Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Alternatieve modellen
De Xiaomi SU7 Ultra naast deze alternatieven:
Prestaties
De Xiaomi SU7 Ultra levert een maximaal vermogen van 1138 kW (1547 pk / 1526 bhp) en een totaal koppel van 1770 Nm (1306 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 1,98 seconden en bereikt een topsnelheid van 350 km/h (218 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 95,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 93,7 kWh, met een buffer van 1,3 kWh (1,4 %) ter bescherming van de batterij. De batterij werkt bij een nominale spanning van 897 V en ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 700 km (435 mijl).
Het energieverbruik is 13,4 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 473 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 29 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 12 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 336 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 3–77 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 245 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 17 minuten en 1 seconden.
De Xiaomi SU7 Ultra ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 51 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 3 % tot 71 %, met in totaal 31 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 8 uur en 31 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de linker achterzijde. Deze positie is geschikt voor laadplekken waarbij het voertuig achteruit naar het laadpunt rijdt.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Bidirectioneel laden
Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee u elektrische apparatuur met een vermogen tot 6,6 kW van stroom kunt voorzien en zelfs andere elektrische auto's kunt opladen.
Aandrijflijn
De Xiaomi SU7 Ultra heeft een vierwielaandrijvingssysteem dat wordt ondersteund door drie motoren. Één op de vooras en twee op de achteras.
Een inductiemotor drijft de vooras aan, terwijl een permanente-magneetsynchroonmotor de achteras aandrijft.
Ophanging
De Xiaomi SU7 Ultra heeft een dubbele draagarm-voorwielophanging en een multilink-achterwielophanging, beide met elektronisch geregelde dempers en luchtveren.
De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.
De minimale bodemvrijheid is 160 mm en de maximale is 140 mm.
De Easy Entry-functie tilt de carrosserie automatisch op wanneer een deur wordt geopend, waardoor in- en uitstappen gemakkelijker wordt. Zodra de deur sluit, keert de carrosserie terug naar het vorige niveau.
Voor gemakkelijker laden kunt u de luchtophanging aan de achterkant verlagen
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de Xiaomi SU7 Ultra, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Rijmodi
De Xiaomi SU7 Ultra stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:
- Normal: Gebalanceerde besturing, gaspedaalrespons en ophangingsdemping, met normale rijhoogte.
- Sport: Dynamische stuurinrichting, lage ophangingshoogte met dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
- Track: Dynamische stuurinrichting, lage rijhoogte en dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
- Snow: Comfortgerichte besturing en ophangingsdemping, normale rijhoogte en gebalanceerde gaspedaalrespons.
- Individual: Aangepaste rijhoogte, besturing en gaspedaalrespons, met gebalanceerde ophangingsdemping.
Remmen
De Xiaomi SU7 Ultra is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 400 mm, de achterste remschijven 360 mm.
Regeneratief remmen
Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.
Het systeem stopt de auto volledig met behulp van de wrijvingsremmen.Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft vier standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 400 kW.
Exterieur
De Xiaomi SU7 Ultra, met afmetingen van 4997 mm in lengte, 1963 mm in breedte en 1440 mm in hoogte, valt in het E-segment, ook wel bekend als executive auto’s.
De Xiaomi SU7 Ultra is verkrijgbaar in 9 lakkleuren, waaronder verschillende metallic afwerkingen.
De Xiaomi SU7 Ultra biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 245/45 banden op 19\" velgen
- Banden 245/40 op 20-inch velgen voor en banden 265/40 op 20-inch velgen achter
- 245/35 banden op 21\" velgen voor en 265/35 banden op 21\" velgen achter
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier standaarddeuren en een kofferdeksel.
Soft close is standaard op de portieren aan de zijkant.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Het standaard dak omvat een groot panoramisch glazen dak dat zich uitstrekt van voor tot achter. Het glas is getint om te beschermen tegen de warmte van de zon.
De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.
Interieur
De Xiaomi SU7 Ultra heeft een op de bestuurder gericht interieur met een middenconsole op twee niveaus en luxe materialen.
U kunt kiezen uit verschillende stoelmaterialen en interieurstyling.
U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.
Stoelen
De Xiaomi SU7 Ultra biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Xiaomi SU7 Ultra biedt één type voorstoel.
