Última modificação: nov. 22, 2025

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB ( MY2025 )

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB é um MPV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 450 km (280 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece um desempenho consistente com potência máxima de 250 kW (340 hp / 335 bhp) e torque total de 560 Nm (413 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), tornando-o competitivo em sua categoria.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 91,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 86,0 kWh, oferecendo um buffer de 5,0 kWh (5,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 450 km (280 milhas), com consumo de energia de 19,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 200 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 57 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 33 minutos, com uma velocidade média de carregamento de 109 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 0% a 42%. Isso resulta em uma velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 112 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 19 minutos e 24 segundos.

Em um desafio de 1000 km, a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e uma taxa de consumo estimada de 27 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 59 minutos, necessitando de cinco paradas de carregamento de 0% a 43%, totalizando 99 minutos de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 7 horas e 49 minutos com uma instalação doméstica padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento fica no lado traseiro direito. Essa posição facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar ré para conectar.

Os tipos de conector variam conforme o mercado: este modelo usa CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores de indução no eixo dianteiro e motores síncronos de ímãs permanentes no eixo traseiro.

Suspensão

A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Multilink. A suspensão padrão inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.

Direção

A direção progressiva é opcional no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto.

Freios

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB utiliza discos de freio na dianteira para maior poder de frenagem e dissipação de calor, enquanto freios a tambor são empregados na traseira para maior eficiência de custos e durabilidade. Os freios a tambor oferecem desempenho adequado para as rodas traseiras, exigem menos manutenção e se integram perfeitamente ao sistema de frenagem regenerativa do veículo. Essa combinação garante desempenho de frenagem ideal e relação custo-benefício, alinhando-se aos objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros têm 358 mm.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo desacelera por inércia sempre que possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, onde a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal do freio. O sistema de freios físico é acionado apenas quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista afrouxa o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente chamado de condução com um pedal.

Exterior

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está disponível em um total de 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perolizadas.

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:

  • Pneus 235/50 em jantes de 20\" na dianteira e pneus 265/45 em jantes de 20\" na traseira
  • Pneus 235/45 em jantes de 21\" na dianteira e pneus 255/40 em jantes de 23\" na traseira

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e manuseio.

O carro possui duas portas convencionais na primeira fileira, portas deslizantes na segunda fileira e uma porta traseira.

Portas laterais elétricas têm a função common.standardfeature.

A porta traseira elétrica possui sensor de chute como padrão.

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

O padrão é apenas um teto comum.

As janelas a partir do pilar B até a traseira são escurecidas, o que aumenta a privacidade e reduz o ofuscamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

O interior do Volkswagen ID. Buzz GTX LWB é funcional, com materiais de qualidade média em toda a área. Ele inclui um console central flutuante que cria um espaço aberto entre passageiro e motorista, oferecendo opções de armazenamento convenientes. O design geral prioriza a praticidade e a facilidade de uso.

Assentos

Assentos da primeira fileira

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece um único tipo de assento dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento comfort:

Assento da segunda fileira

A opção standard é um banco de três lugares com divisão de 60:40, onde você pode dobrar cada seção separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

A opção second são duas poltronas tipo capitão.

Funcionalidades adicionais incluem:

Assentos da terceira fileira

A terceira fileira possui um banco de dois lugares com divisão de 50:50. Novamente, você pode rebater os bancos quando não estiverem em uso para criar uma maior capacidade de carga.

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Permite temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
  • Sistema de climatização 3 zonas: Suporta temperaturas diferentes em três zonas para o motorista, passageiro e bancos traseiros.

Uma bomba de calor padrão está incluída, o que pode economizar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB inclui vários recursos para aumentar o conforto e a conveniência:

  • Função Easy Entry: Move o banco do motorista para facilitar a entrada no carro.
  • Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Volkswagen ID. Buzz GTX LWB combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque para criar uma experiência de usuário contínua e intuitiva.

Este modelo apresenta uma configuração de duas telas que separa as informações do motorista das funções de infotainment.

Detalhes principais da tela:

  • Display na Coluna de Direção: Uma tela de 5,3 polegadas montada diretamente na coluna de direção. Este display compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Tela Central Sensível ao Toque: Um display de 12,9 polegadas localizado no centro do painel. Ele serve como a interface principal para o infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.

Volante

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante fornece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerenciar outras funções-chave.

Retrovisores

Tanto os espelhos externos quanto os internos utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com comando de voz como padrão, permitindo que você gerencie várias funções por meio de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de celular

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu celular no display do carro. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu celular.

Sistema de som

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • Volkswagen Soundsystem: Conta com seis alto-falantes e entrega potência máxima de 450 watts.

Além disso, o modelo inclui 5 conexões USB-C como padrão.

App móvel

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla gama de recursos projetados para aprimorar sua experiência de condução:

Luzes

Os faróis padrão utilizam a tecnologia LED Matrix. A LED Matrix é um sistema adaptativo que divide o feixe tradicional de um único farol em dezenas de raios menores, que o controlador de luz pode acionar individualmente para apagar pequenas áreas à frente. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer curvas.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), padrão e opcionais, projetados para aprimorar a segurança e o conforto.

Assistente de Eficiência: Um recurso Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.

Assistente de Permanência em Faixa (LKA): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia de sua faixa.
Também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista se o veículo sair da faixa.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de assistência ao motorista ajuda a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de posição parada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, esse sistema aplica autonomamente os freios para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o motorista não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema auxilia a evitar colisões ao conduzir automaticamente o veículo em uma emergência.

Monitoramento de Ponto Cego (BSM): Opcional no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Opcional no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema alerta os ocupantes caso haja risco de abrir a porta e colidir com um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Com o sistema opcional de nível 2 Assistantpackage plus, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Eles incluem:

  • Entrada e Partida sem Chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso sem complicações, permitindo que você destrave e dê partida no carro sem precisar tirar a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 306 litros (10,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 2469 litros (87,2 pés cúbicos).

No teto, você pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).

O peso máximo do veículo é 3000 kg (6614 lbs), com um peso base de 2625 kg (5787 lbs). Isso permite uma carga máxima de 375 kg (827 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Pode-se adicionar um engate para reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é de 1000 kg (2205 lbs), enquanto para um reboque sem freio é de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou diversas alternativas ao Volkswagen ID. Buzz GTX LWB que valem a pena ser consideradas com base em recursos, especificações e preços. Embora esses modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

Explore uma comparação detalhada de especificações desses modelos. Explore uma comparação detalhada de autonomia e velocidade de viagem desses modelos.
ID. Buzz Autonomia