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Performances
Le modèle YangWang U7 EV Super 4WD développe jusqu’à 960 kW (1305 ch / 1287 bhp) et 1680 Nm (1240 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 2,9 s et la vitesse maximale est de 300 km/h (186 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 150,0 kWh et une capacité nette utile de 143,0 kWh. Une réserve de 7,0 kWh (4,7 %) protège la batterie. La batterie fonctionne à une tension nominale de 800 V et prend en charge la recharge DC haute puissance.
Les cellules de la batterie lithium-ion utilisent la chimie LFP, qui présente des avantages et des inconvénients par rapport aux chimies NCA et NMC classiques.
L’autonomie du véhicule, selon la norme CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), est de 860 km (535 miles).
La consommation d’énergie est de 16,6 kWh/100 km selon la procédure de test CLTC.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 700 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 39 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 12 minutes, avec une puissance moyenne de 506 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 6 à 72 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 368 kW sur une session d’environ 15 minutes et 23 secondes.
Le YangWang U7 EV Super 4WD prend en charge la recharge DC haute puissance.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 22 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 6 heures et 30 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve à l’arrière gauche. Cette position convient aux emplacements où le véhicule recule vers le point de charge.
Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.
Recharge bidirectionnelle
Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 6600 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.
Groupe motopropulseur
Le modèle YangWang U7 EV Super 4WD dispose d’une transmission intégrale à quatre moteurs, un par roue.
Suspension
La suspension de série associe une double triangulation à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs à commande électronique et ressorts hélicoïdaux.
La suspension adaptative agit sur les deux essieux et permet de régler la hauteur de caisse ainsi que l’amortissement, manuellement ou automatiquement.
La garde au sol minimale est de 120 mm et la maximale est de 120 mm.
La suspension active limite les mouvements de caisse au freinage, en virage et à l’accélération.
Le contrôle actif du roulis peut maintenir la carrosserie plus horizontale en virage, voire l’incliner légèrement vers l’intérieur de la courbe.
La fonction Easy Entry relève automatiquement la caisse à l’ouverture d’une porte afin de faciliter l’accès, puis la ramène à sa hauteur initiale.
La suspension pneumatique arrière peut être abaissée pour faciliter le chargement.
Direction
La direction progressive est de série sur le modèle YangWang U7 EV Super 4WD. Elle adapte automatiquement la démultiplication de la direction à la vitesse.
La direction des roues arrière est également de série et réduit le diamètre de braquage à basse vitesse.
Modes de conduite
Le modèle YangWang U7 EV Super 4WD propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 5 modes :
- Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques, hauteur de caisse basse et amortissement dynamique.
- Eco : direction équilibrée, hauteur de caisse basse, amortissement équilibré et réponse de l’accélérateur axée sur l’efficience.
- Comfort : direction, réponse à l’accélérateur et amortissement équilibrés, avec une hauteur de caisse normale.
- Race : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques, hauteur de caisse basse et amortissement dynamique.
- Snow : direction équilibrée, hauteur de caisse normale, réponse à l’accélérateur efficiente et amortissement équilibré.
Freins
Les freins arrière et avant sont des disques en céramique.
Les disques avant mesurent 390 mm, tandis que les disques arrière mesurent 390 mm.
Freinage régénératif
Le freinage régénératif propose deux fonctionnements : la conduite à une pédale, ou la roue libre associée au freinage mixte commandé par la pédale.
Le système immobilise complètement le véhicule à l’aide des freins à friction.L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.
La puissance maximale de freinage régénératif est de 400 kW.
Extérieur
Le modèle YangWang U7 EV Super 4WD mesure 5265 mm de long, 1998 mm de large et 1517 mm de haut. Il appartient au segment F, celui des voitures de luxe.
Le YangWang U7 EV Super 4WD est disponible en 5 teintes, dont plusieurs peintures métallisées.
Le modèle YangWang U7 EV Super 4WD propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 275/35 sur jantes de 21" à l’avant et pneus 325/30 sur jantes de 21" à l’arrière
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et une malle.
La fermeture assistée des portes latérales est de série.
Les portes latérales électriques sont en option.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Un toit conventionnel est de série.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont installées de série. Elles limitent l’éblouissement et les apports solaires tout en préservant l’intimité des passagers arrière.
Intérieur
Sièges
L’habitacle comprend quatre places : deux à l’avant et deux à l’arrière.
Sièges avant
Le modèle YangWang U7 EV Super 4WD propose un seul type de siège avant.
Le siège propose les fonctions suivantes :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique de série)
- Réglage en hauteur (réglage électrique de série)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage électrique de série)
- Siège chauffant
- Mémorisation de la position
- Soutien lombaire à réglage électrique (réglage électrique de série)
- Réglage des renforts latéraux du dossier (réglage électrique de série)
- Réglage des bourrelets latéraux de l’assise (réglage électrique de série)
- Rallonge d’assise réglable (réglage électrique de série)
- Siège ventilé
- Massage
- Repose-jambes côté passager (de série pour le siège passager)
- Repose-pieds côté passager (de série pour le siège passager)
Disponible en :
- Sellerie en cuir nappa de couleur Noir/Marron
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée comprend deux fauteuils individuels.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage électrique de série)
- Siège chauffant
- Mémorisation de la position
- Siège ventilé
- Massage
- Repose-jambes côté passager
- Repose-pieds côté passager
Éclairage intérieur
Le modèle YangWang U7 EV Super 4WD propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- fr interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.doorpanels.footwell.roof
- Liseuses blanches : des lampes de lecture à lumière blanche sont intégrées au pavillon.
