Última modificação: nov. 22, 2025

Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra é uma berlina totalmente elétrica que oferece uma autonomia CLTC de até 700 km (435 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Xiaomi SU7 Ultra fornece uma potência máxima impressionante de 1138 KW (1547 hp/1526 bhp) e um binário total avassalador de 1770 Nm (1306 lb-ft). Esta potência leva-o de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 1,98 segundos, evidenciando uma aceleração surpreendente. Além disso, atinge uma velocidade máxima de 350 km/h (218 mph), tornando-o numa verdadeira maravilha de engenharia e desempenho.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 95,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 93,7 kWh, proporcionando um buffer de 1,3 kWh (1,4%) para proteção da bateria. Funcionando a uma tensão nominal de 897 volts, ele qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta alta tensão é fundamental para possibilitar as capacidades de carregamento do sistema.

Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

A autonomia do veículo, segundo o CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), é de 700 km (435 milhas).

O consumo de energia é 13,4 kWh/100 km com base no teste padrão CLTC.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 410 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 29 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 12 minutos com uma velocidade média de carregamento de 336 kW.

Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 3% e 77%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 245 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 17 minutos e 1 segundos.

Esta capacidade de carregamento excecionalmente rápida torna Xiaomi SU7 Ultra um dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 8 horas e 51 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 3% a 71%, totalizando 31 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 8 horas e 31 minutos num sistema doméstico padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando a utilização de postos de carregamento onde é necessário recuar para encaixar o carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Xiaomi SU7 Ultra tem um sistema de tração integral suportado por três motores. Um no eixo dianteiro e dois no eixo traseiro.

Os motores utilizados são motores de indução no eixo dianteiro e motores síncronos de ímanes permanentes no eixo traseiro.

Suspensão

A suspensão dianteira é suspensão de triângulos sobrepostos e a suspensão traseira é suspensão multilink. Utiliza suspensão pneumática e amortecedores hidráulicos.

A suspensão é totalmente adaptativa no eixo dianteiro e traseiro, pelo que a altura e o amortecimento podem ser ajustados manual e automaticamente.

A distância mínima ao solo é 160 mm, e a máxima é 140 mm.

Direção

A direção progressiva está padrão no Xiaomi SU7 Ultra, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controlo e conforto.

Travões

O Xiaomi SU7 Ultra está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na frente como na traseira.

Travagem regenerativa

regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a travagem regenerativa está disponível através da condução com um pedal combinada com travões combinados.

O sistema para completamente o carro usando travões de fricção.

A potência máxima de regeneração é 400 kW.

Exterior

O Xiaomi SU7 Ultra, com dimensões de 4997 mm de comprimento, 1963 mm de largura e 1440 mm de altura, pertence ao segmento E, também conhecido como carros executivos, que são maiores e mais luxuosos do que os seus equivalentes do segmento D. São concebidos para oferecer conforto superior, tecnologia avançada e elevado desempenho, tornando-os adequados a um determinado grupo de condutores.

O Xiaomi SU7 Ultra está disponível num total de 9 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.

O Xiaomi SU7 Ultra oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 245/45 pneus em jantes de 19"
  • 245/40 pneus em jantes de 20" na frente e 265/40 pneus em jantes de 20" atrás
  • 245/35 pneus em jantes de 21" na frente e 265/35 pneus em jantes de 21" atrás

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma tampa da mala para a bagageira.

Fecho suave é a função common.standardfeature para as portas laterais.

Há apenas uma opção de tejadilho para este modelo.

O tejadilho de série inclui um grande teto panorâmico de vidro fixo que se estende da frente até à traseira, realçando a sensação de espaço e luminosidade no interior, melhorando assim o estado de espírito e o conforto dos ocupantes. Este vidro é fumado para proteger contra o calor do sol.

Os vidros a partir do pilar B até à traseira são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

O Xiaomi SU7 Ultra possui um interior focado no condutor, reforçando a sensação de cockpit com materiais de qualidade média utilizados por todo o habitáculo. Uma característica de destaque é a consola central em dois níveis, que separa o condutor e o passageiro, oferecendo armazenamento conveniente e funcionalidade melhorada.

Pode escolher entre diferentes tipos de materiais dos bancos e estilos de interior.

Pode escolher entre várias opções de design interior.

Bancos

O Xiaomi SU7 Ultra acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Xiaomi SU7 Ultra oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco ****:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 60:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura
  • Aquecimento (padrão para bancos exteriores)

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Permite diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.

Funcionalidades de conforto

Xiaomi SU7 Ultra inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Volante ajustável eletricamente
  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

Este modelo apresenta um layout de ecrã duplo, separando as informações principais do condutor do infotainment e dos controlos do veículo para uma experiência de utilizador mais estruturada.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 7,1 polegadas integrado no tablier, atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil central: Um ecrã de 16,1 polegadas localizado no centro do tablier. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display de série projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Xiaomi SU7 Ultra vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante apresenta aquecimento integrado para maior conforto em clima frio. Inclui também botões físicos e roldanas, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação integrado common.standardfeature, tem toda a assistência de que precisa para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento do telemóvel

O Xiaomi SU7 Ultra suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.

Sistema de som

O Xiaomi SU7 Ultra vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • Xiaomi Soundsystem: Inclui pt-PT 25 altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C de série.O modelo tem 1 ligações USB-A de série.

Aplicação móvel

O Xiaomi SU7 Ultra vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

O Xiaomi SU7 Ultra vem equipado com faróis LED Matrix avançados. Este sistema adaptativo divide o feixe do farol tradicional em vários feixes menores, permitindo ao controlador de luz ligá-los e desligá-los seletivamente para evitar ofuscar outros condutores. Para maior segurança, os faróis incluem também luzes de curva que iluminam o lado ao efetuar a manobra.

Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Xiaomi SU7 Ultra integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no Xiaomi SU7 Ultra, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Xiaomi SU7 Ultra, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Xiaomi SU7 Ultra, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Frontal (FCTA) : Padrão no Xiaomi SU7 Ultra, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o trânsito em aproximação quando se atravessa uma interseção ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Trânsito Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Xiaomi SU7 Ultra, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao recuar de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Xiaomi SU7 Ultra, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Xiaomi SU7 Ultra, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Xiaomi SU7 Ultra, este sistema auxilia na prevenção de colisões, dirigindo automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Xiaomi SU7 Ultra, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Padrão no Xiaomi SU7 Ultra, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Com o sistema padrão Xiaomi Pilot Max de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar, LiDAR e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até três sensores de radar, um sensores LiDAR, oito câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam o entorno do veículo.

Segurança

Tecnologias de Segurança e de Acesso

O Xiaomi SU7 Ultra está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso e Arranque Sem Chave: O sistema de acesso e arranque sem chave do veículo permite um acesso sem esforço, permitindo-lhe destrancar e arrancar o carro sem ter de tirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 493 litros (17,4 CU FT).

Além disso, existe um frunk com uma capacidade de armazenamento de 105 litros (3,7 CU FT).

O peso máximo do veículo é 2655 kg (5853 lbs), com um peso em vazio de 2205 kg (4861 lbs). Isto permite uma carga máxima de 450 kg (992 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve consultar outros modelos.

Disponibilidade e preços

O Xiaomi SU7 Ultra teve a estreia mundial em 30/10/2024, com início das entregas em março 2025.

Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na China.

SU7 Autonomia