Skorzystaj z poniższych linków, aby przejść do wybranej sekcji, lub czytaj dalej, aby zobaczyć cały artykuł. Możesz także wyświetlić pełną specyfikację, galerię zdjęć, osiągi ładowania oraz recenzje online. Sekcje:
Osiągi
YangWang U7 EV Super 4WD generuje maksymalną moc 960 kW (1305 hp / 1287 bhp) i całkowity moment obrotowy 1680 Nm (1240 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 2,9 sekund i osiąga prędkość maksymalną 300 km/h (186 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 150,0 kWh i pojemność użytkową netto 143,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 7,0 kWh (4,7%) pomaga chronić akumulator. Akumulator pracuje przy napięciu znamionowym 800 V, wspierając szybkie ładowanie DC dużej mocy.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.
Zasięg pojazdu według normy CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) wynosi 860 km (535 mil).
Zużycie energii wynosi 16,6 kWh/100 km według testu standardowego CLTC.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 700 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 39 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 12 minut przy średniej mocy 506 kW.
Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 6–72%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 368 kW podczas sesji trwającej około 15 minut i 23 sekund.
Model YangWang U7 EV Super 4WD obsługuje szybkie ładowanie DC dużej mocy.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 22 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 6 godz. 30 min.
Port ładowania
Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie. To położenie jest odpowiednie dla stanowisk ładowania, na które pojazd cofa.
Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.
Ładowanie dwukierunkowe
Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 6600 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.
Układ napędowy
YangWang U7 EV Super 4WD ma napęd na wszystkie koła z czterema silnikami, po jednym na każde koło.
Zawieszenie
Układ zawieszenia ma przednią konstrukcję z podwójnymi wahaczami poprzecznymi oraz tylną konstrukcję wielowahaczową. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są sterowane elektronicznie. Przednie i tylne sprężyny są sprężynami śrubowymi.
Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.
Minimalny prześwit wynosi 120 mm, a maksymalny 120 mm.
Aktywne zawieszenie utrzymuje nadwozie samochodu prawie poziomo podczas hamowania, skręcania i przyspieszania.
Zazwyczaj samochody przechylają się na zewnątrz w zakrętach. Jednak aktywna dynamika pokonywania zakrętów może przeciwdziałać temu przechyleniu, a nawet je nadmiernie skompensować, powodując przechylenie pojazdu do wewnątrz zakrętów jak w motocyklu.
Funkcja Easy Entry automatycznie podnosi nadwozie pojazdu po otwarciu drzwi, ułatwiając wsiadanie i wysiadanie. Po zamknięciu drzwi nadwozie wraca do poprzedniego poziomu.
Aby ułatwić załadunek, można obniżyć zawieszenie pneumatyczne z tyłu.
Układ kierowniczy
Model YangWang U7 EV Super 4WD ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.
Dodatkowo dostępny jest w standardzie skręt tylnej osi, co zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.
Tryby jazdy
YangWang U7 EV Super 4WD pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:
- Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, niskie zawieszenie oraz dynamiczna reakcja przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
- Eco: Zrównoważony układ kierowniczy, niski prześwit, zrównoważone tłumienie zawieszenia i reakcja pedału przyspieszenia ukierunkowana na wydajność.
- Comfort: Zrównoważona reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia oraz zrównoważone tłumienie zawieszenia, przy normalnym prześwicie.
- Race: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, niskie zawieszenie oraz dynamiczna reakcja przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
- Snow: Zbalansowana reakcja układu kierowniczego, standardowa wysokość zawieszenia, efektywna odpowiedź przepustnicy i zbalansowane tłumienie zawieszenia.
Hamulce
Przednie i tylne hamulce to tarcze ceramiczne.
Tarcze przednie mają średnicę 390 mm, a tarcze tylne 390 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
Hamowanie rekuperacyjne działa na dwa sposoby: podczas jazdy z użyciem jednego pedału lub po naciśnięciu pedału hamulca, z hamowaniem mieszanym, gdy pojazd toczy się swobodnie.
