YangWang U7 EV Super 4WD

yangwang logo
MY2026
Senast ändrad: juli 12, 2026

YangWang U7 EV Super 4WD är en helt elektrisk lyxsedan med en CLTC-räckvidd på upp till 860 km (535 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Sedan · AWD · 4 säten · 800V arkitektur

Räckvidd
860 km
CLTC
Batteri
143 kWh
netto
DC-laddning
700 kW
max
0–100 km/h
2,9 s
Effekt
960 kW
1305 hp
Effektivitet
16,6
kWh/100 km
Drivlina
AWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Lång räckvidd (860 km CLTC)
  • Snabb DC-laddning (700 kW)
  • 800-voltsarkitektur
  • Snabb acceleration (0–100 på 2,9 s)
  • Hög effekt (960 kW / 1305 hk)

Bra att veta

  • Premiumprissegment

Lämpar sig bäst för: Förare som vill ha stark prestanda

Prestanda

YangWang U7 EV Super 4WD producerar en maxeffekt på 960 kW (1305 hk / 1287 bhp) och ett totalt vridmoment på 1680 Nm (1240 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 2,9 sekunder och når en toppfart på 300 km/h (186 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 150,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 143,0 kWh. Skillnaden på 7,0 kWh (4,7 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Batteriet har en nominell spänning på 800 V och stöder DC-laddning med hög effekt.

Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.

Fordonets räckvidd enligt CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden är 860 km (535 miles).

Energiförbrukningen enligt CLTC-körcykeln är 16,6 kWh/100 km.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 700 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 39 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 12 minuter med en genomsnittlig effekt på 506 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 6–72 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 368 kW under en laddsession på cirka 15 minuter och 23 sekunder.

YangWang U7 EV Super 4WD stöder DC-laddning med hög effekt.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 22 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 6 timmar och 30 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Dubbelriktad laddning

Denna modell stödjer V2L (Vehicle to Load), vilket låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 6600 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon.

Drivlina

YangWang U7 EV Super 4WD har ett fyrhjulsdriftsystem med fyra motorer, en för varje hjul.

Fjädring

Fjädringssystemet har en framkonstruktion med dubbla tvärlänkar och en bakre konstruktion med multilänk. Både de främre och bakre stötdämparna styrs elektroniskt. De främre och bakre fjädrarna är spiralfjädrar.

Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.

Den minsta markfrigången är 120 mm, och den maximala är 120 mm.

Det aktiva fjädringssystemet håller bilens kaross nästan horisontell under inbromsning, styrning och acceleration.

Normalt lutar bilar utåt i kurvor. Den aktiva kurvdynamiken kan dock motverka denna lutning, eller till och med överkompensera, så att bilen lutar in i kurvor som en motorcykel.

Easy Entry-funktionen höjer bilens kaross automatiskt när en dörr öppnas, vilket underlättar in- och urstigning. När dörren stängs återgår karossen till sin tidigare nivå.

För enklare lastning kan du sänka luftfjädringen baktill.

Styrning

Progressiv styrning är standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.

Dessutom finns standard bakhjulsstyrning, vilket minskar svängradien vid låga hastigheter.

Körlägen

YangWang U7 EV Super 4WD låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 5 lägen:

  • Sport: Dynamisk styrning, låg markfrigång och dynamisk gasrespons och dämpning.
  • Eco: Balanserad styrning, låg markfrigång, balanserad fjädringsdämpning och effektivitetsinriktad gasrespons.
  • Comfort: Balanserad styrning, gasrespons och fjädringsdämpning, med normal körhöjd.
  • Race: Dynamisk styrning, låg markfrigång och dynamisk gasrespons och dämpning.
  • Snow: Balanserad styrning, normal fjädringshöjd, effektiv gasrespons och balanserad fjädringsdämpning.

Bromsar

Fram- och bakbromsarna är keramiska skivor.
De främre skivorna mäter 390 mm, medan de bakre skivorna är 390 mm.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.

Systemet stannar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.

Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 400 kW.

Exteriör

YangWang U7 EV Super 4WD med måtten 5265 mm i längd, 1998 mm i bredd och 1517 mm i höjd, faller inom F-segmentet, även känt som lyxbilar.

YangWang U7 EV Super 4WD finns i 5 lackfärger, inklusive flera metalliclacker.

