Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Ytelse
YangWang U7 EV Super 4WD yter maksimalt 960 kW (1305 hk / 1287 bhp) og har et samlet dreiemoment på 1680 Nm (1240 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 2,9 sekunder og når en toppfart på 300 km/t (186 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 150,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 143,0 kWh. Differansen på 7,0 kWh (4,7 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Batteriet har en nominell spenning på 800 V og støtter DC-lading med høy effekt.
Litiumionbatteriet bruker LFP-teknologi, som har andre egenskaper enn NCA- og NMC-batterier.
Ifølge CLTC-standarden (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) er rekkevidden 860 km (535 miles).
Energiforbruket etter CLTC-testsyklusen er 16,6 kWh/100 km.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 700 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 39 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 12 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 506 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 6–72 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 368 kW over en ladeøkt på omtrent 15 minutter og 23 sekunder.
YangWang U7 EV Super 4WD støtter DC-lading med høy effekt.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 22 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 6 timer og 30 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er på venstre side bak. Denne plasseringen passer for ladeplasser der bilen rygger inn mot ladepunktet.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Toveis lading
Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 6600 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.
Drivlinje
YangWang U7 EV Super 4WD har et firehjulsdriftssystem med fire motorer, én for hvert hjul.
Fjæring
Fjæringssystemet har en dobbelt triangelbærearm-konstruksjon foran og en multilenk-konstruksjon bak. Både støtdemperne foran og bak er elektronisk styrte. Fjærene foran og bak er spiralfjærer.
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Minimum bakkeklaring er 120 mm, og maksimum er 120 mm.
Det aktive fjæringssystemet holder bilens karosseri nesten horisontalt under bremsing, styring og akselerasjon.
Vanligvis lener biler seg utover i svinger. Den aktive svingdynamikken kan imidlertid motvirke denne krengningen, eller til og med overkompensere, slik at bilen lener seg innover i svinger som en motorsykkel.
Easy Entry-funksjonen hever bilens karosseri automatisk når en dør åpnes, noe som gjør det enklere å komme inn og ut. Når døren lukkes, går karosseriet tilbake til forrige nivå.
For enklere lasting kan du senke luftfjæringen bak.
Styring
Progressiv styring er standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
I tillegg er bakakselstyring standard, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.
Kjøremoduser
YangWang U7 EV Super 4WD lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 5 moduser:
- Sport: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
- Eco: Balansert styring, lav bakkeklaring, balansert demping og effektivitetsorientert gassrespons.
- Comfort: Balansert styring, gassrespons og fjæringsdemping, med normal kjørehøyde.
- Race: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
- Snow: Balansert styring, normal kjørehøyde, effektiv gassrespons og balansert fjæringsdemping.
Bremser
Bilen har keramiske skivebremser foran og bak.
Skivene foran måler 390 mm, mens skivene bak er 390 mm.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing fungerer på to måter: gjennom énpedalkjøring, eller via bremsepedalen med kombinert bremsing under frirulling.
Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 400 kW.
Eksteriør
YangWang U7 EV Super 4WD, med dimensjoner på 5265 mm i lengde, 1998 mm i bredde og 1517 mm i høyde, faller inn i F-segmentet, også kjent som luksusbiler.
YangWang U7 EV Super 4WD er tilgjengelig i 5 lakkfarger, inkludert flere typer metalliclakk.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på YangWang U7 EV Super 4WD. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 275/35 dekk på 21" felger foran og 325/30 dekk på 21" felger bak
Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.
Soft close er standard på sidedørene.
Elektriske sidedører er valgfritt.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et konvensjonelt tak er standard.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
Seter
Seteoppsettet er to seter foran og to seter bak.
