Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
Ytelse
YangWang U7 EV Super 4WD leverer en maks motoreffekt på 960 kW (1305 hp / 1287 bhp) og et totalt motormoment på 1680 Nm (1240 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 2,9 sekunder og når en toppfart på 300 km/h (186 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 150,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 143,0 kWh, med en buffer på 7,0 kWh (4,7%) for batteribeskyttelse. Den opererer med en nominell spenning på 800 volt. Den høye spenningen støtter raskere DC-lading.
Litium-ion-batteriet bruker LFP-teknologi, som gir både fordeler og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.
Kjørelengden, ifølge CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden, er 860 km (535 miles).
Energiforbruket er 16,6 kWh/100 km basert på CLTC standardtest.
For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 700 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 39 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 12 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 506 kW.
Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 6% til 72%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 368 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 15 minutter og 23 sekunder.
Dette plasserer YangWang U7 EV Super 4WD blant de raskest ladende elbilene som er tilgjengelige.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 22 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 6 timer og 30 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på venstre bakside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Toveis lading
Denne modellen støtter V2L (Vehicle to Load), som lar deg drive elektrisk utstyr som krever opptil 6600 kW strøm, inkludert muligheten til å lade andre kjøretøy.
Drivlinje
YangWang U7 EV Super 4WD har et firehjulsdriftssystem med fire motorer, én for hvert hjul.
Fjæring
Fjæringssystemet har en dobbelt triangelbærearm-konstruksjon foran og en multilenk-konstruksjon bak. Både støtdemperne foran og bak er elektronisk styrte. Fjærene foran og bak er spiralfjærer.
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Minimum bakkeklaring er 120 mm, og maksimum er 120 mm.
Det aktive fjæringssystemet holder bilens karosseri nesten horisontalt under bremsing, styring og akselerasjon.
Vanligvis lener biler seg utover i svinger. Den aktive svingdynamikken kan imidlertid motvirke denne krengningen, eller til og med overkompensere, slik at bilen lener seg innover i svinger som en motorsykkel.
Easy Entry-funksjonen hever bilens karosseri automatisk når en dør åpnes, noe som gjør det enklere å komme inn og ut. Når døren lukkes, går karosseriet tilbake til forrige nivå.
For enklere lasting kan du senke luftfjæringen fra baksiden
Styring
Progressiv styring er standard på YangWang U7 EV Super 4WD, og justerer styreutvekslingen automatisk basert på hastighet.
I tillegg er bakakselstyring standard, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.
Kjøremoduser
YangWang U7 EV Super 4WD lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 5 moduser:
- Sport: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
- Eco: Balansert styring, lav bakkeklaring og balansert demping.
- Comfort: Balansert styring, normal kjørehøyde og balansert demping i hjulopphenget.
- Race: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
- Snow: Balansert styring, normal kjørehøyde, effektiv gassrespons og balansert fjæringsdemping.
Bremser
Bremsene bak og foran er keramiske skivebremser.
Skivene foran måler 390 mm, mens skivene bak er 390 mm.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke kjøring med én pedal eller du kan frirulle og bruke kombinerte bremser for å regenerere.
Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.Sjåfører kan også justere styrken på den regenerative bremsingen når de slipper gasspedalen, og velge mellom to nivåer.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 400 kW.
Eksteriør
YangWang U7 EV Super 4WD, med dimensjoner på 5265 mm i lengde, 1998 mm i bredde og 1517 mm i høyde, faller inn i F-segmentet, også kjent som luksusbiler.
YangWang U7 EV Super 4WD er tilgjengelig i totalt 5 lakkfarger, inkludert flere slående metallic-lakker.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på YangWang U7 EV Super 4WD. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 275/35 dekk på 21" felger foran og 325/30 dekk på 21" felger bak
Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.
Soft close er standard på sidedørene.
Elektriske sidedører er valgfritt.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Standardtaket er et vanlig tak.
Vinduene fra B-stolpen og bakover er tonet, noe som forbedrer privatlivet og reduserer gjenskinn og varme fra solen.
Interiør
Seter
Seteoppsettet er to seter foran og to seter bak.
Forseter
YangWang U7 EV Super 4WD tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejustering (elektrisk justerbart)
- Seteputevinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejusterbar hodestøtte (elektrisk justerbart)
- Varme
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart)
- Justerbar sidestøtte rygg (elektrisk justerbart)
- Justerbar sidestøtte sete (elektrisk justerbart)
- Justerbar lårstøtte (elektrisk justerbart)
- Ventilasjon
- Massasje
- Benstøtte for passasjer (standard for passasjersete)
- Fotstøtte for passasjer (standard for passasjersete)
Tilgjengelig i:
- Black/Brown Nappa-skinninteriør
Andre seterad
For andre seterad har denne modellen to kapteinsseter.
