Sist endret: 31. okt. 2024

Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra er en helelektrisk sedan med en CLTC rekkevidde på opptil 700 km. EVKX.net har alle detaljene.

Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra

Vi har delt vår beskrivelse av Xiaomi SU7 Ultra i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

Ytelse

Xiaomi SU7 Ultra leverer en imponerende maksimal effekt på 1138 KW (1547 hk) og et massivt dreiemoment på 1770 Nm. Denne kraftpakken kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 1,98 sekunder, noe som viser dens fantastiske akselerasjon. I tillegg oppnår den en topphastighet på 350 km/t, noe som gjør den til et virkelig underverk innen ingeniørkunst og ytelse.

Batteri, rekkevidde og lading

Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 95,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 93,7 kWh, som gir en buffer på 1,3 kWh (1,4%) for batteribeskyttelse. Ved å operere med en nominell spenning på 897 volt, kvalifiserer det som et 800-volt batterisystem. Denne høye spenningen er avgjørende for å muliggjøre systemets ladekapasiteter. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

CLTC-rekkevidden er 700 km (435 miles). Forbruket er 13,4kWh/100 km for CLTC-standardtesten. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.

Maksimal DC-ladehastighet er 410 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 29 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 12 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 3% til 77%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 245kW. Hver ladeøkt vil ta 17 minutter og 1 sekunder. Denne eksepsjonelt raske ladeevnen gjør Xiaomi SU7 Ultra til en av de mest effektive og praktiske elbilene for langdistansereiser.

I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 8 timer og 51 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 3% til 71%, med en total ladetid på 31 minutter.

Ombordlader

Den standard ombordladeren støtter opptil 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 31 minutter med en hjemmelader.

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på venstre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra

Drivverk

Xiaomi SU7 Ultra har et firehjulsdriftssystem støttet av tre motorer. En på forakselen og to på bakakselen. Motorene som brukes er induksjonsmotorer på forakselen og Permanent Magnet Synchronous Motors på bakakselen.

Hjuloppheng

Hjulopphenget foran er dobbel wishbone, og den bakre opphenget er Multilink. Den bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Hjulopphenget er fullt adaptiv på for- og bakakselen, slik at høyde og demping kan justeres manuelt og automatisk. Minste bakkeklaring er 160 mm, og maksimum er 140 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funksjonen på Xiaomi SU7 Ultra. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten.

Bremser

Bremsene bak og foran er støpejernsskiver.

Regenerativ bremsing

Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Imidlertid blir regenerativ bremsing muliggjort gjennom enpedals kjøring kombinert med blandede bremser. Systemet stopper bilen helt ved hjelp av friksjonsbremser.

Den maksimale regenerative effekten er 400 kW.

Eksteriør

Xiaomi SU7 Ultra, med dimensjoner på 4997 mm i lengde, 1963 mm i bredde og 1440 mm i høyde, tilhører E-segmentet av biler, også kjent som luksusbiler eller executive biler. De er større og mer luksuriøse enn sine D-segment motparter. De er designet for å tilby overlegen komfort, avansert teknologi og høy ytelse, og er egnet for en spesifikk gruppe sjåfører. Xiaomi SU7 Ultra er tilgjengelig i totalt 9 lakkfarger, inkludert flere iøynefallende metalliske alternativer.

Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på Xiaomi SU7 Ultra, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.

  • 245/45 dekk på 19" felger
  • 245/40 dekk på 20" felger foran og 265/40 dekk på 20" felger bak
  • 245/35 dekk på 21" felger foran og 265/35 dekk på 21" felger bak

Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk for bagasjerommet. ‘Soft Close’ er en standard-funksjon for sidedørene.

Det er bare ett tak for denne modellen. Standardtaket inkluderer et stort panoramaglastak som strekker seg fra front til bak, noe som forbedrer interiørets romslige og lyse følelse og dermed forbedrer stemningen og komforten til passasjerene. Dette glasset er tonet for å beskytte mot varme fra solen.

