YangWang U7 EV Super 4WD

yangwang logo
MY2026
Sidst ændret: jun. 18, 2026

YangWang U7 EV Super 4WD er en batterielektrisk luksus-sedan med en CLTC-rækkevidde på op til 860 km (535 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Sedan · AWD · 4 sæder · 800V arkitektur

Rækkevidde
860 km
CLTC
Batteri
143 kWh
brugbar
DC-opladning
700 kW
maks.
0–100 km/h
2,9 s
Effekt
960 kW
1305 hp
Effektivitet
16,6
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Lang rækkevidde (860 km CLTC)
  • Hurtig DC-opladning (700 kW)
  • 800-volts arkitektur
  • Hurtig acceleration (0–100 på 2,9 s)
  • Høj effekt (960 kW / 1305 hk)

Godt at vide

  • Premium prissegment

Velegnet til: Førere, der ønsker stærk ydeevne

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

YangWang U7 EV Super 4WD producerer en maks. effekt på 960 kW (1305 hk / 1287 bhp) og et samlet drejningsmoment på 1680 Nm (1240 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 2,9 sekunder og når en topfart på 300 km/t (186 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 150,0 kWh og en brugbar kapacitet på 143,0 kWh, med en buffer på 7,0 kWh (4,7%) til beskyttelse af batteriet. Det fungerer ved en nominel spænding på 800 volt. Den høje spænding understøtter hurtigere DC-opladning.

Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 860 km (535 miles).

Energiforbruget er 16,6 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 700 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 39 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 12 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 506 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 6% til 72%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 368 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 15 minutter og 23 sekunder.

Dette placerer YangWang U7 EV Super 4WD blandt de hurtigst opladende elbiler, der er tilgængelige.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 22 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 6 timer og 30 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Tovejsopladning

Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 6600 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.

Drivlinje

YangWang U7 EV Super 4WD har et firehjulstrækssystem med fire motorer, én til hvert hjul.

Affjedring

Affjedringssystemet har en dobbelt bærearmskonstruktion foran og en multilink-konstruktion bagtil. Både de forreste og bageste støddæmpere er elektronisk styrede. De forreste og bageste fjedre er spiralfjedre.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 120 mm, og den største er 120 mm.

Det aktive affjedringssystem holder bilens karrosseri næsten vandret under bremsning, styring og acceleration.

Normalt læner biler sig udad i sving. Den aktive kurvedynamik kan dog modvirke denne karrosserirulning eller endda overkompensere, så bilen læner sig ind i sving som en motorcykel.

Easy Entry-funktionen hæver bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.

For nemmere læsning kan du sænke luftaffjedringen bagtil

Styring

Progressiv styring er standard på YangWang U7 EV Super 4WD, og justerer automatisk styringsforholdet efter hastigheden.

Derudover er bagakselstyring standard, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.

Køreindstillinger

YangWang U7 EV Super 4WD lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:

  • Sport: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
  • Eco: Afbalanceret styring, lav frihøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
  • Comfort: Balanseret styring, normal frihøjde og balanceret affjedringsdæmpning.
  • Race: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
  • Snow: Balanceret styring, normal affjedringshøjde, effektiv gasrespons og balanceret affjedringsdæmpning.

Bremser

Bag- og forbremserne er keramiske skiver.
Forreste bremseskiver måler 390 mm, mens bageste bremseskiver er 390 mm.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.

Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 400 kW.

Eksteriør

YangWang U7 EV Super 4WD, med dimensioner på 5265 mm i længden, 1998 mm i bredden og 1517 mm i højden, falder ind under F-segmentet, også kendt som luksusbiler.

Den YangWang U7 EV Super 4WD fås i alt i 5 lakfarver, inklusive flere iøjnefaldende metalliske varianter.

Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på YangWang U7 EV Super 4WD. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:

  • 275/35 dæk på 21" fælge foran og 325/30 dæk på 21" fælge bagtil

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.

Soft close er standard på sidedørene.

Elektriske sidedøre er valgfri.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Standard er bare et almindeligt tag.

Vinduerne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer genskin samt varme fra solen.

Interiør

Sæder

Sædekonfigurationen omfatter to sæder foran og to sæder bagtil.

Sæder på første række

YangWang U7 EV Super 4WD tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Til anden række har denne model to kaptajnstole.

