Laatst gewijzigd: nov 22, 2025

Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra is een volledig elektrische sedan met een CLTC-actieradius van maximaal 700 km (435 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

De Xiaomi SU7 Ultra levert een adembenemende maximale kracht van 1138 KW (1547 hp/1526 bhp) en een enorme totale koppel van 1770 Nm (1306 lb-ft). Deze krachtpatser kan in slechts 1,98 seconden van 0 naar 100 km/h (0 tot 62 mph) sprinten, wat zijn verbluffende acceleratie onderstreept. Daarnaast bereikt hij een topsnelheid van 350 km/h (218 mph), waarmee hij een waar hoogstandje is op het gebied van techniek en prestaties.

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 95,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 93,7 kWh, wat een buffer van 1,3 kWh (1,4%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 897 volt kwalificeert het als een 800-volt batterijsysteem. Deze hoge spanning is essentieel voor de laadmogelijkheden van het systeem.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 700 km (435 mijl).

Het energieverbruik is 13,4 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 410 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 29 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 12 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 336 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 3% en 77%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 245 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 17 minuten en 1 seconden duurt.

Deze uitzonderlijk snelle laadmogelijkheid maakt de Xiaomi SU7 Ultra tot een van de meest efficiënte en handige EV's voor langeafstandsreizen.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 51 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 3% tot 71%, met in totaal 31 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 8 uur en 31 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterkant, waardoor het eenvoudig is om laadstations te gebruiken waarbij u de auto achteruit naar de lader moet manoeuvreren.

Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.

Aandrijflijn

De Xiaomi SU7 Ultra heeft een vierwielaandrijvingssysteem dat wordt ondersteund door drie motoren. Één op de vooras en twee op de achteras.

De gebruikte motoren zijn Induction Motors op de vooras en Permanent Magnet Synchronous Motors op de achteras.

Ophanging

De voorophanging is double wishbone en de achterophanging is Multilink. Het maakt gebruik van luchtvering en hydraulische dempers.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 160 mm en de maximale is 140 mm.

Stuurinrichting

Progressieve stuurinrichting is standaard op de Xiaomi SU7 Ultra, en past automatisch de stuurverhouding aan op basis van de snelheid voor betere controle en comfort.

Remmen

De Xiaomi SU7 Ultra is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Het systeem stopt de auto volledig met behulp van de wrijvingsremmen.

Het maximale rekuperatievermogen is 400 kW.

Exterieur

De Xiaomi SU7 Ultra, met afmetingen van 4997 mm in de lengte, 1963 mm in de breedte en 1440 mm in de hoogte, valt in het E-segment, ook bekend als de executiveklasse. Deze auto's zijn groter en luxer dan hun tegenhangers in het D-segment. Ze zijn ontworpen om superieur comfort, geavanceerde technologie en hoge prestaties te bieden, waardoor ze geschikt zijn voor een specifieke groep bestuurders.

De Xiaomi SU7 Ultra is verkrijgbaar in in totaal 9 lakkleuren, waaronder verschillende opvallende metallic opties.

Xiaomi SU7 Ultra biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:

  • 245/45 banden op 19\" velgen
  • 245/40 banden op 20\" velgen voor en 265/40 banden op 20\" velgen achter
  • 245/35 banden op 21\" velgen voor en 265/35 banden op 21\" velgen achter

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep voor de kofferbak.

Soft close is een common.standardfeature-functie voor de zijportieren.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Het standaard dak omvat een groot panoramisch glazen dak dat zich uitstrekt van voor tot achter en het interieur een ruimtelijk en licht gevoel geeft, wat de stemming en het comfort van de inzittenden verbetert. Dit glas is getint om te beschermen tegen hitte van de zon.

De ramen vanaf de B-stijl naar achteren zijn getint, wat de privacy vergroot en schittering en hitte van de zon vermindert, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.