- Plafonnier blanc : un éclairage général blanc est intégré au pavillon.
- fr interior.light.cargo.white.trunk
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation quatre zones : des températures distinctes peuvent être réglées à l’avant pour le conducteur et le passager, ainsi que séparément pour deux zones arrière.
Fonctions de confort
Le modèle YangWang U7 EV Super 4WD propose les équipements de confort suivants :
- Ouvre-porte de garage : commande intégrée pour les portes de garage et portails compatibles.
- Parfum d’ambiance : diffuse un parfum dans l’habitacle via le système de ventilation.
Interface utilisateur et commandes
Le YangWang U7 EV Super 4WD dispose d’une interface de contrôle axée sur l’écran avec un nombre limité de boutons physiques et sans manettes, offrant une approche minimaliste des commandes du véhicule. Ce design privilégie l’interaction tactile, qui peut séduire les utilisateurs technophiles, mais pourrait être moins intuitive pour ceux habitués aux commandes traditionnelles.
Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique. Au centre du tableau de bord, il y a un écran d’infodivertissement, et dans la console centrale, un écran pour le système de climatisation. Pour le passager, il y a également un écran d’infodivertissement.
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Un écran tactile se trouve en haut de la console centrale.
- fr uicontrols.screen.info.BackOfFirstRowSeat.touch
- fr uicontrols.screen.info.BackOfFirstRowSeat.touch
Un affichage tête haute standard projette des informations de conduite essentielles — comme la vitesse et les indications de navigation — sur le pare-brise.
Volant
Le YangWang U7 EV Super 4WD est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est électrique.
La fonction d’accès facile rétracte automatiquement le volant pour faciliter l’entrée et la sortie du véhicule.
Design : Circulaire
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement
Chauffage : Chauffant (standard)
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
fr infotainment.os.BYD DiLink 150
Système de navigation
La navigation intégrée prend en charge la planification d’itinéraire avec des niveaux de charge cibles à destination et aux arrêts de recharge, le trafic en temps réel et les cartes satellites.
Boutique d’applications
Le système d’infodivertissement comprend une boutique permettant d’installer des applications directement dans le véhicule, sans téléphone connecté. Leur disponibilité dépend du marché.
Duplication de l’écran du téléphone
Le YangWang U7 EV Super 4WD prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.
Système audio
Le modèle YangWang U7 EV Super 4WD propose un seul système audio :
- Dynaudio Platinum Evidence : le système dispose de 23 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 1360 watts.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 2).
Application mobile
Le modèle YangWang U7 EV Super 4WD dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Stationnement à distance : déplace le véhicule pour entrer dans une place de stationnement ou en sortir.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Commande des vitres : ouvre ou ferme les vitres à distance.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
- Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
- Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.
Feux
Des phares Matrix LED sont installés de série. Ils associent un faisceau piloté par segments, un éclairage directionnel, des feux d’angle et plusieurs signatures de feux de jour.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle YangWang U7 EV Super 4WD propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le YangWang U7 EV Super 4WD. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le YangWang U7 EV Super 4WD. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le YangWang U7 EV Super 4WD. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le YangWang U7 EV Super 4WD. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.
Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le YangWang U7 EV Super 4WD. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le YangWang U7 EV Super 4WD. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le YangWang U7 EV Super 4WD. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle YangWang U7 EV Super 4WD : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le YangWang U7 EV Super 4WD. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Alerte de sortie du véhicule : De série sur le YangWang U7 EV Super 4WD. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.
Automatisation de la conduite
Le système DiPilot 600 (God's Eye A), de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
- Conduite guidée par la navigation : suit l’itinéraire planifié, y compris les entrées et sorties d’autoroute.
- Stationnement automatique
- Changement de voie automatique (ALC)
- Reconnaissance des feux de circulation : réagit aux feux détectés.
- Gestion des panneaux Stop : détecte les panneaux Stop et y réagit.
Capteurs et caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar, du LiDAR et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à cinq radars, trois LiDAR, neuf caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le modèle YangWang U7 EV Super 4WD dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral
Protection du véhicule et accès
Le YangWang U7 EV Super 4WD inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
- Caméra embarquée intégrée : enregistre des vidéos pendant la conduite.
- Surveillance en stationnement : les caméras surveillent l’environnement du véhicule lorsqu’il est garé.
Volume de chargement et remorquage
Le volume du coffre est de 200 litres (7,1 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 2625 kg (5787 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 3195 kg (7044 lb). La charge utile est donc de -570 kg (-1257 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.
Disponibilité et prix
Le YangWang U7 EV Super 4WD a été présenté en première mondiale le 05/03/2026 ; début des livraisons : avril 2026.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- 888 000 yuans (Chine)