System zatrzymuje samochód całkowicie przy użyciu hamulców ciernych.Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma dwa poziomy.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 400 kW.
Nadwozie
YangWang U7 EV Super 4WD, o wymiarach 5265 mm długości, 1998 mm szerokości i 1517 mm wysokości, należy do segmentu F, znanego również jako samochody luksusowe.
YangWang U7 EV Super 4WD jest dostępny w 5 kolorach lakieru, w tym w kilku lakierach metalizowanych.
Na YangWang U7 EV Super 4WD możesz wybrać spośród wielu wzorów felg, wszystkie dostępne w tym samym rozmiarze. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- 275/35 opony na felgach 21" z przodu i 325/30 opony na felgach 21" z tyłu
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
Miękkie domykanie jest w standardzie w drzwiach bocznych.
Elektrycznie sterowane drzwi boczne są opcjonalnie.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
Standardem jest klasyczny dach.
Szyby od słupka B do tyłu są przyciemniane, co poprawia prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca.
Wnętrze
Fotele
Układ siedzeń to dwa fotele z przodu i dwa fotele z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
YangWang U7 EV Super 4WD oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Dostępne są następujące funkcje fotela:
- Regulacja wzdłużna (regulacja elektryczna)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulacja wysokości (regulacja elektryczna)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (regulacja elektryczna)
- Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja elektryczna)
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Regulowane podparcie lędźwiowe (regulacja elektryczna)
- Regulacja bocznego podparcia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulacja bocznych podparć siedziska (regulacja elektryczna)
- Regulowane podparcie ud (regulacja elektryczna)
- Wentylacja
- Masaż
- Podparcie nóg dla pasażera (standardowo dla fotela pasażera)
- Podnóżek dla pasażera (standardowo dla fotela pasażera)
Dostępne warianty tapicerki:
- Czarny/Brązowy tapicerka ze skóry Nappa
Fotele drugiego rzędu
W drugim rzędzie ten model ma dwa fotele kapitańskie.
Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:
- Regulacja wzdłużna (regulacja elektryczna)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja elektryczna)
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Wentylacja
- Masaż
- Podparcie nóg dla pasażera
- Podnóżek dla pasażera
Oświetlenie wnętrza
YangWang U7 EV Super 4WD oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- pl interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.doorpanels.footwell.roof
- Białe lampki czytelnicze w podsufitce: Białe lampki do czytania zamontowane są w obszarze podsufitki.
- Biała lampka sufitowa: Biała lampka sufitowa zamontowana jest w obszarze dachu.
- pl interior.light.cargo.white.trunk
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- Klimatyzacja 4-strefowa: umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu oraz lewej i prawej części tylnej kanapy.
Funkcje komfortu
Samochód YangWang U7 EV Super 4WD obejmuje następujące funkcje komfortu:
- Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.
- Zapach do wnętrza: Uwalnia zapach do kabiny przez system wentylacji.
Interfejs użytkownika i sterowanie
YangWang U7 EV Super 4WD posiada interfejs sterowania skoncentrowany na ekranie, z ograniczoną liczbą przycisków fizycznych i bez manetek, zapewniając minimalistyczne podejście do sterowania pojazdem. Ten design priorytetowo traktuje interakcję z ekranem dotykowym, co może przypaść do gustu użytkownikom obeznanym z technologią, ale może być mniej intuicyjne dla osób przyzwyczajonych do tradycyjnych elementów sterowania.
Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników. W centralnej części deski rozdzielczej umieszczono ekran systemu multimedialnego, a w konsoli środkowej – ekran systemu klimatyzacji. Dla pasażera przewidziano ekran systemu multimedialnego.
Kluczowe informacje o ekranie:
- pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- U góry konsoli środkowej znajduje się ekran dotykowy.