De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
- Geheugen
- Verstelbare lendensteun
- Instelling zijsteunen rugleuning
- Instelbare dijsteun
- Ventilatie
- Massage
Beschikbaar in:
- Bekleding van Alcantara en kunstleer — Zwart/Geel
- Nappaleren bekleding — Rood
- Nappaleren bekleding — Grijs
- Nappaleren bekleding — Paars
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (standaard voor buitenste stoelen)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Xiaomi SU7 Ultra heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
- Deurvakken: De voor- en achterportieren hebben geïntegreerde opbergvakken.
Interieurverlichting
De Xiaomi SU7 Ultra biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Sfeerverlichting: Loopt over het dashboard, de deurpanelen, de voetenruimte en de hemelbekleding.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Gebruikersinterface en bediening
De Xiaomi SU7 Ultra heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.
Dit model heeft een tweeschermindeling, waarbij essentiële bestuurderinformatie gescheiden wordt van infotainment- en voertuigbedieningen voor een meer gestructureerde gebruikerservaring.
Belangrijke schermdetails:
- Bestuurdersinformatiedisplay: een 7,1-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 16,1-inch touchscreen in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
Een standaard head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Xiaomi SU7 Ultra is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.
De standaard easy-entryfunctie schuift het stuur automatisch terug om het in- en uitstappen te vergemakkelijken.
Ontwerp: Rond met platte onderkant
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediabediening: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot audio- en mediafuncties.
- Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
- Rijmodi-schakelaar: Een aparte bediening maakt het mogelijk om te schakelen tussen verschillende rijmodi.
- Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
Xiaomi SU7 Ultra gebruikt Xiaomi HyperOS als infotainmentsysteem voor navigatie, media en voertuiginstellingen.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem gebruikt gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het levert realtime verkeersinformatie en satellietkaarten.
Appstore
Het infotainmentsysteem bevat een appstore waaruit u apps van derden kunt downloaden. Deze apps draaien rechtstreeks op het scherm van de auto, zonder dat een telefoon hoeft te zijn verbonden. Het aanbod verschilt per markt.
Telefoonspiegeling
De Xiaomi SU7 Ultra ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
De Xiaomi SU7 Ultra heeft één audiosysteemoptie:
- Xiaomi Soundsystem: Beschikt over 25 luidsprekers.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 1).
Mobiele app
De Xiaomi SU7 Ultra heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
De standaardkoplampen gebruiken LED Matrix-technologie. Het adaptieve systeem verdeelt de lichtbundel in tientallen afzonderlijk regelbare segmenten om andere weggebruikers niet te verblinden. Bochtverlichting en aparte afslagverlichting verbeteren het zicht tijdens het afslaan. Dankzij meerdere ledsegmenten kunt u de gewenste dagrijlichtsignatuur (DRL) kiezen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Xiaomi SU7 Ultra biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de Xiaomi SU7 Ultra is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Xiaomi SU7 Ultra. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
Het standaard Xiaomi Pilot Max-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Navigatiegestuurd rijden: Volgt de geplande route, inclusief het op- en afrijden van snelwegen.
- Automatisch parkeren
- Automatische rijstrookwissel (ALC)
- Verkeerslichtherkenning: Reageert op gedetecteerde verkeerslichten.
- Stopbordherkenning: Detecteert stopborden en reageert erop.
Sensoren en camera's
Dit model maakt gebruik van camera's, radar, LiDAR en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot drie radarsensoren, één LiDAR-sensoren, acht camera’s en 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
De Xiaomi SU7 Ultra is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
- Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen
De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Xiaomi SU7 Ultra omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
- Geïntegreerde dashcam: Neemt tijdens het rijden videobeelden op.
- Parkeerbewaking: Met behulp van zijn camera's bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 493 liter (17,4 kubieke voet).
De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 105 liter (3,7 kubieke voet).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2655 kg (5853 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2205 kg (4861 lb). Dat laat een laadvermogen van 450 kg (992 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.
Beschikbaarheid en prijzen
De Xiaomi SU7 Ultra beleefde zijn wereldpremière op 30-10-2024, met leveringen vanaf maart 2025.
Dit model is uitsluitend beschikbaar in China.
Alternatieven voor de Xiaomi SU7 Ultra
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden
