Utilize as ligações abaixo para ir diretamente para uma secção ou continue a ler o artigo completo. Consulte também as especificações completas, a galeria de imagens, o desempenho de carregamento e os testes e avaliações. Secções:
Desempenho
O Volkswagen ID. Buzz Pro tem uma potência máxima de 210 kW (286 hp / 282 bhp) e um binário total de 560 Nm (413 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 145 km/h (90 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 84,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 77,0 kWh, com uma margem de segurança de 7,0 kWh (8,3 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 418 km (260 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 410 km (255 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 18,4 kWh/100 km na configuração base e de 18,8 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 185 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 45 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 25 minutos, com uma potência média de 131 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 2 a 57 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 120 kW durante uma sessão de cerca de 21 minutos e 7 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 24,4 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 44 minutos. Seriam necessários quatro períodos de carregamento, de 2 % a 57 %, num total de 85 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 7 horas e 0 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira direita. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Carregamento bidirecional
Este modelo dispõe de V2H (veículo para casa), permitindo utilizar o automóvel como fonte de energia de reserva para uma habitação.
O V2H requer equipamento compatível em casa.
Cadeia cinemática
O Volkswagen ID. Buzz Pro tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.
Direção
A direção progressiva é opcional no Volkswagen ID. Buzz Pro e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Modos de condução
O Volkswagen ID. Buzz Pro permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 3 modos:
- Eco: direção confortável e aceleração eficiente.
- Comfort: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Travões
O Volkswagen ID. Buzz Pro utiliza travões de disco à frente e travões de tambor atrás. Os travões de tambor traseiros requerem pouca manutenção e combinam bem com a travagem regenerativa, que trata da maior parte da desaceleração.
Os discos dianteiros são de 358 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.
Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.
Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.
A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 100 kW.
Exterior
O Volkswagen ID. Buzz Pro está disponível em 11 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metalizadas e perolizadas.
O Volkswagen ID. Buzz Pro oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- Pneus 235/55 em jantes dianteiras de 19 polegadas e pneus 255/50 em jantes traseiras de 19 polegadas
- Pneus 235/50 em jantes dianteiras de 20 polegadas e pneus 265/45 em jantes traseiras de 20 polegadas
- Pneus 235/45 em jantes dianteiras de 21 polegadas e pneus 255/40 em jantes traseiras de 21 polegadas
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O veículo tem duas portas normais na primeira fila, portas deslizantes na segunda fila e uma porta traseira.
As portas laterais elétricas são de série.
A porta da bagageira elétrica está disponível como opção. Também pode incluir abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
É de série um teto convencional.
As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
Pode escolher entre dois tipos de bancos com materiais pré-configurados.
Bancos
O Volkswagen ID. Buzz Pro acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
A primeira fila oferece dois tipos de bancos:
A variante de banco standard oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento
Disponível em:
- Revestimento em tecido — Preto
- Revestimento em microfibra e pele sintética — Branco
- Revestimento em tecido — Verde
- Revestimento em tecido — Amarelo
- Revestimento em tecido — Laranja
- Revestimento em tecido — Azul
A variante de banco comfort oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Aquecimento
- Memória dos bancos (de série para o condutor, não disponível para o passageiro)
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Apoio de coxas ajustável
- Massagem
Disponível em:
- Revestimento em microfibra e pele sintética — Branco
- Revestimento em tecido — Verde
- Revestimento em tecido — Amarelo
- Revestimento em tecido — Laranja
- Revestimento em tecido — Azul
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Volkswagen ID. Buzz Pro tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas dianteiras e traseiras incluem bolsas de arrumação integradas.
Iluminação interior
O Volkswagen ID. Buzz Pro oferece várias opções de iluminação interior.
- pt-PT interior.light.ambient.white.acrossdashboard
- pt-PT interior.light.ambient.white.doorpanels
- Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
O Volkswagen ID. Buzz Pro utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infoentretenimento.
Detalhes principais do ecrã:
- pt-PT uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- Um ecrã tátil está colocado centralmente no tablier.
Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.
Volante
O Volkswagen ID. Buzz Pro está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
A função de acesso fácil retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e a saída do veículo.
Design: Circular com base plana
Controlos: Botões físicos, Botões táteis capacitivos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
- Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
- Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
Infoentretenimento
pt-PT infotainment.os.VW ID Software
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Espelhamento de telemóvel
O Volkswagen ID. Buzz Pro suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID. Buzz Pro:
- Volkswagen Soundsystem: O sistema tem seis altifalantes e uma potência máxima de 450 watts.
- Harman Kardon Premium Sound: O sistema tem dez altifalantes e uma potência máxima de 480 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 5).
Aplicação móvel
O Volkswagen ID. Buzz Pro tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
Iluminação
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volkswagen ID. Buzz Pro.
- Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
- Faróis LED Matrix: Disponível como uma atualização, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional dos faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isto otimiza a iluminação ao atenuar seletivamente áreas específicas para evitar encandear o trânsito em sentido contrário. As luzes orientam-se ao virar para iluminar a direção de marcha. Inclui luzes de curva que iluminam a lateral ao virar. Os faróis LED incluem vários segmentos LED, permitindo-lhe personalizar a sua assinatura preferida da luz diurna (DRL).
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Volkswagen ID. Buzz Pro oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Volkswagen ID. Buzz Pro. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Volkswagen ID. Buzz Pro. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Volkswagen ID. Buzz Pro. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Volkswagen ID. Buzz Pro. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volkswagen ID. Buzz Pro. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Volkswagen ID. Buzz Pro. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no Volkswagen ID. Buzz Pro, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Volkswagen ID. Buzz Pro. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Aviso de abertura de portas: Opcional no Volkswagen ID. Buzz Pro. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.
Condução automatizada
O Volkswagen ID. Buzz Pro oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 Adaptive cruise control, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
O sistema Assistantpackage plus opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco radares, cinco câmaras e dez sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O Volkswagen ID. Buzz Pro está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
- Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral
Os cintos de segurança dianteiros usam pré-tensores reversíveis e limitadores de esforço. Os cintos de segurança traseiros usam pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Os pré-tensores apertam os cintos numa colisão, enquanto os limitadores de esforço controlam a força do cinto sobre os ocupantes.
Tecnologias de segurança e acesso
O Volkswagen ID. Buzz Pro inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 1121 litros (39,6 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 2205 litros (77,9 pés cúbicos).
A carga máxima no tejadilho é de 100 kg (220,5 lb).
Barras de tejadilho opcionais estão disponíveis para montagem fácil de uma caixa ou de um suporte de tejadilho.
O peso máximo autorizado do veículo é de 3000 kg (6614 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2546 kg (5613 lb). A carga útil resultante é de 454 kg (1001 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 1200 kg (2646 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
O Volkswagen ID. Buzz Pro teve a estreia mundial em 09/03/2022; início das entregas: novembro 2022.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- 608 900 NOK (Noruega)
- 389 995 DKK (Dinamarca)
- 49 990 € (Países Baixos)
- 55 720 € (Espanha)