Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:
Suorituskyky
Volkswagen ID. Buzz Pro maksimiteho on 210 kW (286 hv / 282 bhp) ja kokonaisvääntö on 560 Nm (413 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 7,5 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 160 km/h (99 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akussa on 84,0 kWh bruttokapasiteetti ja 79,0 kWh nettokapasiteetti sekä 5,0 kWh puskurivara (6,0%) akun suojaamiseksi. Nimellisjännitteellä 350 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.
WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 418–410 km (260–255 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.
Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 18,9 kWh/100 km perusmallissa ja 19,3 kWh/100 km huippumallissa.
Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 185 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 46 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 25 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 131 kW.
Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 3%–56%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 121 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 21 minuuttia ja 45 sekuntia.
1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 28 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 59 minuuttia, tarviten viisi latauspysähdystä 3%:sta 54%:iin, yhteensä 100 minuuttia latausaikaa.
Sisäinen laturi
Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 7 tuntia ja 10 minuuttia tavallisella kotiasemalla.
Latausportti
Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Kaksisuuntainen lataus
Tämä malli tukee V2H (ajoneuvosta kotiin) -toimintoa, jolloin auto voi toimia kotisi varavoimanlähteenä.
Huomaa, että V2H vaatii kotiisi erikoislaitteiston.
Voimansiirto
Volkswagen ID. Buzz Pro:ssa on takaveto, jota pyörittää yksi takatelissä sijaitseva moottori.
Käytetty moottori on pysyväismagneettisynkronimoottori.
Jousitus
Jousitusjärjestelmässä on MacPherson-joustintuki edessä ja multilink-rakenne takana. Sekä etu- että takavaimentimet ovat monotubevaimentimia. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on valinnainen Volkswagen ID. Buzz Pro:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.
Ajotilat
Volkswagen ID. Buzz Pro antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:
- Eco: mukava ohjaus ja tehokas kaasuvaste.
- Comfort: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
- Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
Jarrut
Volkswagen ID. Buzz Pro käyttää levyjarruja edessä ja rumpujarruja takana. Takana olevat rumpujarrut vaativat vähän huoltoa ja toimivat hyvin yhdessä jarrutusenergian talteenoton kanssa, joka hoitaa suurimman osan hidastuksesta.
Etujarrulevyt ovat 358 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Tämän mallin jarrutusenergian talteenotto -järjestelmä tarjoaa useita tiloja. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa mahdollisuuksien mukaan ja käyttää rekuperatiivista jarrutusta nopeuden hidastamiseen tarpeen mukaan.
Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan painamalla jarrupoljinta. Jarrujärjestelmä yhdistää mekaaniset jarrut mukaan vain tarvittaessa.
Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja keventää kaasupoljinta. Tämän järjestelmän avulla ajoneuvo hidastaa ja ottaa energiaa talteen ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta; tätä ominaisuutta kutsutaan usein yksipoljinajoksi.
Kuljettajat voivat myös säätää regeneratiivisen jarrutuksen voimakkuutta kaasupoljinta vapautettaessa valitsemalla kahdesta tasosta.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 100 kW.
Ulkopuoli
Volkswagen ID. Buzz Pro on saatavana yhteensä 11 maalivärissä, mukaan lukien yksiväriset, metalliväriset ja helmiäisvaihtoehdot.
Volkswagen ID. Buzz Pro tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 235/55-renkaat edessä 19\" vanteilla ja 255/50-renkaat takana 19\" vanteilla.
- 235/50-renkaat edessä 20\" vanteilla ja 265/45-renkaat takana 20\" vanteilla.
- 235/45-renkaat edessä 21\" vanteilla ja 255/40-renkaat takana 21\" vanteilla.
Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.
Autossa on kaksi tavallista ovea ensimmäisellä rivillä, liukuovet toisella rivillä ja takaluukku.
Sähkötoimiset sivuovet ovat vakio.
Voit valita sähkötoimisen takaluukun. Takaluukun voi myös varustaa potkitunnistimella, jotta sen voi avata potkaisemalla jalan luukun alla.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakio on tavallinen katto.