Forseter
YangWang U7 EV Super 4WD tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejusterbar hodestøtte (elektrisk justering)
- Varme
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Justering av sidestøtte i ryggstøtten (elektrisk justering)
- Justerbar sidestøtte sete (elektrisk justering)
- Justerbar lårstøtte (elektrisk justering)
- Ventilasjon
- Massasje
- Benstøtte for passasjer (standard for passasjersetet)
- Fotstøtte for passasjer (standard for passasjersetet)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart/Brun Nappa-skinninteriør
Andre seterad
Andre seterad har to kapteinstoler.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejusterbar hodestøtte (elektrisk justering)
- Varme
- Minne
- Ventilasjon
- Massasje
- Benstøtte for passasjer
- Fotstøtte for passasjer
Innvendig belysning
YangWang U7 EV Super 4WD tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- nb interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.doorpanels.footwell.roof
- Hvitt takleselys: Hvite leselys er montert i takområdet.
- Kupélys: Et hvitt kupélys er montert i taket.
- nb interior.light.cargo.white.trunk
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
Komfortfunksjoner
YangWang U7 EV Super 4WD inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.
- Luftduft: Frigir duft i kupeen gjennom ventilasjonssystemet.
Brukergrensesnitt og betjening
YangWang U7 EV Super 4WD har et skjermfokusert kontrollgrensesnitt med begrensede fysiske knapper og ingen hendler, noe som gir et minimalistisk design for kjøretøykontroller. Denne løsningen prioriterer berøringsskjerm, noe som kan appellere til teknologivante brukere, men kan være mindre intuitivt for de som er vant til tradisjonelle kontroller.
Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel. I midten av dashbordet er det en infotainmentskjerm, og i midtkonsollen er det en skjerm for klimasystemet. For passasjeren er det en infotainmentskjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.
- nb uicontrols.screen.info.BackOfFirstRowSeat.touch
- nb uicontrols.screen.info.BackOfFirstRowSeat.touch
Et standardmontert head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten.
Ratt
YangWang U7 EV Super 4WD er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.
Den standardmonterte innstigningsfunksjonen trekker rattet automatisk tilbake ved inn- og utstigning.
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
nb infotainment.os.BYD DiLink 150
Navigasjonssystem
Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med mål for ladetilstand ved destinasjon og ved ladestopp, sanntidstrafikk og satellittkart.
Appbutikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Telefonspeiling
YangWang U7 EV Super 4WD støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
YangWang U7 EV Super 4WD leveres med følgende lydsystem:
- Dynaudio Platinum Evidence: Systemet har 23 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 1360 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 2).
Mobilapp
YangWang U7 EV Super 4WD har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Standardfrontlyktene bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle enkeltstrålen fra frontlyktene inn i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt for å dempe små områder foran selektivt. For økt sikkerhet har den kurvelys som lyser opp siden ved svinging, sammen med dedikerte svingelys. LED-frontlyktene har flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse din foretrukne signatur for kjørelys (DRL).
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
YangWang U7 EV Super 4WD har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
DiPilot 600 (God's Eye A) er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Navigasjonsstyrt kjøring: Følger den planlagte ruten, inkludert på- og avkjøring på motorvei.
- Automatisk parkering
- Automatisk filskifte (ALC)
- Trafikklysregistrering: Reagerer på registrerte trafikklys.
- Stoppskiltassistent: Registrerer og reagerer på stoppskilt.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar, LiDAR og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, LiDAR: opptil tre, kameraer: opptil ni og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
YangWang U7 EV Super 4WD er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Sikkerhet og tilgang
YangWang U7 EV Super 4WD har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
- Integrert dashbordkamera: Tar opp video under kjøring.
- Parkeringsovervåking: Bruker bilens kameraer til å overvåke omgivelsene mens bilen står parkert.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har et volum på 200 liter (7,1 ft³).
Tillatt totalvekt er 2625 kg (5787 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 3195 kg (7044 lb). Det gir en nyttelast på −570 kg (−1257 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
YangWang U7 EV Super 4WD hadde sin verdenspremiere 05.03.2026, med leveringer som startet i april 2026.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- 888 000 yuan (Kina)