Mercedes GLC 400 4Matic

Desempenho

O Mercedes GLC 400 4Matic oferece desempenho sólido com potência máxima de 360 kW (490 hp / 483 bhp) e torque total de 700 Nm (517 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,3 segundos e atinge velocidade máxima de 210 km/h (131 mph), tornando-o competitivo em sua categoria.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 100,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 94,0 kWh, proporcionando um buffer de 6,0 kWh (6,0%) para proteção da bateria.

Esta bateria de íon de lítio utiliza NMC (Níquel Manganês Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 713 e 570 km (443–354 milhas), dependendo da configuração e opções específicas, como o tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 13,2 kWh/100 km para o modelo básico e 16,5 kWh/100 km para o top de linha, no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 330 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 47 minutos, enquanto um carregamento típico de 10% a 80% leva cerca de 20 minutos com velocidade média de carregamento de 199 kW.

Considerando mais 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área ideal de carregamento é de 4% a 58%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 180 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 17 minutos e 53 segundos.

Essa capacidade de carregamento eficiente faz do Mercedes GLC 400 4Matic uma opção conveniente para viagens de longa distância.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 2 minutos, exigindo três paradas de carregamento de 5% a 50%, totalizando 43 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0 a 100% em aproximadamente 8 horas e 32 minutos com uma instalação doméstica padrão.

Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 4 horas e 16 minutos.

Porta de carregamento

Trem de força

O Mercedes GLC 400 4Matic conta com um sistema de tração integral acionado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.

Suspensão

Modos de condução

O Mercedes GLC 400 4Matic permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O motorista pode escolher entre 4 modos:

• ECO: direção equilibrada, altura do solo baixa e amortecimento da suspensão equilibrado.
• COMFORT: direção em modo conforto, altura do solo normal e amortecimento da suspensão em modo conforto.
• SPORT: direção dinâmica, altura de rodagem baixa e resposta do acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
• INDIVIDUAL: direção Custom, suspensão Custom e aceleração Custom.

Freios

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, em que o veículo desliza quando possível e usa a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios físicos é acionado apenas quando necessário.

Outra opção é o Modo de regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista solta o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem o motorista precisar pressionar o pedal de freio, recurso frequentemente chamado de condução com um pedal.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há dois níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

A potência máxima de regeneração é 300 kW.

Exterior

O Mercedes GLC 400 4Matic, com 4895 mm de comprimento, 1913 mm de largura e 1644 mm de altura, pertence ao segmento de SUVs de porte médio, que oferecem uma combinação de espaço, conforto, desempenho e versatilidade, tornando-os adequados para uma ampla gama de motoristas com necessidades diversas.

O Mercedes GLC 400 4Matic oferece uma seleção de 9 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas. Além da paleta padrão, cores exclusivas estão disponíveis na paleta 'MANUFAKTUR '.

Interior

O Mercedes GLC 400 4Matic apresenta um interior focado no motorista, projetado para realçar a sensação de cockpit com materiais premium em todo o ambiente. Um destaque notável é o console central em dois níveis, que separa o motorista e o passageiro, oferecendo armazenamento conveniente e funcionalidade aprimorada.

Você pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais e estilos de acabamento interno.

Você pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O Mercedes GLC 400 4Matic acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece dois tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Comfort:

Disponível em:

• Black estofamento em tecido/leatherette
• Black revestimento em microfibra/leatherette
• Brown revestimento em leatherette
• Beige revestimento em leatherette
• Black revestimento em leatherette
• Beige revestimento em leatherette

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Sport:

• Ajuste longitudinal (ajustável eletricamente)
• Ajuste de reclinação (ajustável eletricamente)
• Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
• Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável eletricamente)
• Encosto de cabeça ajustável em comprimento (ajustável manualmente)
• Aquecimento
• Apoio de coxa ajustável (ajustável manualmente)

Disponível em:

• Black revestimento em leatherette
• Black revestimento em microfibra/leatherette
• Black revestimento em microfibra/leatherette
• Brown revestimento em leatherette
• Beige revestimento em leatherette
• Beige revestimento em leatherette

Banco da segunda fileira

A segunda fileira possui um banco padrão de três lugares com divisão de 40:20:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

Uma bomba de calor padrão está incluída, o que pode economizar significativa energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em climas frios.

Recursos de conforto

O Mercedes GLC 400 4Matic inclui vários recursos para aumentar o conforto e a conveniência:

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Mercedes GLC 400 4Matic combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque para criar uma experiência de usuário intuitiva e integrada.

Duas configurações de tela diferentes estão disponíveis no Mercedes GLC 400 4Matic.

O layout padrão possui a seguinte configuração.

Atrás do volante há um painel de instrumentos digital. Além disso, há uma tela de infotainment no console central e uma tela de infotainment em frente ao banco do passageiro.

Detalhes principais da tela:

• Tela sensível ao toque de informações do motorista: Uma tela sensível ao toque de 10,3 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação, aprimorando a interação do motorista com o veículo.
• Tela central sensível ao toque: uma tela de 14,0 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.
• Tela de infotainment do passageiro (opcional): uma tela sensível ao toque de 10,9 polegadas embutida no painel à frente do passageiro dianteiro. Ela permite que os passageiros controlem o entretenimento e outras funções de forma independente.

O layout opcional MBUX Hyperscreen possui a seguinte configuração.

O Mercedes GLC 400 4Matic apresenta um layout de duas telas hospedado em um display panorâmico no painel, proporcionando uma experiência visual elegante e imersiva tanto ao motorista quanto ao passageiro dianteiro.

Detalhes principais da tela:

• Tela panorâmica de largura total no painel: um display panorâmico de alta resolução que se estende por todo o painel. Ele unifica o painel de instrumentos digital, os controles de infotainment e o entretenimento do passageiro, oferecendo uma visão ampla de navegação, mídia e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução — como velocidade e instruções de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.

Volante

O Mercedes GLC 400 4Matic está equipado com um único tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante possui aquecimento integrado para maior conforto em climas frios. Ele também inclui botões físicos, botões giratórios e alavancas de troca de marchas (paddle shifters), permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, trocar faixas de música e gerenciar outras funções principais com facilidade.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com comando de voz como item de série, permitindo que você gerencie várias funções por comandos de voz.

Infotainment

O Mercedes GLC 400 4Matic conta com o Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), tornando-o o Mercedes-Benz mais inteligente de todos. O novo sistema aprimorado por IA permite equipar cada veículo com supercomputadores conectados ao Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Isso possibilita atualizações OTA1 para as funções de veículo mais importantes, incluindo sistemas de assistência ao motorista pela primeira vez.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento avançado de rotas. Ele fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma jornada eficiente e sem estresse.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar apps de terceiros para rodar nativamente na tela do carro sem necessidade de um telefone conectado. Os apps disponíveis variam por mercado, mas incluem opções populares, como:

Espelhamento de celular

O Mercedes GLC 400 4Matic suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu telefone no display do carro. Essa funcionalidade possibilita executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telefone.

Sistema de som

O Mercedes GLC 400 4Matic vem equipado com uma opção de sistema de som:

• standard: Possui pt-BR NULL alto-falantes.

Além disso, o modelo inclui 2 conexões USB-C como item de série.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Mercedes GLC 400 4Matic conta com diversos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): Padrão no Mercedes GLC 400 4Matic, este sistema impede o travamento das rodas durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Mercedes GLC 400 4Matic, esse sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Mercedes GLC 400 4Matic, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Mercedes GLC 400 4Matic, este sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Mercedes GLC 400 4Matic, esse sistema aplica os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Automação de condução

Sensores e câmeras

Este modelo usa câmeras, radar e sensores ultrassônicos para seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.

Segurança

O Mercedes GLC 400 4Matic está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbag inclui:

• Airbags frontais para o motorista e passageiro dianteiro
• Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
• Airbags laterais para o motorista e passageiro dianteiro
• Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
• Um airbag central dianteiro para evitar que o motorista e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensionadores reversíveis sem limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores ajustam os cintos de segurança para manter os ocupantes firmemente presos aos seus assentos.

Tecnologias de segurança e acesso

O Mercedes GLC 400 4Matic está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada e partida sem chave: o sistema de entrada e partida sem chave do veículo possibilita acesso contínuo, permitindo destrancar e ligar o carro sem precisar tirar a chave do bolso ou da bolsa.
• Funcionalidade de celular como chave: com a tecnologia de celular como chave, você pode usar seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo, oferecendo uma camada adicional de conveniência e flexibilidade.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 570 litros (20,1 pés³). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1740 litros (61,4 pés³).

No teto, você pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Barras de teto são padrão para facilitar a montagem de um baú de teto ou bagageiro.

Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 128 litros (4,5 CU FT).

O peso máximo do veículo é 3040 kg (6702 lbs), com peso em ordem de marcha de 2460 kg (5423 lbs). Isso permite uma carga máxima de 580 kg (1279 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

Um engate para reboque pode ser adicionado ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é 2400 kg (5291 lbs), enquanto, para um reboque sem freio, é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

Este modelo fez sua estreia mundial em 07/09/2025, com entregas previstas para começar em janeiro 2026.

Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.