Xiaomi SU7 Ultra
Xiaomi SU7 Ultra est une berline entièrement électrique avec une autonomie de CLTC allant jusqu'à 700 km (435 miles). EVKX.net a tous les détails.
Nous avons séparé notre article Xiaomi SU7 Ultra en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :
- Performances
- Batterie, autonomie et charge
- Transmission (suspension, freins, direction)
- Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
- Intérieur (sièges++)
- Interface utilisateur et contrôle
- Infodivertissement
- Lumières
- Systèmes avancés d’aide à la conduite
- Capacité de chargement et capacité de remorquage
Performances
La Xiaomi SU7 Ultra délivre une puissance maximale impressionnante de 1138 kW (1547 ch) et un couple massif de 1770 Nm. Ce bolide peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 1,98 secondes, démontrant ainsi son accélération étonnante. De plus, il atteint une vitesse maximale de 350 km/h, faisant de lui un véritable chef-d’œuvre d’ingénierie et de performance.
Batterie, autonomie et charge
La batterie haute capacité a une capacité brute de 95,0 kWh et une capacité nette utilisable de 93,7 kWh, offrant une réserve de 1,3 kWh (1,4%) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 897 volts, il se qualifie comme un système de batterie de 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de charge du système. Cette batterie au lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
La plage CLTC est de 700 km (435 miles). La consommation est de 13,4kWh/100km pour le test standard CLTC. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)
La vitesse de charge DC maximale est de 410kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 29 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 12 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 3 % et 77 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 245kW. Chaque session de charge prendrait 17 minutes et 1 secondes. Cette capacité de charge exceptionnellement rapide fait de la Xiaomi SU7 Ultra l’un des véhicules électriques les plus efficaces et pratiques pour les longs trajets.
Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 22 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 8 heures et 51 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 3% à 71%, avec un temps de recharge total de 31 minutes.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 8 heures et 31 minutes à domicile.
Port de recharge
L’emplacement du port de charge est sur le côté arrière gauche. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge là où vous devez sauvegarder sur le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.
Transmission
Xiaomi SU7 Ultra dispose d’un système de transmission intégrale pris en charge par trois moteurs. Un sur l’essieu avant et deux sur l’essieu arrière. Les moteurs utilisés sont des Moteurs à induction au niveau de l’essieu avant et des Moteurs synchrones à aimant permanent sur l’essieu arrière.
Suspension
La suspension avant est double triangulation, et la suspension arrière est Multilink. Il utilise une suspension pneumatique et des amortisseurs hydrauliques. La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l’amortissement peuvent être réglés manuellement et automatiquement. La garde au sol minimale est de 160 mm et la garde au sol maximale est de 140 mm.
Pilotage
La direction dynamique est une fonctionnalité un standard sur le Xiaomi SU7 Ultra. La direction dynamique fait varier le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite.
Freins
Les freins arrière et avant sont des disques en fonte.
Freinage régénératif
Régénération automatique n’est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est facilité par la conduite à une pédale combinée avec des freins mixtes. Le système arrête complètement la voiture en utilisant les freins à friction.
La puissance régénérative maximale est de 400 kW.
Extérieur
La Xiaomi SU7 Ultra, avec des dimensions de 4997 mm de longueur, 1963 mm de largeur et 1440 mm de hauteur, appartient au segment E des voitures, également connu sous le nom de voitures de luxe ou exécutives. Elles sont plus grandes et plus luxueuses que leurs homologues du segment D. Elles sont conçues pour offrir un confort supérieur, une technologie avancée et des performances élevées, les rendant adaptées à un groupe spécifique de conducteurs. La Xiaomi SU7 Ultra est disponible en un total de 9 couleurs de peinture, y compris plusieurs options métalliques saisissantes.
Vous pouvez choisir parmi plusieurs options de roues de différentes tailles sur l’Xiaomi SU7 Ultra, ce qui vous permet de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite.
- Pneus 245/45 sur jantes de 19"
- Pneus 245/40 sur jantes de 20" à l’avant et pneus 265/40 sur jantes de 20" à l’arrière
- Pneus 245/35 sur jantes de 21" à l’avant et pneus 265/35 sur jantes de 21" à l’arrière
Des roues plus étroites amélioreront la consommation et donneront une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offriront une meilleure traction et maniabilité.
La voiture a quatre portes ordinaires et un couvercle de coffre pour le coffre. La fermeture douce est la fonction un standard pour les portes latérales.
Il n’y a qu’un seul toit pour ce modèle. Le toit standard comprend un grand toit panoramique en verre s’étendant de l’avant à l’arrière, améliorant la sensation d’espace et de luminosité de l’intérieur, améliorant ainsi l’humeur et le confort des occupants. Ce verre est teinté pour protéger contre la chaleur du soleil.
Les vitres du montant B et de l’arrière sont teintées.
Intérieur
Le Xiaomi SU7 Ultra dispose d’un intérieur axé sur le conducteur, améliorant la sensation de cockpit avec des matériaux de qualité moyenne utilisés partout. Une caractéristique remarquable est la console centrale à deux niveaux, qui sépare le conducteur et le passager tout en offrant un rangement pratique et une fonctionnalité améliorée. Vous pouvez choisir entre différents types de matériaux de siège et de style intérieur. Vous pouvez choisir entre plusieurs aménagements intérieurs.
Sièges
Le Xiaomi SU7 Ultra peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette arrière à trois places.
Sièges de première rangée
Le Xiaomi SU7 Ultra propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ****.
