Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Alternative modeller
Få Xiaomi SU7 Ultra sammen med disse alternativer:
Ydelse
Xiaomi SU7 Ultra producerer en maks. effekt på 1138 kW (1547 hk / 1526 bhp) og et samlet drejningsmoment på 1770 Nm (1306 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 1,98 sekunder og når en topfart på 350 km/t (218 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 95,0 kWh og en brugbar kapacitet på 93,7 kWh, med en buffer på 1,3 kWh (1,4%) til beskyttelse af batteriet. Det fungerer ved en nominel spænding på 897 volt. Den høje spænding understøtter hurtigere DC-opladning.
Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.
Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 700 km (435 miles).
Energiforbruget er 13,4 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 473 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 29 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 12 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 336 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 3% til 77%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 245 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 17 minutter og 1 sekunder.
Dette placerer Xiaomi SU7 Ultra blandt de hurtigst opladende elbiler, der er tilgængelige.
I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km vil turen tage cirka 8 timer og 51 minutter, kræve to ladestop fra 3% til 71% og i alt 31 minutters ladetid.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 8 timer og 31 minutter med en standard hjemmeopsætning.
Ladeport
Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Tovejsopladning
Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 6,6 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.
Drivlinje
Den Xiaomi SU7 Ultra har et firehjulstræksystem, der drives af tre motorer: én på forakslen og to på bagakslen.
De anvendte motorer er ASM-motorer på forakslen og PMSM-motorer på bagakslen.
Affjedring
Xiaomi SU7 Ultra har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink-hjulophæng bagtil, begge med elektronisk styrede dæmpere og luftfjedre.
Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.
Den mindste frihøjde er 160 mm, og den største er 140 mm.
Easy Entry-funktionen hæver bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.
For nemmere læsning kan du sænke luftaffjedringen bagtil
Styring
Progressiv styring er standard på Xiaomi SU7 Ultra, og justerer automatisk styringsforholdet efter hastigheden.
Køreindstillinger
Xiaomi SU7 Ultra lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:
- Normal: Balanseret styring, normal frihøjde og balanceret affjedringsdæmpning.
- Sport: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde med dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
- Track: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
- Snow: Komfortabel styring, normal frihøjde og komfortabel affjedringsdæmpning.
- da drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Custom_steeringResponse:Custom_suspensionFirnmnes:Balanced_throttle:Custom
Bremser
Xiaomi SU7 Ultra er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 400 mm, mens bageste bremseskiver er 360 mm.
Regenerativ bremsning
Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.
Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 400 kW.
Eksteriør
Xiaomi SU7 Ultra har dimensionerne 4997 mm i længden, 1963 mm i bredden og 1440 mm i højden og hører til E-segmentet, også kendt som executive cars.
Den Xiaomi SU7 Ultra fås i alt i 9 lakfarver, inklusive flere iøjnefaldende metalliske varianter.
Xiaomi SU7 Ultra tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 245/45 dæk på 19" fælge
- 245/40 dæk på 20" fælge foran og 265/40 dæk på 20" fælge bagtil
- 245/35 dæk på 21" fælge foran og 265/35 dæk på 21" fælge bagtil
Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Soft close er standard på sidedørene.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Det standardtag inkluderer et stort panoramaglastag, der strækker sig fra front til bagende. Glasset er tonet for at beskytte mod varme fra solen.
Vinduerne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer genskin samt varme fra solen.
Interiør
da interior.intro.driverfocused.luxury.splitlevel
Du kan vælge mellem forskellige sædematerialer og interiørstyling.
Du kan vælge mellem flere interiørdesign.
Sæder
Xiaomi SU7 Ultra rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.
