Xiaomi SU7 Ultra

Suorituskyky

Xiaomi SU7 Ultra tuottaa maksimitehon 1138 kW (1547 hv / 1526 bhp) ja kokonaisväännön 1770 Nm (1306 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 1,98 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 350 km/h (218 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 95,0 kWh bruttokapasiteetti ja 93,7 kWh nettokapasiteetti sekä 1,3 kWh puskurivara (1,4%) akun suojaamiseksi. Toimiessaan nimellisjännitteellä 897 volttia, se luokitellaan 800-volttiseksi akkujärjestelmäksi. Tämä korkea jännite on ratkaiseva järjestelmän latausominaisuuksien mahdollistamisessa.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

Ajoneuvon toimintamatka CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) -standardin mukaan on 700 km (435 mailia).

Energiankulutus on 13,4 kWh/100 km CLTC-standardiin perustuvan testin mukaan.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 473 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 29 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 12 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 336 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 3%–77%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 245 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 17 minuuttia ja 1 sekuntia.

Tämä poikkeuksellisen nopea latauskyky tekee Xiaomi SU7 Ultra:sta yhden tehokkaimmista ja kätevimmistä sähköautoista pitkillä matkoilla.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 22 kWh/100 km matka kestäisi noin 8 tuntia ja 51 minuuttia, tarviten kaksi latauspysähdystä 3%:sta 71%:iin, yhteensä 31 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 8 tuntia ja 31 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Voimansiirto

Xiaomi SU7 Ultra-mallissa on nelivetojärjestelmä, jossa on kolme moottoria: yksi etuakselilla ja kaksi taka-akselilla.

Moottoreina käytetään asynkronimoottoreita etuakselilla ja pysyväismagneettisynkronimoottoreita taka-akselilla.

Jousitus

Ajotilat

Xiaomi SU7 Ultra antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:

• Normal: Tasapainoinen ohjaus, normaali ajokorkeus ja tasapainoinen jousituksen vaimennus.
• Sport: dynaaminen ohjaus, alhainen jousituksen korkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
• Track: dynaaminen ohjaus, alhainen ajokorkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
• Snow: mukava ohjaus, normaali ajokorkeus ja mukavan jousituksen vaimennus.
• fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Custom_steeringResponse:Custom_suspensionFirnmnes:Balanced_throttle:Custom

Jarrut

Jarrutusenergian talteenotto

Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on neljä rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 400 kW.

Ulkopuoli

Xiaomi SU7 Ultra, jonka mitat ovat 4997 mm pituutta, 1963 mm leveyttä ja 1440 mm korkeutta, kuuluu E-segmenttiin eli executive-autoihin. Ne ovat suurempia ja ylellisempiä kuin D-segmentin vastaavat autot. Ne on suunniteltu tarjoamaan ensiluokkaista mukavuutta, kehittynyttä teknologiaa ja korkeaa suorituskykyä, mikä tekee niistä sopivia vaativiin ajokokemuksiin.

Xiaomi SU7 Ultra on saatavana 9 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.

Sisätila

fi interior.intro.driverfocused.luxury.splitlevel

Voit valita erilaisista istuinmateriaaleista ja sisätilan tyylivaihtoehdoista.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Xiaomi SU7 Ultra tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Xiaomi SU7 Ultra tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla ****-istuimessa:

• Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
• Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
• Korkeussäädettävä niskatuki
• Lämmitys
• Muisti
• Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö
• Selkänojan sivutuen säätö
• Säädettävä reisituki
• Tuuletus
• Hieronta

Saatavilla:

• Black/Yellow Alcantara-/tekonahkaverhoilu
• Red Nappa-nahkaverhoilu
• Gray Nappa-nahkaverhoilu
• Purple Nappa-nahkaverhoilu

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

• Korkeussäädettävä niskatuki
• Lämmitys (vakio ulkopaikoille)
• ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

• 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

Xiaomi SU7 Ultra sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Xiaomi SU7 Ultra sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.

Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.

Tärkeimmät näytön tiedot:

• Kuljettajan infonäyttö: 7,1 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
• Keskikonsolin kosketusnäyttö: 16,1-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.

Standardi head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

Xiaomi SU7 Ultra on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

fi infotainment.os.HyperOS

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointi käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa edistyneen reittisuunnittelun. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaiset liikennetiedot ja satelliittikartat, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

App Store

Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä ilman liitettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinasta toiseen, mutta suosituimpiin vaihtoehtoihin kuuluvat esimerkiksi:

Puhelimen peilaus

Xiaomi SU7 Ultra tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Xiaomi SU7 Ultra:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

• Xiaomi Soundsystem: Varustettu fi 25 kaiuttimella.

Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Mallissa on vakiovarusteena 1 USB-A-liitintä.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Xiaomi SU7 Ultra tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Efficiency Assist: Vakio-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Xiaomi SU7 Ultra, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Xiaomi SU7 Ultra:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Xiaomi SU7 Ultra, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Xiaomi SU7 Ultra, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on Xiaomi SU7 Ultra:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Xiaomi SU7 Ultra, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Xiaomi SU7 Ultra:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Xiaomi SU7 Ultra:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Xiaomi SU7 Ultra, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on Xiaomi SU7 Ultra, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa, LiDARia ja ultraäänisensoreita.

Jopa kolme tutkasensoria, yksi LiDAR-sensoria, kahdeksan kameraa ja fi 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Xiaomi SU7 Ultra on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

• Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
• Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
• Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Xiaomi SU7 Ultra on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

• Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
• Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.
• Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.
• Sisäänrakennettu kojelautakamera: Tallentaa ajomatkojesi videokuvaa, vangiten keskeiset yksityiskohdat ja tarjoten lisäturvaa, vastuullisuutta ja mielenrauhaa.
• Pysäköintivalvonta: Ajoneuvo valvoo pysäköitynä ympäristöään kamerasarjansa avulla, tarjoten parannettua suojausta jatkuvan valvonnan kautta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratilan tilavuus on 493 litraa (17,4 CU FT).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 105 litraa (3,7 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2655 kg (5853 lbs) ja omamassa on 2205 kg (4861 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 450 kg (992 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Tässä mallissa ei ole vetokoukkua. Perävaunun vetoa varten täytyy katsoa muita malleja.

Saatavuus ja hinnoittelu

Xiaomi SU7 Ultra sai maailmanensi-iltansa 30.10.2024 ja toimitukset alkoivat maaliskuu 2025.

Huomioithan, että tämä malli on saatavilla yksinomaan Kiinassa.