Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Vaihtoehtoiset mallit
Xiaomi SU7 Ultra ja seuraavat vaihtoehdot:
Suorituskyky
Xiaomi SU7 Ultra tuottaa maksimitehon 1138 kW (1547 hv / 1526 bhp) ja kokonaisväännön 1770 Nm (1306 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 1,98 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 350 km/h (218 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 95,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 93,7 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 1,3 kWh:n (1,4 %) suojapuskuri. Akun nimellisjännite on 897 V, mikä tukee suurtehoista DC-latausta.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
Ajoneuvon toimintamatka CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) -standardin mukaan on 700 km (435 mailia).
Energiankulutus on 13,4 kWh/100 km CLTC-standardiin perustuvan testin mukaan.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 473 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 29 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 12 minuuttia keskimääräisellä 336 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 3–77 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 245 kW noin 17 minuutin ja 1 sekunnin latauspysähdyksessä.
Xiaomi SU7 Ultra tukee suurtehoista DC-latausta.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 22 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 8 tuntia ja 51 minuuttia. Matka vaatisi kaksi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 3 %:sta 71 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 31 minuuttia.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 8 tuntia ja 31 minuuttia.
Latausportti
Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Kaksisuuntainen lataus
Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 6,6 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.
Voimansiirto
Xiaomi SU7 Ultra-mallissa on nelivetojärjestelmä, jossa on kolme moottoria: yksi etuakselilla ja kaksi taka-akselilla.
Etuakselia käyttää asynkronimoottori ja taka-akselia kestomagneettisynkronimoottori.
Jousitus
Xiaomi SU7 Ultra:ssa on kaksoistukivarsietujousitus ja monivarsijousitus-takajousitus, joissa molemmissa on elektronisesti ohjatut vaimentimet ja ilmajouset.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 160 mm ja suurin 140 mm.
Easy Entry -toiminto nostaa auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.
Helpottaaksesi lastausta voit laskea ilmajousitusta takaa.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on mallissa Xiaomi SU7 Ultra vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.
Ajotilat
Mallissa Xiaomi SU7 Ultra käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:
- Normal: Tasapainoinen ohjaus, kaasuvaste ja jousituksen vaimennus sekä normaali ajokorkeus.
- Sport: dynaaminen ohjaus, alhainen jousituksen korkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
- Track: dynaaminen ohjaus, alhainen ajokorkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
- Snow: Mukavuuspainotteinen ohjaus ja jousituksen vaimennus, normaali ajokorkeus ja tasapainoinen kaasuvaste.
- Individual: Mukautettu ajokorkeus, ohjaus ja kaasuvaste sekä tasapainoinen jousituksen vaimennus.
Jarrut
Xiaomi SU7 Ultra on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 400 mm ja takajarrulevyjen 360 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.
Paikallaanpitotila pysäyttää auton kokonaan kitkajarruilla.Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on neljä tasoa.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 400 kW.
Ulkopuoli
Xiaomi SU7 Ultra, jonka mitat ovat 4997 mm pituudeltaan, 1963 mm leveydeltään ja 1440 mm korkeudeltaan, kuuluu E-segmenttiin, joka tunnetaan myös edustusautoina.
Xiaomi SU7 Ultra on saatavilla 9 maalivärissä, mukaan lukien useita metallivärejä.
Xiaomi SU7 Ultra tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 245/45-kokoiset renkaat 19" vanteilla
- Renkaat 245/40 edessä 20 tuuman vanteilla ja renkaat 265/40 takana 20 tuuman vanteilla.
- 245/35-renkaat edessä 21\" vanteilla ja 265/35-renkaat takana 21\" vanteilla.
Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.
Autossa on neljä tavallista ovea ja tavaratilan kansi.
Soft close on vakiovarusteena käytössä sivuovissa.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakiokattoon kuuluu suuri panoraamalasikatto, joka ulottuu edestä taakse. Lasi on sävytetty suojaamaan auringon lämmöltä.
B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
Xiaomi SU7 Ultra:ssa on kuljettajalähtöinen sisätila, jossa on kaksitasoinen konsolirakenne ja kauttaaltaan ylelliset materiaalit.
Voit valita erilaisista istuinmateriaaleista ja sisätilan tyylivaihtoehdoista.
Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.
