Xiaomi SU7 Ultra
Xiaomi SU7 Ultra er en elektrisk sedan med en CLTC rekkevidde på opptil 700 km (435 miles). EVKX.net har alle detaljene.
Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivlinje (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastkapasitet og tilhengerevne
Ytelse
Xiaomi SU7 Ultra leverer en imponerende maksimal effekt på 1138 KW (1547 hk/1526 bhp) og et massivt totalt dreiemoment på 1770 Nm (1306 lb-ft). Denne kraftpakken kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 1,98 sekunder, som viser dens utrolige akselerasjon. I tillegg oppnår den en topphastighet på 350 km/t (218 mph), noe som gjør den til et sant teknisk mesterverk.
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 95,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 93,7 kWh, som gir en 1,3 kWh buffer (1,4%) for batteribeskyttelse. Med en driftsspenning på 897 volt, kvalifiserer det som et 800-volts batterisystem. Denne høye spenningen er avgjørende for systemets ladeegenskaper. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.
Kjørelengden, ifølge CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden, er 700 km (435 miles). Energiforbruket er 13,4 kWh/100 km basert på CLTC standardtest. For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 410 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 29 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 12 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 336 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 3% til 77%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 245 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 17 minutter og 1 sekunder. Denne eksepsjonelt raske ladekapasiteten gjør Xiaomi SU7 Ultra til en av de mest effektive og praktiske elbilene for langdistansekjøring.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 8 timer og 51 minutter, og kreve to ladestopp fra 3% til 71%, totalt 31 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 31 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på venstre bakside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Xiaomi SU7 Ultra har et firehjulsdrift-system med tre motorer. En på forakselen og to på bakakselen. Motorene som brukes er induksjonsmotorer på forakselen og permanent magnet synkronmotorer på bakakselen.
Fjæring
Forhjulsopphenget er doble triangelarmer, og bakhjulsopphenget er Multilink. Det bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk. Minimum bakkeklaring er 160 mm, og maksimum er 140 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard på Xiaomi SU7 Ultra, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.
Bremser
Xiaomi SU7 Ultra er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser. Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.
Den maksimale regenerative effekten er 400 kW.
Eksteriør
Xiaomi SU7 Ultra, med dimensjoner på 4997 mm i lengde, 1963 mm i bredde og 1440 mm i høyde, tilhører E-segmentet. Også kjent som luksusbiler, er disse større og mer luksuriøse enn D-segment biler. De er designet for å tilby overlegen komfort, avansert teknologi og høy ytelse. Xiaomi SU7 Ultra er tilgjengelig i totalt 9 lakkfarger, inkludert flere slående metallic-lakker.
Xiaomi SU7 Ultra tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:
- 245/45 dekk på 19" felger
- 245/40 dekk på 20" felger foran og 265/40 dekk på 20" felger bak
- 245/35 dekk på 21" felger foran og 265/35 dekk på 21" felger bak
Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet. Myk lukking er en standard funksjon for sidedørene.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen. Standardtaket inkluderer et stort panoramaglasstak som strekker seg fra front til bak, noe som forbedrer interiørets romslige og lyse følelse, og dermed forbedrer stemningen og komforten for passasjerene. Dette glasset er tonet for å beskytte mot varme fra solen.
Vinduene fra B-stolpen og bakover er tonede, noe som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, og gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.
Interiør
Interiøret i Xiaomi SU7 Ultra er førerfokusert med en tydelig cockpit-følelse og materialer av middels kvalitet gjennomgående. Et fremtredende element er midtkonsollen i to nivåer, som skiller fører og passasjer samtidig som den gir praktisk oppbevaring og økt funksjonalitet. Du kan velge mellom ulike typer setematerialer og interiørstil. Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Seter
Xiaomi SU7 Ultra har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Xiaomi SU7 Ultra tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelig på **** setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart)
- Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
- Høydejustering (manuelt justerbart)
- Ventilasjon
- Massasje
Tilgjengelig i:
- Black/Yellow Alcantara/kunstskinn-trekk
- Red Nappa-skinninteriør
- Gray Nappa-skinninteriør
- Purple Nappa-skinninteriør
Andre seterad
Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme (standard for yttersetene)
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Komfortfunksjoner
Xiaomi SU7 Ultra inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:
- Elektrisk justerbart ratt
- Trådløs telefonlading
Brukergrensesnitt og kontroll
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet integrert i dashbordet er 7,1 tommer stor
- touch-skjermen på midten av dashbordet er 16,1 tommer stor
Et head-up display er en standard system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.
Ratt
Xiaomi SU7 Ultra er utstyrt med én type ratt:
- Sirkulært ratt: Dette rattet har integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det har også fysiske knapper og rullehjul som lar deg kontrollere infotainmentsystemet, justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner enkelt.
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Infotainment
Navigasjonssystem
Med en standard innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.
Telefonspeling
Xiaomi SU7 Ultra støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.
Lydsystem
Xiaomi SU7 Ultra kommer med ett lydsystem:
- Xiaomi Soundsystem: Har 25 høyttalere.
I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard. Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.
Lys
Xiaomi SU7 Ultra kommer med avanserte LED Matrix frontlykter. Dette adaptive systemet deler den tradisjonelle frontlyktsstrålen inn i flere mindre stråler, som lar lyskontrolleren selektivt skru dem av og på for å unngå å blende andre sjåfører. For økt sikkerhet inkluderer frontlyktene også svinglys som lyser opp siden når du svinger.
Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
Xiaomi SU7 Ultra har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.
Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.
Utstigningsvarsel: Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette systemet varsler passasjerer mot å åpne dører hvis det er risiko for å treffe noe.
Kjøreautomatisering
Med standard Xiaomi Pilot Max nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
- Automatisk parkering.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar, LiDAR og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer. Opp til tre radarsensorer, én LiDAR-sensorer, åtte kameraer, og 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.
Sikkerhet og adgangsteknologi
Xiaomi SU7 Ultra er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 493 liter (17,4 CU FT). I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 105 liter (3,7 CU FT).
Kjøretøyets maksimale vekt er 2655 kg (5853 lbs), med en egenvekt på 2205 kg (4861 lbs). Dette tillater en maksimal last på 450 kg (992 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste. Så for å trekke tilhenger må du se på andre modeller.
Tilgjengelighet og priser
Xiaomi SU7 Ultra hadde sin verdenspremiere 30.10.2024, med leveringer som startet i March 2025. Vær oppmerksom på at denne modellen kun er tilgjengelig i Kina.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.