- Réglage avant-arrière (réglable manuellement)
- Réglage de l’inclinaison (réglable manuellement)
- Réglage en hauteur (réglable manuellement)
- ventilation
- massage
Vous pouvez choisir parmi 4 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.
- Black/Yellow Alcantara/revêtement en similicuir
- Red Revêtement en cuir Nappa
- Gray Revêtement en cuir Nappa
- Purple Revêtement en cuir Nappa
Siège de deuxième rangée
La deuxième rangée est dotée d’une banquette standard à trois places avec une division 60:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.
- appui-tête réglable en hauteur
- chauffage (standard pour sièges extérieurs)
Système de climatisation
Un système climatique est disponible.
- Système de climatisation à 2 zones : Prend en charge différentes températures pour le conducteur et le passager.
Caractéristiques de confort
L’Xiaomi SU7 Ultra comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :
- Volant réglable électriquement
- Recharge sans fil pour téléphone
Interface utilisateur et contrôle
Détails clés de l’écran :
- L’écran derrière le volant intégré au tableau de bord mesure 7,1 pouces
- L’écran touch au centre du tableau de bord mesure 16,1 pouces
Un affichage tête haute est un système un standard qui présente la vitesse et d’autres informations importantes sur le conducteur devant le conducteur sur le pare-brise.
Volant
Le Xiaomi SU7 Ultra est équipé d’un seul type de volant :
- Volant Circulaire : Ce volant est doté d’un chauffage intégré pour plus de confort par temps froid. Il comprend également des boutons physiques et des molettes, vous permettant de contrôler le système d’infodivertissement, de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d’autres fonctions essentielles.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
Infodivertissement
Système de navigation
De plus, avec le système de navigation embarqué un standard, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination.
Réplication du téléphone
De plus, le Xiaomi SU7 Ultra prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Cette fonctionnalité vous permet d’afficher l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture afin que vous puissiez exécuter des applications comme Google Maps ou Waze.
Système audio
Un type de système audio est disponible pour le Xiaomi SU7 Ultra.
- Avec le Xiaomi Soundsystem, vous obtenez 25 haut-parleurs avec une puissance système maximale de watts.
Le modèle dispose de 4 connexions USB-C en standard. Le modèle dispose de 1 connexions USB-A en standard.
Lumières
Les phares standard utilisent la technologie LED Matrix. LED Matrix est un système adaptatif qui divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut allumer et éteindre individuellement pour atténuer les petites zones à l’avant.
Les feux arrière standard utilisent la technologie LED, assurant visibilité et efficacité.
Systèmes avancés d’aide à la conduite
Le Xiaomi SU7 Ultra comprend plusieurs systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) de série et en option pour améliorer la sécurité et le confort.
Systèmes de Sécurité
Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Xiaomi SU7 Ultra, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.
Contrôle Électronique de Stabilité (ESC): Standard sur le Xiaomi SU7 Ultra, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou en conditions de route glissantes.
Assistance au Maintien de Voie (LKA): Standard sur le Xiaomi SU7 Ultra, ce système aide à prévenir le déplacement du véhicule hors de sa voie. Il comprend également un système de Alerte de Sortie de Voie pour alerter le conducteur si le véhicule quitte sa voie.
Assistance au Trafic Transversal Avant (FCTA): Standard sur le Xiaomi SU7 Ultra, ce système d’assistance au conducteur aide à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu’on traverse une intersection ou qu’on tourne à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.
Alerte de Trafic Croisé Arrière (RCTA): Standard sur le Xiaomi SU7 Ultra, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules qui approchent par les côtés lors de la marche arrière depuis une place de stationnement ou une entrée.
Alerte de Collision Frontale (FCW): Standard sur le Xiaomi SU7 Ultra, ce système d’assistance au conducteur aide à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Xiaomi SU7 Ultra, ce système applique les freins de manière autonome pour éviter ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Direction d’urgence automatique (AES): Standard sur le Xiaomi SU7 Ultra, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.
Surveillance des Angles Morts (BSM) : Standard sur le Xiaomi SU7 Ultra, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Alerte de Sortie: Standard sur le Xiaomi SU7 Ultra, ce système alerte les occupants avant d’ouvrir les portes s’il y a un risque de heurter quelque chose.
Automatisation de la Conduite
Avec le système standard Xiaomi Pilot Max de niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités suivantes d’automatisation de la conduite.
- Régulateur de Vitesse Adaptatif (ACC)
- Assistance au Centrage de Voie (LCA) / AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et réduit la vitesse si nécessaire dans la circulation. Le système limite le temps pendant lequel vous pouvez conduire sans toucher le volant.
- Stationnement automatique.
Capteurs & Caméras
Ce modèle utilise des caméras, des radars, des capteurs LiDAR et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’assistance à la conduite. Jusqu’à trois capteurs radar, un capteurs LiDAR, huit caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.
Technologies de sécurité et d’accès
Le Xiaomi SU7 Ultra est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Entrée et démarrage sans clé : Le système d’entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
Capacité de chargement et capacité de remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 493 litres. De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 105 litres.
Le poids maximum du véhicule est de 2655 kg, avec un poids de base de 2205 kg. Cela permet une charge maximale de 450 kg, y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité maximale de chargement.
Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Donc, pour remorquer une remorque, vous devrez envisager d’autres modèles.
Disponibilité et prix
Ce modèle a été présenté en première mondiale le 30.10.2024 et les livraisons ont commencé en March 2025. Ce modèle est uniquement disponible en Chine.
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