Du kan välja mellan flera olika fälgdesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på YangWang U7 EV Super 4WD. De tillgängliga däck- och fälgkombinationerna inkluderar:

  • 275/35 däck på 21" fälgar fram och 325/30 däck på 21" fälgar bak

Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.

Soft close är standard på sidodörrarna.

Elmanövrerade sidodörrar är tillval.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Ett konventionellt tak är standard.

Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.

Interiör

Säten

Sätesupplägget består av två säten fram och två säten bak.

Första radens säten

YangWang U7 EV Super 4WD erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:

Tillgängliga klädslar:

Andra radens säten

Den andra sätesraden har två kaptensstolar.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

Interiörbelysning

YangWang U7 EV Super 4WD erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • sv interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.doorpanels.footwell.roof
  • Vitt takmonterat läsljus: Vita läslampor är monterade i takområdet.
  • Taklampa: En vit kupélampa är monterad i taket.
  • sv interior.light.cargo.white.trunk

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren, passageraren och två separata bakpassagerare.

Komfortfunktioner

YangWang U7 EV Super 4WD inkluderar följande komfortfunktioner:

  • Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.
  • Air Fragrance: Släpper ut doft i kupén via ventilationssystemet.

Användargränssnitt och reglage

YangWang U7 EV Super 4WD har ett skärmfokuserat kontrollgränssnitt med begränsade fysiska knappar och inga spakar, vilket ger ett minimalistiskt tillvägagångssätt för fordonskontroller. Denna design prioriterar pekskärmsinteraktion, vilket kan tilltala teknikintresserade användare men kan vara mindre intuitivt för dem som är vana vid traditionella reglage.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp. I mitten av instrumentbrädan finns en infotainmentskärm, och i mittkonsolen finns en skärm för klimatsystemet. För passageraren finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

  • sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En pekskärm sitter högst upp på mittkonsolen.
  • sv uicontrols.screen.info.BackOfFirstRowSeat.touch
  • sv uicontrols.screen.info.BackOfFirstRowSeat.touch

En head-up-display är standard och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.

Ratt

YangWang U7 EV Super 4WD är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Rattjusteringen är elektrisk.

Den standardmonterade instegsfunktionen drar automatiskt tillbaka ratten vid in- och utstigning.

Design: Cirkulär

Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul

Uppvärmning: Uppvärmd (standard)

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Infotainment

sv infotainment.os.BYD DiLink 150

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, realtidstrafik och satellitkartor.

Appbutik

Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.

Telefonspegling

YangWang U7 EV Super 4WD stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

YangWang U7 EV Super 4WD erbjuds med följande ljudsystem:

  • Dynaudio Platinum Evidence: Systemet har 23 högtalare och en maximal uteffekt på 1360 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 2).

Mobilapp

YangWang U7 EV Super 4WD har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Fjärrparkering: Parkera bilen eller kör ut den ur en parkeringsruta via appen.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren på distans.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
  • Körhistorik: Se information om tidigare resor.

Belysning

Standardstrålkastarna använder LED Matrix-teknik. LED Matrix är ett adaptivt system som delar upp den traditionella enkla strålkastarbalken i dussintals mindre ljusstrålar som ljusstyrningen kan slå på och av individuellt för att selektivt dimma små områden framför bilen. För ökad säkerhet ingår kurvljus som belyser sidan vid svängning, tillsammans med dedikerade svängljus. LED-strålkastarna har flera LED-segment, vilket gör att du kan anpassa din föredragna DRL-signatur för varselljus.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

YangWang U7 EV Super 4WD erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på YangWang U7 EV Super 4WD. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.

Automatiserad körning

DiPilot 600 (God's Eye A) är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar, LiDAR och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, LiDAR: upp till tre, kameror: upp till nio och ultraljudssensorer: upp till 12.

Säkerhet

YangWang U7 EV Super 4WD är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhet och åtkomst

YangWang U7 EV Super 4WD har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
  • Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
  • Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
  • Integrerad bilkamera: Spelar in video under körning.
  • Parkeringsövervakning: Använder bilens kameror för att övervaka omgivningen när bilen är parkerad.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en volym på 200 liter (7,1 ft³).

Den högsta tillåtna totalvikten är 2625 kg (5787 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 3195 kg (7044 lb). Det ger en nyttolast på −570 kg (−1257 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.

Tillgänglighet och priser

YangWang U7 EV Super 4WD hade sin världspremiär den 2026-03-05, och leveranserna startade april 2026.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • 888 000 yuan (Kina)
Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till YangWang U7 EV Super 4WD som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.