Volkswagen ID. Buzz Pro

volkswagen logo
MY2024, MY2025
Sist endret: juni 28, 2026

Volkswagen ID. Buzz Pro er en elektrisk flerbruksbil med en WLTP-rekkevidde på opptil 418 km (260 miles). EVKX.net har alle detaljene.

MPV · RWD · 5 seter · 400V arkitektur

Rekkevidde
418 km
WLTP
Batteri
77 kWh
netto
DC-lading
185 kW
maks
0–100 km/h
7,5 s
Effekt
210 kW
286 hp
Effektivitet
18,4
kWh/100 km
Drivlinje
RWD

Ytelse

Volkswagen ID. Buzz Pro yter maksimalt 210 kW (286 hk / 282 bhp) og har et samlet dreiemoment på 560 Nm (413 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 7,5 sekunder og når en toppfart på 145 km/t (90 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 84,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 77,0 kWh. Differansen på 7,0 kWh (8,3 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 350 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 418 km (260 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 410 km (255 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.

WLTP-forbruket er 18,4 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 18,8 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 185 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 45 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 25 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 131 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 2–57 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 120 kW over en ladeøkt på omtrent 21 minutter og 7 sekunder.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 24,4 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 44 minutter. Turen krever fire ladestopp fra 2 % til 57 %, med totalt 85 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 7 timer og 0 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Toveis lading

Denne modellen støtter V2H (Vehicle-to-Home), slik at bilen kan brukes som reservestrømkilde for boligen.

V2H krever kompatibelt utstyr i hjemmet.

Drivlinje

Volkswagen ID. Buzz Pro har bakhjulsdrift med én motor på bakakselen.

Motoren som brukes, er en permanentmagnet-synkronmotor.

Fjæring

Hjulopphenget har MacPherson-hjuloppheng foran og multilink-hjuloppheng bak. Både demperne foran og bak er monotubedempere. Fjærene foran og bak er spiralfjærer.

Styring

Progressiv styring er valgfritt på Volkswagen ID. Buzz Pro. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.

Kjøremoduser

Volkswagen ID. Buzz Pro lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 3 moduser:

  • Eco: Komfortstyring og effektiv gassrespons.
  • Comfort: Balansert styring og gassrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og gassrespons.

Bremser

Volkswagen ID. Buzz Pro bruker skivebremser foran og trommelbremser bak. Trommelbremsene krever lite vedlikehold og passer godt sammen med regenerativ bremsing, som håndterer mesteparten av nedbremsingen.
Skivene foran er 358 mm.

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.

Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.

Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.

Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.

Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 100 kW.

Eksteriør

Volkswagen ID. Buzz Pro er tilgjengelig i 11 lakkfarger, inkludert solide farger, metallic-lakk og perlemorslakk.

Volkswagen ID. Buzz Pro tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 235/55 dekk på 19-tommers felger foran og 255/50 dekk på 19-tommers felger bak
  • 235/50 dekk på 20-tommers felger foran og 265/45 dekk på 20-tommers felger bak
  • 235/45 dekk på 21-tommers felger foran og 255/40 dekk på 21-tommers felger bak

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har to vanlige dører i første rad, skyvedører i andre rad og en bakluke.

Elektriske sidedører er standard.

Du kan velge en elektrisk bakluke som tilleggsutstyr. Du kan også få bakluken med bevegelsessensor, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Et konvensjonelt tak er standard.

Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.

Interiør

Du kan velge mellom to typer seter med forhåndskonfigurerte materialer.

Seter

Volkswagen ID. Buzz Pro har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første rad har to setetyper:

Setevarianten standard har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Setevarianten comfort har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Volkswagen ID. Buzz Pro har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
  • Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
  • Dørlommer: De fremre og bakre dørene har integrerte oppbevaringslommer.

Innvendig belysning

Volkswagen ID. Buzz Pro tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • nb interior.light.ambient.white.acrossdashboard
  • nb interior.light.ambient.white.doorpanels
  • Hvitt takleselys: Hvite leselys er montert i takområdet.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En varmepumpe er tilgjengelig som tilvalg og kan redusere energibehovet til oppvarming av kupeen i kaldt vær.

Brukergrensesnitt og betjening

Volkswagen ID. Buzz Pro har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.

Modellen har to separate skjermer: én for førerinformasjon og én for infotainment.

Viktige skjermdetaljer:

  • nb uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
  • En berøringsskjerm er sentralt plassert på dashbordet.

Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

Volkswagen ID. Buzz Pro er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.

Den standardmonterte innstigningsfunksjonen trekker rattet automatisk tilbake ved inn- og utstigning.

Utforming: Rund med flat bunn

Kontroller: Fysiske knapper, Kapasitive knapper, Rullehjul

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Via rattet kan du kontrollere:

  • Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
  • Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.

Infotainment

nb infotainment.os.VW ID Software

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Telefonspeiling

Volkswagen ID. Buzz Pro støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Volkswagen ID. Buzz Pro:

  • Volkswagen Soundsystem: Systemet har seks høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 450 watt.
  • Harman Kardon Premium Sound: Systemet har ti høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 480 watt.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 5).

Mobilapp

Volkswagen ID. Buzz Pro har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Volkswagen ID. Buzz Pro.

  • Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
  • LED Matrix-frontlykter: Tilgjengelig som en oppgradering, deler dette adaptive systemet den tradisjonelle frontlyktstrålen inn i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved å dempe bestemte områder selektivt for å unngå å blende møtende trafikk. Lysene svinger ved sving for å belyse kjøreretningen. Det inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving. LED-frontlyktene har flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse ditt foretrukne kjørelys (DRL)-signatur.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Volkswagen ID. Buzz Pro har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Volkswagen ID. Buzz Pro. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Volkswagen ID. Buzz Pro. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID. Buzz Pro. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Volkswagen ID. Buzz Pro. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Volkswagen ID. Buzz Pro. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Volkswagen ID. Buzz Pro. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Volkswagen ID. Buzz Pro. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt på Volkswagen ID. Buzz Pro. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Valgfritt på Volkswagen ID. Buzz Pro. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

Volkswagen ID. Buzz Pro tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Adaptive cruise control-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:

Det valgfrie systemet Assistantpackage plus er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil ti.

Sikkerhet

Volkswagen ID. Buzz Pro er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
  • En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon

Setebeltene foran har reversible beltestrammere og kraftbegrensere. Setebeltene bak har pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Beltestrammerne strammer beltene ved en kollisjon, mens kraftbegrenserne reduserer belastningen på personene i bilen.

Sikkerhet og tilgang

Volkswagen ID. Buzz Pro har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 1121 liter (39,6 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 2205 liter (77,9 ft³).

Maksimal taklast er 100 kg (220,5 lb).

Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.

Tillatt totalvekt er 3000 kg (6614 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2546 kg (5613 lb). Det gir en nyttelast på 454 kg (1001 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1200 kg (2646 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.

Tilgjengelighet og priser

Volkswagen ID. Buzz Pro hadde sin verdenspremiere 09.03.2022, med leveringer som startet i november 2022.

Denne modellen er bare tilgjengelig i Europa.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • 608 900 NOK (Norge)
  • 389 995 DKK (Danmark)
  • €49 990 (Nederland)
  • €55 720 (Spania)
Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Volkswagen ID. Buzz Pro som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i Norge

mai 2026 · Month