Xiaomi SU7 Ultra
Xiaomi SU7 Ultra er en fuldelektrisk sedan med en CLTC rækkevidde på op til 700 km (435 miles). EVKX.net har alle detaljerne.
Vi har opdelt vores Xiaomi SU7 Ultra artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:
- Ydeevne
- Batteri, rækkevidde og opladning
- Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
- Interiør (sæder++)
- Brugergrænseflade og kontrol
- Infotainment
- Lys
- Avancerede driver-assistance-systemer
- Lastkapacitet og bugseringsevne
Ydeevne
Xiaomi SU7 Ultra leverer en imponerende maksimal effekt på 1138 KW (1547 hk) og et massivt drejningsmoment på 1770 Nm. Denne kraftpakke kan accelerere fra 0 til 100 km/t på blot 1,98 sekunder, hvilket viser dens fantastiske acceleration. Derudover opnår den en topfart på 350 km/t, hvilket gør den til et sandt ingeniør- og præstationsmæssigt vidunder
Batteri, rækkevidde og opladning
Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 95,0 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 93,7 kWh, hvilket giver en buffer på 1,3 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 897 volt, kvalificerer det sig som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for at muliggøre systemets opladningsegenskaber. Dette litium-ion-batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobalt) teknologi.
CLTC-rækkevidde er 700 km (435 miles). Forbruget er 13,4kWh/100 km for CLTC-standardtesten. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.
Den maksimale DC-opladningshastighed er 410kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 29 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 12 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 3% til 77%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 245kW. Hver opladningssession ville tage 17 minutter og 1 sekunder. Denne usædvanligt hurtige opladningskapacitet gør Xiaomi SU7 Ultra til en af de mest effektive og bekvemme elbiler til langdistancerejser.
I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 22 kWh/100 km, ville turen tage cirka 8 timer og 51 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 3% til 71%, med en samlet opladningstid på 31 minutter
Ombordlader
Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 8 timer og 31 minutter ved brug af en hjemmeoplader.
Ladeport
Placeringen af ladeporten er på venstre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.
Drivetrain
Xiaomi SU7 Ultra har et firehjulstræksystem understøttet af tre motorer. En på foraksel og to på bagaksel. De anvendte motorer er induktionsmotorer på forakslen og [Permanent Magnet Synchronous Motors] (../../../../technology/motors/pmsm/) på bagakslen.
Hjulophæng
Forhjulsophænget er double wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger luftaffjedring og hydrauliske dæmpere. Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 160 mm, og maksimum er 140 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard-funktion på Xiaomi SU7 Ultra. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden.
Bremser
Bremserne bag og foran er støbejernsskiver.
Regenerativ bremsning
Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Dog faciliteres regenerativ bremsning gennem en-pedal kørsel kombineret med blandede bremser. Systemet stopper bilen helt ved brug af friktionsbremser.
Den maksimale regenerative effekt er 400 kW.
Udvendig
Den Xiaomi SU7 Ultra, med dimensioner på 4997 mm i længde, 1963 mm i bredde og 1440 mm i højde, tilhører E-segmentet af biler, også kendt som executive biler. De er større og mere luksuriøse end deres D-segment modparter. De er designet til at tilbyde overlegen komfort, avanceret teknologi og høj ydelse, hvilket gør dem velegnede til en specifik gruppe førere. Xiaomi SU7 Ultra fås i alt 9 lakfarver, herunder flere iøjnefaldende metalliske muligheder.
Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på Xiaomi SU7 Ultra, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.
- 245/45 dæk on 19" fælge
- 245/40 dæk på 20" fælge foran og 265/40 dæk på 20" fælge bagpå
- 245/35 dæk på 21" fælge foran og 265/35 dæk på 21" fælge bagpå
Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet. Soft close er en standard-funktion for sidedørene.
Der er kun ét tag til denne model. Standardtaget inkluderer et stort panoramaglastag, der strækker sig fra front til bag, hvilket forbedrer interiørets rummelige og lyse følelse og derved forbedrer stemningen og komforten for passagererne. Dette glas er tonet for at beskytte mod varme fra solen.
Ruderne fra B-stolpen og bagsiden er tonede.