Interieur

De Xiaomi SU7 Ultra heeft een chauffeurgericht interieur dat het cockpitgevoel versterkt met materialen van gemiddelde kwaliteit in alle delen. Een opvallend kenmerk is de split-level middenconsole, die bestuurder en passagier van elkaar scheidt en tegelijkertijd handige opbergruimte en verbeterde functionaliteit biedt.

U kunt kiezen uit verschillende stoelmaterialen en interieurstyling.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De Xiaomi SU7 Ultra biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Xiaomi SU7 Ultra biedt één type voorstoel.

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de **** stoel:

Beschikbaar in:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun
  • Stoelverwarming (standaard voor buitenste stoelen)

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.

Comfortfuncties

De Xiaomi SU7 Ultra omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

  • Elektrisch verstelbaar stuurwiel
  • Draadloos opladen van telefoon

Gebruikersinterface en bediening

Dit model heeft een tweeschermindeling, waarbij essentiële bestuurderinformatie gescheiden wordt van infotainment- en voertuigbedieningen voor een meer gestructureerde gebruikerservaring.

Belangrijke schermdetails:

  • Bestuurdersinformatiedisplay: een 7,1-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
  • Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 16,1-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een standaard head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Xiaomi SU7 Ultra is uitgerust met één type stuurwiel:

  • Circulair stuurwiel: dit stuurwiel is voorzien van geïntegreerde verwarming voor extra comfort bij koud weer. Het bevat ook fysieke knoppen en scrollwielen, waarmee je het infotainmentsysteem kunt bedienen, het volume kunt aanpassen, muziek kunt wisselen en andere belangrijke functies eenvoudig kunt beheren.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Infotainment

Navigatiesysteem

Met het common.standardfeature-navigatiesysteem in de auto heeft u alle assistentie die u nodig heeft om moeiteloos uw bestemming te bereiken.

Telefoonspiegeling

De Xiaomi SU7 Ultra ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

De Xiaomi SU7 Ultra is uitgerust met één geluidssysteemoptie:

  • Xiaomi Soundsystem: Beschikt over nl 25 luidsprekers.

Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.Het model heeft standaard 1 USB-A-aansluitingen.

Mobiele app

De Xiaomi SU7 Ultra wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:

Lichten

De Xiaomi SU7 Ultra is uitgerust met geavanceerde LED Matrix-koplampen. Dit adaptieve systeem verdeelt de traditionele enkele lichtstraal van de koplamp in meerdere kleinere stralen, waardoor de lichtcontroller ze selectief kan in- en uitschakelen om anderen weggebruikers niet te verblinden. Voor extra veiligheid zijn de koplampen ook voorzien van hoekverlichting die de zijzijde verlicht bij het afslaan.

De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Xiaomi SU7 Ultra beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra, dit rijhulpsysteem helpt bestuurders bij het detecteren van naderend verkeer bij het oversteken van een kruispunt of bij het links- of rechtsafslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra, dit zijassistentiesysteem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Exit Warning: Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra, dit systeem waarschuwt inzittenden als er een risico is dat de deur bij het openen tegen een naderend object of persoon botst.

Autonoom rijden

Met het standaard Xiaomi Pilot Max level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Sensoren & camera's

Dit model maakt gebruik van camera's, radar, LiDAR en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot drie radarsensoren, een LiDAR-sensoren, acht camera's en nl 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Xiaomi SU7 Ultra is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 493 liter (17,4 CU FT).

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 105 liter (3,7 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2655 kg (5853 lbs), met een basisgewicht van 2205 kg (4861 lbs). Dit maakt een maximale belading van 450 kg (992 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Dit model is niet beschikbaar met een trekhaak. Dus om een aanhanger te trekken, moet u naar andere modellen kijken.

Beschikbaarheid & prijzen

De Xiaomi SU7 Ultra beleefde zijn wereldpremière op 30-10-2024, met leveringen vanaf maart 2025.

Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in China verkrijgbaar is.

SU7 Actieradius