Volkswagen ID. Buzz GTX LWB

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Última modificação: nov. 22, 2025

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB é um MPV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 450 km (280 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir para diferentes partes ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece um desempenho sólido com potência máxima de 250 kW (340 hp / 335 bhp) e torque total de 560 Nm (413 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), tornando-se competitivo em sua categoria.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem capacidade bruta de 91,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 86,0 kWh, oferecendo um buffer de 5,0 kWh (5,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento de Teste Globalmente Harmonizado para Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 450 km (280 milhas), com um consumo de energia de 19,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listas de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 200 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 57 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 109 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 0% a 42%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 112 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 19 minutos e 24 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 27 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 59 minutos, necessitando de cinco paradas de carregamento de 0% a 43%, totalizando 99 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 7 horas e 49 minutos com uma configuração residencial padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado traseiro direito. Essa posição facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar ré para conectar.

Os tipos de conector variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para obter especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB conta com um sistema de tração integral acionado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores de indução no eixo dianteiro e motores síncronos de ímãs permanentes no eixo traseiro.

Suspensão

A suspensão dianteira é suspensão MacPherson e a suspensão traseira é suspensão multilink. A suspensão padrão inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.

Direção

A direção progressiva é opcional no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto.

Freios

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB utiliza freios a disco na dianteira para maior poder de parada e dissipação de calor, enquanto freios a tambor são usados na traseira para otimizar custos e durabilidade. Os freios a tambor oferecem desempenho adequado para as rodas traseiras, exigem menos manutenção e se integram perfeitamente ao sistema de frenagem regenerativa do veículo. Essa combinação garante desempenho de frenagem ideal e custo-benefício, alinhando-se aos objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros têm 358 mm.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, no qual o veículo entra em modo de inércia sempre que possível e emprega frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios integra os freios físicos somente quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista afrouxa o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal de freio, um recurso frequentemente chamado de condução com um pedal.

Exterior

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está disponível em um total de 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perolizadas.

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece múltiplas opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • Pneus 235/50 em aros de 20" na dianteira e pneus 265/45 em aros de 20" na traseira
  • Pneus 235/45 em aros de 21" na dianteira e pneus 255/40 em aros de 23" na traseira

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.

O carro possui duas portas convencionais na primeira fileira, portas corrediças na segunda fileira e uma tampa traseira.

Portas elétricas são a função common.standardfeature para as portas laterais.

A porta traseira tem acionamento elétrico e sensor de aproximação por chute como item de série.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

O padrão é apenas um teto comum.

As janelas do pilar B para trás são escurecidas, o que aumenta a privacidade e reduz o ofuscamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

O interior do Volkswagen ID. Buzz GTX LWB é funcional, com materiais de qualidade média utilizados em todo o ambiente. Inclui um console central flutuante que cria um espaço aberto entre o passageiro e o motorista, oferecendo opções de armazenamento convenientes. O design geral prioriza a praticidade e a facilidade de uso.

Bancos

Bancos da primeira fileira

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece um único tipo de assento dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento comfort:

Banco da segunda fileira

A opção standard é um banco de três lugares com divisão 60:40, onde você pode dobrar cada seção separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

A opção second são duas poltronas captain.

Funcionalidades adicionais incluem:

Bancos da terceira fileira

A terceira fileira possui um banco de dois lugares com divisão de 50:50. Novamente, você pode rebatê-lo quando não estiver em uso para criar uma capacidade de carga maior.

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

  • Sistema de clima de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para motorista e passageiro.
  • Sistema de climatização em 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o motorista, passageiro e banco traseiro.

Uma bomba de calor padrão está incluída, o que pode economizar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

  • Função Easy Entry: Move o banco do motorista para facilitar a entrada no veículo.
  • Carregamento sem fio do celular

Interface do Usuário e Controle

A interface de controle do Volkswagen ID. Buzz GTX LWB combina botões físicos, hastes na coluna de direção e telas sensíveis ao toque para criar uma experiência de usuário contínua e intuitiva.

Este modelo conta com um sistema de duas telas que separa as informações do condutor das funções de infotainment.

Detalhes principais da tela:

  • Display da Coluna de Direção: uma tela de 5,3 polegadas montada diretamente na coluna de direção. Esse display compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e avisos de navegação.
  • Tela sensível ao toque central do painel: Uma tela de 12,9 polegadas localizada no centro do painel. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações principais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.

Volante

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, trocar faixas e gerenciar outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado de série com comando de voz, permitindo que você gerencie diversas funções por meio de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de celular

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu celular no display do carro. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu celular.

Sistema de som

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • Volkswagen Soundsystem: conta com seis alto-falantes e oferece potência máxima de 450 watts.

Além disso, o modelo inclui 5 portas USB-C como equipamento de série.

Aplicativo móvel

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla variedade de recursos projetados para aprimorar sua experiência de condução:

Luzes

Os faróis padrão utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix é um sistema adaptativo que divide o feixe de farol único tradicional em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente para não iluminar pequenas áreas à frente. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer a curva.

As lanternas traseiras usam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB conta com uma gama de sistemas padrão e opcionais de assistência ao motorista avançada (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema evita que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema melhora a estabilidade e o controle do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Ele também inclui um sistema de aviso de saída de faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de assistência ao motorista ajuda a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de parada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema aciona os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o motorista não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema auxilia a evitar colisões guiando automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego nos pontos cegos.

Aviso de saída: Opcional no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta em direção a um objeto ou pessoa que se aproxime, caso exista risco de atingir algo.

Automação de condução

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece automação de condução em níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Com o sistema opcional Assistantpackage plus nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução aos já listados acima:

Sensores e Câmeras

Este modelo usa câmeras, radar e sensores ultrassônicos para seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está equipado com recursos de segurança avançados para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

  • Entrada e Partida sem Chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso sem esforço, possibilitando destravar e dar partida no carro sem precisar tirar a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 306 litros (10,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso expande para 2469 litros (87,2 CU FT).

No teto, você pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).

O peso bruto do veículo é 3000 kg (6614 lbs), com peso em ordem de marcha de 2625 kg (5787 lbs). Isso permite uma carga máxima de 375 kg (827 lbs), incluindo motorista e passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é de 1000 kg (2205 lbs), enquanto para um reboque sem freio é de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Volkswagen ID. Buzz GTX LWB que valem a pena ser consideradas com base em recursos, especificações e preços. Embora esses modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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