Interiør
Xiaomi SU7 Ultra har et førerfokuseret interiør, der forbedrer cockpitfølelsen med materialer af mellem kvalitet brugt overalt. Et fremtrædende træk er den todelte midterkonsol, som adskiller fører og passager, mens den tilbyder praktisk opbevaring og forbedret funktionalitet. Du kan vælge mellem forskellige typer sædematerialer og interiørdesign. Du kan vælge mellem flere interiørdesigns.
Sæder
Xiaomi SU7 Ultra har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.
Første række sæder
Xiaomi SU7 Ultra tilbyder kun én type forreste sæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på **** sædet.
- Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar)
- Tilbagejustering (manuelt justerbar)
- Højdejustering (manuelt justerbar)
- ventilation
- massage
Du kan vælge mellem 4 forskellige materialer/farver til denne sædetype.
- Black/Yellow Alcantara/læderbetræk
- Red Nappa-læderpolstring
- Gray Nappa-læderpolstring
- Purple Nappa-læderpolstring
Sæde på anden række
Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 60:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.
- højdejusterbar nakkestøtte
- heating (standard for ydre sæder)
Klimasystem
Der er et tilgængeligt klimasystem.
- 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.
Komfortfunktioner
Xiaomi SU7 Ultra inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:
- Elektrisk justerbart rat
- Trådløs opladning af telefon
Brugergrænseflade og kontrol
Vigtige skærmdetaljer:
- Skærmen bag rattet integreret i instrumentbrættet er 7,1 tommer stor
- Skærmen touch i dashboardets midte er 16,1 tommer stor
Et head-up display er en standard-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.
Rat
Xiaomi SU7 Ultra er udstyret med en enkelt type rat:
- Rundt Rat: Dette rat har integreret opvarmning for øget komfort i koldt vejr. Det inkluderer også fysiske knapper og rullehjul, der giver dig mulighed for at kontrollere infotainmentsystemet, justere lydstyrken, skifte musiknumre og nemt styre andre vigtige funktioner.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.
Infotainment
Navigationssystem
Derudover får du med en standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.
Telefon spejling
Yderligere understøtter Xiaomi SU7 Ultra Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.
Lydsystem
Én type lydsystem er tilgængelig for Xiaomi SU7 Ultra.
- Med Xiaomi Soundsystem får du 25 højttalere med en maksimal systemeffekt på watt.
Modellen har 4 USB-C-forbindelser som standard. Modellen har 1 USB-A-forbindelser som standard.
Lys
De standard forlygter bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkelt forlygte-stråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan tænde og slukke individuelt for at dæmpe små områder foran.
Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.
Avancerede førerassistentsystemer
Den Xiaomi SU7 Ultra inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.
Sikkerhedssystemer
Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
Electronic Stability Control (ESC): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.
Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at opdage modkørende trafik ved krydsning af et kryds eller ved sving til venstre eller højre fra en stopposition.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette system bruger sensorer til at registrere tilstødende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Forward Collision Warning (FCW): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at undgå eller formilde frontale kollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
Blind-spot Monitoring (BSM) : Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.
Exit Warning: Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette system advarer passagererne mod at åbne dørene, hvis der er risiko for at ramme noget.
Køreautomatisering
Med standard Xiaomi Pilot Max niveau 2-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.
- Adaptiv Fartpilot (ACC)
- Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
Sensorer & Kameraer
Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerassistentsystemer. Op til tre radarsensorer, én LiDAR-sensorer, otte kameraer og 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
Xiaomi SU7 Ultra er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse inkluderer:
- Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør problemfri adgang, så du kan låse og starte bilen uden at skulle tage nøglen op af lommen eller tasken.
Lastkapacitet og træk-kapacitet
Bagagerummet har en lastekapacitet på 493 liter. Derudover er der en frunk (forreste bagagerum) med en opbevaringskapacitet på 105 liter.
Køretøjets maksimale vægt er 2655 kg, med en basisvægt på 2205 kg. Dette giver en maksimal last på 450 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.
Denne model er ikke tilgængelig med en anhængertræk. For at trække en trailer skal du overveje andre modeller.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 30.10.2024, og leveringerne startede i March 2025. Denne model er kun tilgængelig i Kina.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.