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Desempenho
O Volkswagen ID. Buzz Pro possui potência máxima de 210 kW (286 hp / 282 bhp) e torque total de 560 Nm (413 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,5 segundos e atinge velocidade máxima de 145 km/h (90 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 84,0 kWh e capacidade útil líquida de 77,0 kWh, com uma reserva de segurança de 7,0 kWh (8,3%) para proteção. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 418 km (260 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 410 km (255 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 18,4 kWh/100 km na configuração básica e de 18,8 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 185 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 45 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 25 minutos, com potência média de 131 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 2 a 57%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 120 kW durante uma sessão de cerca de 21 minutos e 7 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 24,4 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 44 minutos. Seriam necessários quatro períodos de recarga, de 2% a 57%, totalizando 85 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 7 horas e 0 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral traseira direita. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Recarga bidirecional
Este modelo oferece V2H (veículo-para-casa), que permite usar o carro como fonte de energia de reserva para uma residência.
O V2H requer equipamento compatível na residência.
Trem de força
O Volkswagen ID. Buzz Pro possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímãs permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.
Direção
A direção progressiva é opcional no Volkswagen ID. Buzz Pro, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Modos de condução
O Volkswagen ID. Buzz Pro permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 3 modos:
- Eco: direção Comfort e aceleração eficiente.
- Comfort: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Freios
O Volkswagen ID. Buzz Pro usa freios a disco na dianteira e freios a tambor na traseira. Os freios a tambor traseiros exigem pouca manutenção e combinam bem com a frenagem regenerativa, que cuida da maior parte da desaceleração.
Os discos dianteiros têm 358 mm.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo roda por inércia quando possível e regenera ao precisar reduzir a velocidade.
Na regeneração manual, o pedal do freio controla a desaceleração e aciona os freios de atrito somente quando necessário.
No modo regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo desacelera e recupera energia quando o motorista tira o pé do pedal. Esse funcionamento também é chamado de condução com um pedal.
Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 100 kW.
Exterior
O Volkswagen ID. Buzz Pro está disponível em 11 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perolizadas.
O Volkswagen ID. Buzz Pro oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- Pneus 235/55 em rodas dianteiras de 19 polegadas e pneus 255/50 em rodas traseiras de 19 polegadas
- Pneus 235/50 em rodas dianteiras de 20 polegadas e pneus 265/45 em rodas traseiras de 20 polegadas
- Pneus 235/45 em rodas dianteiras de 21 polegadas e pneus 255/40 em rodas traseiras de 21 polegadas
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O carro tem duas portas convencionais na primeira fileira, portas corrediças na segunda fileira e uma tampa traseira.
Portas laterais motorizadas estão de série.
Como opção, a tampa traseira pode ter acionamento elétrico e abertura sem as mãos por um sensor sob o para-choque.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
Um teto convencional é de série.
Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.
Interior
Você pode escolher entre dois tipos de assentos com materiais pré-configurados.
Bancos
O Volkswagen ID. Buzz Pro oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
A primeira fileira oferece dois tipos de bancos:
A versão de banco standard oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em tecido — Preto
- Revestimento em microfibra e couro sintético — Branco
- Revestimento dos bancos em tecido — Verde
- Revestimento dos bancos em tecido — Amarelo
- Revestimento dos bancos em tecido — Laranja
- Revestimento dos bancos em tecido — Azul
A versão de banco comfort oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Memória (de série para o motorista, não disponível para o passageiro)
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Apoio ajustável para coxas
- Massagem
Disponível em:
- Revestimento em microfibra e couro sintético — Branco
- Revestimento dos bancos em tecido — Verde
- Revestimento dos bancos em tecido — Amarelo
- Revestimento dos bancos em tecido — Laranja
- Revestimento dos bancos em tecido — Azul
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Volkswagen ID. Buzz Pro possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos das portas: As portas dianteiras e traseiras incluem compartimentos de armazenamento integrados.
Iluminação interna
O Volkswagen ID. Buzz Pro oferece várias opções de iluminação interna.
- pt-BR interior.light.ambient.white.acrossdashboard
- pt-BR interior.light.ambient.white.doorpanels
- Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
O Volkswagen ID. Buzz Pro usa uma interface predominantemente baseada em tela, mantendo as alavancas na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Este modelo apresenta configuração de tela dupla que separa as informações do motorista das funções de infoentretenimento.
Detalhes principais da tela:
- pt-BR uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- Uma tela sensível ao toque está posicionada no centro do painel.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.
Volante
O Volkswagen ID. Buzz Pro está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
A função de acesso fácil retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e a saída do veículo.
Design: Circular com fundo plano
Controles: Botões físicos, Botões sensíveis ao toque capacitivos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
- Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
Infoentretenimento
pt-BR infotainment.os.VW ID Software
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
Espelhamento de celular
O Volkswagen ID. Buzz Pro suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID. Buzz Pro:
- Volkswagen Soundsystem: O sistema tem seis alto-falantes e potência máxima de 450 watts.
- Harman Kardon Premium Sound: O sistema tem dez alto-falantes e potência máxima de 480 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 5).
Aplicativo móvel
O Volkswagen ID. Buzz Pro conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
Iluminação
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volkswagen ID. Buzz Pro.
- Faróis de série: Usam tecnologia LED.
- Faróis em LED Matrix: Disponível como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional dos faróis em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação, reduzindo seletivamente o brilho de áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes giram ao fazer curvas para iluminar a direção da viagem. Inclui luzes de curva que iluminam a lateral ao virar. Os faróis em LED contam com vários segmentos de LED, permitindo personalizar a assinatura de luz diurna (DRL) de sua preferência.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Volkswagen ID. Buzz Pro oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Assistência de Eficiência: Um recurso de De série que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Volkswagen ID. Buzz Pro. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Volkswagen ID. Buzz Pro. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Volkswagen ID. Buzz Pro. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Volkswagen ID. Buzz Pro. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volkswagen ID. Buzz Pro. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Volkswagen ID. Buzz Pro. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Volkswagen ID. Buzz Pro, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Volkswagen ID. Buzz Pro. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: Opcional no Volkswagen ID. Buzz Pro. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O Volkswagen ID. Buzz Pro oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Adaptive cruise control de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
O sistema opcional Assistantpackage plus de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até cinco radares, cinco câmeras e dez sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.
Segurança
O Volkswagen ID. Buzz Pro está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
- Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral
Os cintos dianteiros têm pré-tensionadores reversíveis e limitadores de força; os traseiros usam pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de força. Em uma colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos, enquanto os limitadores reduzem a carga sobre os ocupantes.
Tecnologias de segurança e acesso
O Volkswagen ID. Buzz Pro inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 1121 litros (39,6 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 2205 litros (77,9 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 100 kg (220,5 lb).
Barras de teto opcionais estão disponíveis para instalação fácil de um baú de teto ou suporte.
O peso bruto total máximo do veículo é de 3000 kg (6614 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2546 kg (5613 lb). Isso resulta em uma carga útil de 454 kg (1001 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1200 kg (2646 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
O Volkswagen ID. Buzz Pro teve sua estreia mundial em 09/03/2022; início das entregas: novembro 2022.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- 608.900 NOK (Noruega)
- 389.995 DKK (Dinamarca)
- € 49.990 (Países Baixos)
- € 55.720 (Espanha)