Sæder på første række
Xiaomi SU7 Ultra tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte
- Justering af sidestøtte i ryglæn
- Justerbar lårstøtte
- Ventilation
- Massage
Fås i:
- Black/Yellow Alcantara/kunstlæderbetræk
- Red Nappa-læderbetræk
- Gray Nappa-læderbetræk
- Purple Nappa-læderbetræk
Sæde på anden række
Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Yderligere funktioner omfatter:
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme (standard for yderste sæder)
- ISOFIX (standard for yderste sæder)
Kabineopbevaring
Xiaomi SU7 Ultra har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
Xiaomi SU7 Ultra tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- da interior.light.ambient.acrossdashboard.doorpanels.footwell.roof
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
Xiaomi SU7 Ultra har en skærmcentreret kontrolgrænseflade med få fysiske knapper og ingen betjeningsstængler, hvilket giver en minimalistisk tilgang til køretøjskontroller. Dette design prioriterer berøringsskærmsinteraktion, som kan tiltale teknologikyndige brugere, men som kan være mindre intuitivt for dem, der er vant til traditionelle kontroller.
Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 7,1-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 16,1-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
Et standard head-up display projicerer vigtige køreoplysninger - såsom hastighed og navigationsanvisninger - op på forruden.
Rat
Den Xiaomi SU7 Ultra er udstyret med en enkelt type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.
Rattet har en easy-entry funktion, der automatisk trækkes tilbage for at gøre det lettere at komme ind og ud af bilen.
Design: Cirkulær med flad bund
Betjening: Fysiske knapper, Scrollhjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- da uicontrols.controls.media
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- da uicontrols.controls.drivingmode
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
da infotainment.os.HyperOS
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Det giver trafikoplysninger i realtid og satellitkort.
App Store
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.
Skærmspejling
Xiaomi SU7 Ultra understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.
Lydsystem
Xiaomi SU7 Ultra har én lydsystemmulighed:
- Xiaomi Soundsystem: Har 25 højttalere.
Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.Modellen har 1 USB-A-porte som standard.
Mobilapp
Xiaomi SU7 Ultra har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:
- Find dit køretøj: Tjek din bils aktuelle placering.
- Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse.
- Fjernparkering: parker eller forlad en parkeringsplads på afstand via appen.
- Lås og lås op: Lås eller lås bilens døre op sikkert.
- Planlagt opladning: Planlæg og tidsindstil ladestop.
- Juster opladningsmål: Indstil din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladning.
- Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.
Lygter
De standardmonterede forlygter bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle ene forlygtestråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan tænde og slukke individuelt for selektivt at dæmpe små områder foran bilen. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, som oplyser siden ved sving, sammen med dedikerede svinglys. LED-forlygterne har flere LED-segmenter, så du kan tilpasse din foretrukne kørelyssignatur (DRL).
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Xiaomi SU7 Ultra tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
vognbaneassistent (LKA): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.
Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Xiaomi SU7 Ultra hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.
Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
Blindsoneovervågning (BSM): Standard på Xiaomi SU7 Ultra, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på Xiaomi SU7 Ultra advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.
Automatiseret kørsel
Med det standard Xiaomi Pilot Max niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i vognbanen og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre rattet.
- Avanceret fartpilot, der følger navigationsruten, herunder ind- og udkørsel på motorveje for at nå destinationen.
- Automatisk parkering.
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
- Trafiklyskontrol – følg trafiklysene.
- Stopskiltekontrol - følg stopskilte.
Sensorer & kameraer
Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Op til tre radar, en LiDAR, otte kameraer og 12 ultralydssensorer overvåger bilens omgivelser.
Sikkerhed
Xiaomi SU7 Ultra er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Sidegardinsairbags til både første og anden række.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- Sideairbags til passagerer på anden række
- En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision
Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
Xiaomi SU7 Ultra er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
- Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
- Phone-as-Key-funktionalitet: Brug din smartphone som en digital nøgle til at låse op for og starte køretøjet.
- AlarmSystem: Et integreret alarmsystem overvåger uautoriseret adgang eller manipulation og udløser en alarm.
- Integreret dashcam: Det indbyggede dashcam optager video, mens du kører.
- Parkeringsovervågning: Ved hjælp af sine kameraer overvåger køretøjet sine omgivelser, mens det er parkeret.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 493 liter (17,4 CU FT).
Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 105 liter (3,7 CU FT).
Køretøjets maksimale vægt er 2655 kg (5853 lbs), med en egenvægt på 2205 kg (4861 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 450 kg (992 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed & priser
Xiaomi SU7 Ultra havde verdenspremiere den 30.10.2024, med leveringsstart den marts 2025.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Kina.
Alternativer til Xiaomi SU7 Ultra
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