Andre funksjoner inkluderer:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejusterbar hodestøtte (elektrisk justerbart)
- Varme
- Minne
- Ventilasjon
- Massasje
- Benstøtte for passasjer
- Fotstøtte for passasjer
Innvendig belysning
YangWang U7 EV Super 4WD tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- nb interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.doorpanels.footwell.roof
- Hvitt takleselys: Hvite leselys er montert i takområdet.
- Hvit kupe-lys: Et hvitt kupe-lys er montert i takområdet.
- nb interior.light.cargo.white.trunk
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
Komfortfunksjoner
YangWang U7 EV Super 4WD inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.
- Luftduft: Frigir duft i kupeen gjennom ventilasjonssystemet.
Brukergrensesnitt og kontroll
YangWang U7 EV Super 4WD har et skjermfokusert kontrollgrensesnitt med begrensede fysiske knapper og ingen hendler, noe som gir et minimalistisk design for kjøretøykontroller. Denne løsningen prioriterer berøringsskjerm, noe som kan appellere til teknologivante brukere, men kan være mindre intuitivt for de som er vant til tradisjonelle kontroller.
Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel. I midten av dashbordet er det en infotainmentskjerm, og i midtkonsollen er det en skjerm for klimasystemet. For passasjeren er det en infotainmentskjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.
- nb uicontrols.screen.info.BackOfFirstRowSeat.touch
- nb uicontrols.screen.info.BackOfFirstRowSeat.touch
Et standard head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten.
Ratt
YangWang U7 EV Super 4WD er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er elektrisk drevet.
Rattet har en easy-entry-funksjon som automatisk trekker det tilbake for å gjøre det enklere å komme inn i og ut av bilen.
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper, Scrollhjul
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
nb infotainment.os.BYD DiLink 150
Navigasjonssystem
Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med mål for ladetilstand ved destinasjon og ved ladestopp, sanntidstrafikk og satellittkart.
App-butikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Telefonspeiling
YangWang U7 EV Super 4WD støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.
Lydsystem
YangWang U7 EV Super 4WD har et lydsystemalternativ:
- Dynaudio Platinum Evidence: Har 23 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 1360 watt.
I tillegg har modellen 2 USB-C-tilkoblinger som standard.
Mobilapp
YangWang U7 EV Super 4WD har en mobilapp for Android og iOS for å administrere og overvåke kjøretøyet eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Forvarming: Forvarm eller kjøl ned bilen før du starter reisen.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene dine på en sikker måte.
- Vinduskontroll: Åpne og lukke vinduer fra hvor som helst.
- Planlagt lading: Planlegg og sett opp ladestopp.
- Juster lademål: Angi ønsket ladetilstand for å starte eller stoppe lading.
- Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Standardfrontlyktene bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle enkeltstrålen fra frontlyktene inn i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt for å dempe små områder foran selektivt. For økt sikkerhet har den kurvelys som lyser opp siden ved svinging, sammen med dedikerte svingelys. LED-frontlyktene har flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse din foretrukne signatur for kjørelys (DRL).
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
YangWang U7 EV Super 4WD tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper førere med å forutse kjøreforhold og spare energi.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Foran kryssende trafikkassistent (FCTA): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette systemet hjelper med å oppdage kryssende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger fra stillestående.
Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard i YangWang U7 EV Super 4WD, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på YangWang U7 EV Super 4WD varsler passasjerene mot å åpne døren hvis det er fare for å treffe en møtende gjenstand eller person.
Kjøreautomatisering
Med standard DiPilot 600 (God's Eye A) nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Filmidtføringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet ditt og bremser ned ved behov i trafikk. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
- Avansert cruisekontroll som følger navigasjonsruten, inkludert inn- og utkjøring av motorveier for å nå destinasjonen.
- Automatisk parkering.
- Automatisk filskifte (ALC)
- Trafikklys-kontroll - følger trafikklys.
- Stoppskilt-kontroll - følger stoppskilt.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar, LiDAR og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Opptil fem radar, tre LiDAR, ni kameraer og 12 ultrasoniske sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen.
Sikkerhet
YangWang U7 EV Super 4WD er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- En sentral frontkollisjonspute for å hindre at fører og passasjer kolliderer med hverandre ved sidekollisjon
Sikkerhet og adgangsteknologi
YangWang U7 EV Super 4WD er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Phone-as-Key-funksjonalitet: Bruk smarttelefonen din som en digital nøkkel for å låse opp og starte kjøretøyet.
- Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker uautorisert adgang eller manipulering og utløser et varsel.
- Integrert dashcam: Det innebygde dashcamet tar opp video mens du kjører.
- Parkeringsovervåking: Ved hjelp av kameraene overvåker kjøretøyet omgivelsene mens det er parkert.
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 200 liter (7,1 CU FT).
Kjøretøyets maksimale vekt er 2625 kg (5787 lbs), med en egenvekt på 3195 kg (7044 lbs). Dette tillater en maksimal last på −570 kg (−1257 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
YangWang U7 EV Super 4WD hadde sin verdenspremiere 05.03.2026, med leveringer som startet i april 2026.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- 888 000 yuan (Kina)