Istuimet
Xiaomi SU7 Ultra tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Xiaomi SU7 Ultra tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Seuraavat toiminnot ovat käytettävissä istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö
- Selkänojan sivutukien säätö
- Säädettävä reisituki
- Tuuletus
- Hieronta
Saatavilla:
- Musta/Keltainen Alcantara-/tekonahkaverhoilu
- Punainen Nappa-nahkaverhoilu
- Harmaa Nappa-nahkaverhoilu
- Purppura Nappa-nahkaverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
Sisätilan säilytystilat
Xiaomi SU7 Ultra:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
Xiaomi SU7 Ultra tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Tunnelmavalaistus: Kojelaudassa, ovipaneeleissa, jalkatilassa ja katossa.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.
Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Xiaomi SU7 Ultra sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.
Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 7,1 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
- Kojelaudan keskellä oleva kosketusnäyttö: Kojelaudan keskellä sijaitseva 16,1-tuumainen kosketusnäyttö. Se toimii infotainment-järjestelmän, navigoinnin ja ajoneuvon asetusten pääasiallisena käyttöliittymänä.
Vakiovarusteinen head-up-näyttö heijastaa tärkeät ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden ja navigointiohjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Xiaomi SU7 Ultra on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.
Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Median hallinta: Ohjauspyörän säätimillä käytetään ääni- ja mediatoimintoja.
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- Ajotilan valitsin: Erillinen ohjaus mahdollistaa eri ajotilojen valinnan.
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
Xiaomi SU7 Ultra käyttää infotainmentjärjestelmänään Xiaomi HyperOSia navigointiin, mediaan ja ajoneuvon asetuksiin.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa edistyneen reittisuunnittelun. Se tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa ja satelliittikarttoja.
Sovelluskauppa
Tietoviihdejärjestelmässä on sovelluskauppa, josta voi ladata kolmannen osapuolen sovelluksia. Ne toimivat suoraan auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavuus vaihtelee markkina-alueittain.
Puhelimen peilaus
Xiaomi SU7 Ultra tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
Xiaomi SU7 Ultra:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Xiaomi Soundsystem: Varustettu 25 kaiuttimella.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 4).Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 1).
Mobiilisovellus
Xiaomi SU7 Ultra:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Vakiovarusteiset ajovalot käyttävät LED Matrix -teknologiaa. LED Matrix on mukautuva järjestelmä, joka jakaa perinteisen yhden ajovalosäteen kymmeniin pienempiin säteisiin, joita valonohjain voi kytkeä yksitellen päälle ja pois, jotta se voi himmentää valikoivasti pieniä alueita edessä. Turvallisuuden parantamiseksi niihin sisältyy kulmavalot, jotka valaisevat sivulle käännyttäessä, sekä erilliset kääntymisvalot. LED-ajovalot sisältävät useita LED-segmenttejä, joiden avulla voit muokata haluamaasi päiväajovalo- (DRL) signatuuria.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Xiaomi SU7 Ultra tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Efficiency Assist: Vakiovarusteena-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Xiaomi SU7 Ultra:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Xiaomi SU7 Ultra:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Xiaomi SU7 Ultra:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakiovarusteena Xiaomi SU7 Ultra:ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena Xiaomi SU7 Ultra:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Xiaomi SU7 Ultra:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Xiaomi SU7 Ultra:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Automaattinen väistöavustin (AES): Xiaomi SU7 Ultra-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Xiaomi SU7 Ultra:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakiovarusteena Xiaomi SU7 Ultra:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteinen Xiaomi Pilot Max, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
- Navigoinnin ohjaama ajo: Seuraa suunniteltua reittiä, myös moottoritielle liityttäessä ja sieltä poistuttaessa.
- Automaattinen pysäköinti
- Automaattinen kaistanvaihto (ALC)
- Liikennevalojen tunnistus: Reagoi havaittuihin liikennevaloihin.
- Stop-merkkien tunnistus: Havaitsee stop-merkit ja reagoi niihin.
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa, LiDARia ja ultraäänisensoreita.
Enintään kolme tutkaa, yksi LiDARia, kahdeksan kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
Xiaomi SU7 Ultra:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Xiaomi SU7 Ultra sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
- Integroitu kojelautakamera: Tallentaa videokuvaa ajon aikana.
- Pysäköinnin valvonta: Ajoneuvo valvoo kameroidensa avulla ympäristöään pysäköitynä.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 493 litraa (17,4 kuutiojalkaa).
Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 105 litraa (3,7 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2655 kg (5853 lb) ja perusversion omamassa 2205 kg (4861 lb). Hyötykuormaksi jää 450 kg (992 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.
Saatavuus ja hinnoittelu
Mallin Xiaomi SU7 Ultra maailmanensi-ilta oli 30.10.2024; toimitusten aloitus: maaliskuu 2025.
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Kiinassa.
Vaihtoehdot mallille Xiaomi SU7 Ultra
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