- pl uicontrols.screen.info.BackOfFirstRowSeat.touch
- pl uicontrols.screen.info.BackOfFirstRowSeat.touch
Standardowy wyświetlacz head-up projekuje kluczowe informacje o jeździe — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przednią szybę.
Kierownica
YangWang U7 EV Super 4WD jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.
Funkcja łatwego dostępu automatycznie odsuwa kierownicę, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie.
Wzór: Okrągły
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania
Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Sterowanie głosowe jest standardowe.
System multimedialny
pl infotainment.os.BYD DiLink 150
System nawigacji
Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie, informacje o ruchu w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne.
Sklep z aplikacjami
System multimedialny obejmuje sklep, z którego można pobierać aplikacje innych firm i uruchamiać je bezpośrednio na ekranie samochodu bez podłączania telefonu. Dostępność aplikacji zależy od rynku.
Integracja ze smartfonem
Model YangWang U7 EV Super 4WD obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.
System audio
YangWang U7 EV Super 4WD ma jedną opcję systemu audio:
- Dynaudio Platinum Evidence: System ma 23 głośników i maksymalną moc wyjściową 1360 watów.
Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 2.
Aplikacja mobilna
YangWang U7 EV Super 4WD ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
- Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
- Sterowanie szybami: Zdalnie otwieraj i zamykaj szyby.
- Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
- Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
- Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Standardowe reflektory wykorzystują technologię LED Matrix. LED Matrix to adaptacyjny system, który dzieli tradycyjną pojedynczą wiązkę reflektora na dziesiątki mniejszych wiązek, którymi sterownik świateł może niezależnie włączać i wyłączać, aby selektywnie przyciemniać małe obszary przed pojazdem. Dla zwiększenia bezpieczeństwa zawiera światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania, a także dedykowane światła skrętu. Reflektory LED mają wiele segmentów LED, dzięki czemu możesz dostosować preferowaną sygnaturę świateł do jazdy dziennej (DRL).
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
YangWang U7 EV Super 4WD oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Efficiency Assist: funkcja W standardzie, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu YangWang U7 EV Super 4WD. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu YangWang U7 EV Super 4WD. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu YangWang U7 EV Super 4WD. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu YangWang U7 EV Super 4WD. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu YangWang U7 EV Super 4WD. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu YangWang U7 EV Super 4WD. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu YangWang U7 EV Super 4WD. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.
Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu YangWang U7 EV Super 4WD system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.
Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu YangWang U7 EV Super 4WD. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu YangWang U7 EV Super 4WD. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.
Automatyzacja jazdy
Standardowy system automatyzacji jazdy DiPilot 600 (God's Eye A), sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd pośrodku pasa i dostosowuje prędkość do ruchu. Kierowca musi trzymać ręce na kierownicy i zachować uwagę.
- Jazda według nawigacji: Podąża zaplanowaną trasą, włącznie z wjazdami na autostradę i zjazdami z niej.
- Automatyczne parkowanie
- Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)
- Sterowanie sygnalizacją świetlną: Reaguje na wykryte sygnały drogowe.
- Reagowanie na znaki STOP: Wykrywa znaki STOP i odpowiednio na nie reaguje.
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar, LiDAR i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Do pięć radarów, trzy LiDAR, dziewięć kamer i 12 czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.
Bezpieczeństwo
YangWang U7 EV Super 4WD jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Zabezpieczenia i technologie dostępu
Model YangWang U7 EV Super 4WD oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
- Wbudowany wideorejestrator: Nagrywa obraz podczas jazdy.
- Nadzór parkingowy: Kamery monitorują otoczenie pojazdu podczas postoju.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność ładunkową 200 litrów (7,1 stóp sześciennych).
Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2625 kg (5787 lb), a jego bazowa masa własna 3195 kg (7044 lb). Daje to ładowność -570 kg (-1257 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.
Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.
Dostępność i ceny
Światowa premiera modelu YangWang U7 EV Super 4WD odbyła się 5.03.2026. Rozpoczęcie dostaw: kwiecień 2026.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- 888 000 CNY (Chiny)