Rutene fra B-stolpen og baksiden er tonet.

Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra

Interiør

Xiaomi SU7 Ultra har et førerfokusert interiør som forbedrer cockpitfølelsen med materialer av middels kvalitet brukt overalt. Et fremtredende trekk er den todelte midtkonsollen, som skiller fører og passasjer samtidig som den tilbyr praktisk oppbevaring og forbedret funksjonalitet. Du kan velge mellom ulike typer setematerialer og interiørstil. Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

Xiaomi SU7 Ultra har plass til fem passasjerer med to seter foran og en tre-seters benk bak.

Forseter

Xiaomi SU7 Ultra Long Range tilbyr kun én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på **** setet.

Du kan velge mellom 4 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra

Seter på andre rad

Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 60:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

  • høydejusterbar hodestøtte
  • oppvarming (standard for ytre seter)

Klimasystem

Det er ett tilgjengelig klimasystem.

  • 2-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Komfortfunksjoner

Xiaomi SU7 Ultra inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:

  • Nøkkelfri adgang: Tilgang til bilen uten å måtte finne nøkkelen, så lenge du har den med deg.
  • Nøkkelfri start: Start bilen uten å bruke nøkkelen.
  • Elektrisk justerbart ratt
  • Trådløs lading av telefon

Brukergrensesnitt og kontroll

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet integrert i dashbordet er 7,1 tommer stor
  • touch-skjermen i dashbordets sentrum er 16,1 tommer stor

Et head-up display er en standard-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.

Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra

Ratt

Xiaomi SU7 Ultra er utstyrt med en enkelt type ratt:

  • Sirkulært Ratt: Dette rattet har integrert oppvarming for økt komfort i kaldt vær. Det inkluderer også fysiske knapper og rullehjul, som gir deg muligheten til å kontrollere infotainmentsystemet, justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner enkelt.

Speil

Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

I tillegg får du med en standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.

Telefonspeiling

I tillegg støtter Xiaomi SU7 Ultra Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Én type lydsystem er tilgjengelig for Xiaomi SU7 Ultra.

  • Med Xiaomi Soundsystem får du 25 høyttalere med en maksimal systemeffekt på watt.

Modellen har 4 USB-C-tilkoblinger som standard. Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.

Lys

Standard frontlykter bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle frontlysbjelken i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt for å dempe små områder foran.

Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.

Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra

Avanserte førerassistentsystemer

Xiaomi SU7 Ultra inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Kjørefeltassistent (LKA): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.

Frontkrysstrafikkassist (FCTA): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette førerassistentsystemet hjelper føreren med å oppdage møtende trafikk når man krysser et kryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.

Bakre Kryss Trafikkadvarsel (RCTA): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette systemet bruker sensorer for å oppdage tilnærmende kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.

Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette systemet hjelper med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåkning (BSM) : Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette sideassistansesystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.

Uttrekksadvarsel: Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette systemet advarer passasjerene mot å åpne dørene hvis det er risiko for å treffe noe.

Kjøreautomatisering

Med Xiaomi Pilot Max nivå 2-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Sensorer & Kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar, LiDAR og ultralydsensorer til sine førerassistentsystemer. Opptil tre radarsensorer, en LiDAR-sensorer, åtte kameraer og 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.

Lastekapasitet og slepeevne

Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 493 liter. I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 105 liter.

Kjøretøyets maksimale vekt er 2655 kg, med en basisvekt på 2205 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 450 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste. For å trekke en tilhenger må du vurdere andre modeller.

Tilgjengelighet & pris

Xiaomi SU7 Ultra hadde sin verdenspremiere den 30.10.2024, med leveranser som startet i March 2025. Vær oppmerksom på at denne modellen kun er tilgjengelig i Kina.

Xiaomi SU7 Rekkevidde

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.