Yderligere funktioner omfatter:

Kabinebelysning

YangWang U7 EV Super 4WD tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • da interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.doorpanels.footwell.roof
  • Hvid taglæselampe: Hvide læselamper er monteret i tagområdet.
  • Hvidt loftlys: Et hvidt loftlys er monteret i tagområdet.
  • da interior.light.cargo.white.trunk

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.

Komfortfunktioner

YangWang U7 EV Super 4WD inkluderer følgende komfortfunktioner:

  • Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
  • Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.

Brugergrænseflade og betjening

YangWang U7 EV Super 4WD har en skærmcentreret kontrolgrænseflade med få fysiske knapper og ingen betjeningsstængler, hvilket giver en minimalistisk tilgang til køretøjskontroller. Dette design prioriterer berøringsskærmsinteraktion, som kan tiltale teknologikyndige brugere, men som kan være mindre intuitivt for dem, der er vant til traditionelle kontroller.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. I midten af instrumentbrættet er der en infotainmentskærm, og i midterkonsollen er der en skærm til klimaanlægget. For passageren er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

  • da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En touchskærm er placeret øverst på midterkonsollen.
  • da uicontrols.screen.info.BackOfFirstRowSeat.touch
  • da uicontrols.screen.info.BackOfFirstRowSeat.touch

Et standard head-up display projicerer vigtige køreoplysninger - såsom hastighed og navigationsanvisninger - op på forruden.

Rat

Den YangWang U7 EV Super 4WD er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.

Rattet har en easy-entry funktion, der automatisk trækkes tilbage for at gøre det lettere at komme ind og ud af bilen.

Design: Cirkulær

Betjening: Fysiske knapper, Scrollhjul

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

da infotainment.os.BYD DiLink 150

Navigationssystem

Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop, trafik i realtid og satellitkort.

App Store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.

Skærmspejling

YangWang U7 EV Super 4WD understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

YangWang U7 EV Super 4WD har én lydsystemmulighed:

  • Dynaudio Platinum Evidence: Omfatter 23 højttalere og leverer en maks. effekt på 1360 watt.

Modellen omfatter desuden 2 USB-C-forbindelser som standard.

Mobilapp

YangWang U7 EV Super 4WD har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:

  • Find dit køretøj: Tjek din bils aktuelle placering.
  • Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse.
  • Fjernparkering: parker eller forlad en parkeringsplads på afstand via appen.
  • Lås og lås op: Lås eller lås bilens døre op sikkert.
  • Vindueskontrol: Åbn og luk ruderne hvor som helst.
  • Planlagt opladning: Planlæg og tidsindstil ladestop.
  • Juster opladningsmål: Indstil din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladning.
  • Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.

Lygter

De standardmonterede forlygter bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle ene forlygtestråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan tænde og slukke individuelt for selektivt at dæmpe små områder foran bilen. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, som oplyser siden ved sving, sammen med dedikerede svinglys. LED-forlygterne har flere LED-segmenter, så du kan tilpasse din foretrukne kørelyssignatur (DRL).

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

YangWang U7 EV Super 4WD tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindsoneovervågning (BSM): Standard på YangWang U7 EV Super 4WD, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på YangWang U7 EV Super 4WD advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.

Automatiseret kørsel

Med det standard DiPilot 600 (God's Eye A) niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fem radar, tre LiDAR, ni kameraer og 12 ultralydssensorer overvåger bilens omgivelser.

Sikkerhed

YangWang U7 EV Super 4WD er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Sidegardinsairbags til både første og anden række.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision

Sikkerheds- og adgangsteknologier

YangWang U7 EV Super 4WD er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
  • Phone-as-Key-funktionalitet: Brug din smartphone som en digital nøgle til at låse op for og starte køretøjet.
  • AlarmSystem: Et integreret alarmsystem overvåger uautoriseret adgang eller manipulation og udløser en alarm.
  • Integreret dashcam: Det indbyggede dashcam optager video, mens du kører.
  • Parkeringsovervågning: Ved hjælp af sine kameraer overvåger køretøjet sine omgivelser, mens det er parkeret.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 200 liter (7,1 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 2625 kg (5787 lbs), med en egenvægt på 3195 kg (7044 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på -570 kg (-1257 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed & priser

YangWang U7 EV Super 4WD havde verdenspremiere den 05.03.2026, med leveringsstart den april 2026.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • 888.000 yuan (Kina)
Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til YangWang U7 EV Super 4WD, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q1 2025 · Quarter