue em modo de inércia sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travões integra os travões mecânicos apenas quando necessário.
Outra opção é o Modo Regen ao Aliviar o Acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor solta o pedal do acelerador. Este sistema permite ao veículo abrandar e recuperar energia sem que o condutor precise de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade muitas vezes referida como condução com um pedal.
Exterior
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, com dimensões de 4762 mm de comprimento, 1884 mm de largura e 1624 mm de altura, insere-se na categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUV. Estes oferecem um equilíbrio entre a praticidade e manobrabilidade de veículos mais pequenos e o espaço e versatilidade de SUVs maiores.
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece uma seleção de 11 cores de pintura, com opções sólidas, metálicas e mate. Para além da paleta padrão, cores exclusivas estão disponíveis na paleta 'MANUFAKTUR'.
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece múltiplas opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 235/55 pneus em jantes de 19" dianteiras e 255/50 pneus em jantes de 19" traseiras
- 235/50 pneus em jantes de 20" dianteiras e 255/45 pneus em jantes de 20" traseiras
- 235/45 pneus em jantes de 21" dianteiras e 255/40 pneus em jantes de 21" traseiras
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tracção e manuseamento.
O carro tem quatro portas regulares e uma porta traseira.
A porta traseira é elétrica.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O tejadilho de série apresenta um teto de abrir. O vidro estende-se apenas sobre a fila dianteira, e os ocupantes podem abri-lo. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Possui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.
Interior
Bancos
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco ****:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente)
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco padrão de três lugares com divisão , permitindo que cada secção se dobre separadamente para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
Iluminação interior
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece uma variedade de opções de iluminação interior concebidas para criar um ambiente agradável e melhorar a visibilidade.
- pt-PT interior.light.reading.white
Sistema de clima
Há um único sistema de climatização disponível:
Características de conforto
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
Interface do utilizador e controlo
Este modelo apresenta um conjunto de dois ecrãs integrados numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções do condutor e do infotainment, mantendo ao mesmo tempo um design visual unificado.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do tablier. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã de infotainment: Um ecrã tátil de 10,1 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante oferece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.
Espelhos
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, tem toda a assistência de que necessita para alcançar o seu destino sem esforço.
Espelhamento de telemóvel
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
Pode escolher entre três sistemas de som para o Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:
- Standard: Inclui sete altifalantes e fornece uma potência máxima de 100 watts.
- Advanced Soundsystem: Inclui nove altifalantes e fornece uma potência máxima de 225 watts.
- Burmester Surround Soundsystem: Inclui pt-PT 13 altifalantes e fornece uma potência máxima de 590 watts.
Aplicação móvel
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC inclui uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a experiência de condução:
Luzes
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC vem equipado com faróis LED Matrix avançados. Este sistema adaptativo divide o feixe único de um farol tradicional em vários raios mais pequenos, permitindo ao controlador de luzes ligá-los e desligá-los seletivamente para evitar ofuscar outros condutores. Para maior segurança, os faróis incluem também luzes de curva que iluminam o lado ao virar.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, assegurando tanto elevada visibilidade como eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de Saída da Faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a detetar trânsito que se aproxima ao atravessar uma interseção ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao fazer marcha-atrás para sair de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema ajuda a evitar colisões orientando automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM) : Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema auxilia a detetar tráfego nos ângulos mortos.
Automação de condução
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece automação de condução ao nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Driver Assistance Package de nível 1, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.
Segurança
Tecnologias de segurança e acesso
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:
- Acesso e arranque sem chave: Com o arranque sem chave de série e o acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem retirar a chave do bolso ou da mala.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 500 litros (17,7 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande para 1460 litros (51,6 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
O peso máximo do veículo é 2940 kg (6482 lbs), com um peso base de 2420 kg (5335 lbs). Isto permite uma carga máxima de 520 kg (1146 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1800 kg (3968 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).