B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
Istuimet
Volkswagen ID. Buzz Pro tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Eturivi tarjoaa kaksi erilaista istuintyyppiä:
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
Saatavilla:
- Black kangasverhoilu
- White mikrokuitu-/tekonahkaverhoilu
- Green kangasverhoilu
- Yellow kangasverhoilu
- Orange kangasverhoilu
- Blue kangasverhoilu
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla comfort-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Muisti (vakiovaruste kuljettajalle, ei saatavilla matkustajalle)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki
- Hieronta
Saatavilla:
- White mikrokuitu-/tekonahkaverhoilu
- Green kangasverhoilu
- Yellow kangasverhoilu
- Orange kangasverhoilu
- Blue kangasverhoilu
Toisen rivin istuin
Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.
Lisätoiminnot sisältävät:
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
Volkswagen ID. Buzz Pro:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
Volkswagen ID. Buzz Pro tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- fi interior.light.ambient.white.acrossdashboard
- fi interior.light.ambient.white.doorpanels
- Valkoinen kattolukuvalo: Kattotilassa on valkoiset lukuvalot.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.
Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Volkswagen ID. Buzz Pro:n ohjauskäyttöliittymä on pääasiassa näyttöpohjainen, ja fyysisiä painikkeita tai viiksiä käytetään vain vähän.
Tässä mallissa on kaksinäyttöjärjestelmä, joka erottaa kuljettajan tiedot infotainment-toiminnoista.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- fi uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- Kosketusnäyttö on sijoitettu kojelaudan keskelle.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Volkswagen ID. Buzz Pro on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.
Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, kapasitiiviset kosketuspainikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Infotainment-ohjaimet: Painikkeet tai säätönupit ohjauspyörässä tai keskikonsolissa tarjoavat nopean pääsyn media- ja infotainment-toimintoihin.
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
Infotainment
fi infotainment.os.VW ID Software
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.
Puhelimen peilaus
Volkswagen ID. Buzz Pro tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.
Äänijärjestelmä
Voit valita Volkswagen ID. Buzz Pro-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:
- Volkswagen Soundsystem: sisältää kuusi kaiutinta ja tuottaa enimmillään 450 wattia.
- Harman Kardon Premium Sound: sisältää kymmenen kaiutinta ja tuottaa enimmillään 480 wattia.
Lisäksi malli sisältää 5 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.
Mobiilisovellus
Volkswagen ID. Buzz Pro:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti.
- Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
- Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
- Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
Valot
Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä Volkswagen ID. Buzz Pro:lle.
- Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
- LED Matrix Headlights: Saatavilla lisävarusteena, tämä mukautuva järjestelmä jakaa perinteisen ajovalokeilan kymmeniin pienempiin säteisiin, joita valonohjain voi kytkeä erikseen päälle tai pois. Tämä optimoi valaistuksen himmentämällä valikoidusti tiettyjä alueita, jotta vastaantulevaa liikennettä ei häikäistä. Ajovalot kääntyvät ohjattaessa ja valaisevat ajosuunnan. Mukana on kulmavalot, jotka valaisevat sivua käännyttäessä. LED-ajovaloissa on useita LED-segmenttejä, joiden avulla voit mukauttaa haluamasi päiväajovalojen (DRL) ilmeen.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Volkswagen ID. Buzz Pro tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Efficiency Assist: Vakio-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Volkswagen ID. Buzz Pro, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Volkswagen ID. Buzz Pro:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Volkswagen ID. Buzz Pro, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Volkswagen ID. Buzz Pro, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Volkswagen ID. Buzz Pro, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Volkswagen ID. Buzz Pro:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.
Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Volkswagen ID. Buzz Pro:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.
Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Valinnainen on Volkswagen ID. Buzz Pro, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Valinnainen on Volkswagen ID. Buzz Pro, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.
Autonominen ajo
Volkswagen ID. Buzz Pro tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.
Tason 1 Adaptive cruise control-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Automaattinen pysäköinti. (valinnainen)
Valinnaisella Assistantpackage plus tason 2 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:
- Kaistanpitoavustin (LCA) / AutoSteer: pitää auton kaistalla ja hidastaa tarvittaessa liikenteessä. Järjestelmä rajoittaa sitä, kuinka pitkään voit ajaa ilman, että kosketat ohjauspyörää.
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja kymmenen ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
Volkswagen ID. Buzz Pro:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Etuturvavyöt on varustettu palautuvilla kelan esikiristimillä, takaturvavyöt puolestaan pyroteknisillä kelan esikiristimillä, ja molemmissa on voimanrajoittimet. Törmäystilanteessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tiukasti paikoillaan, ja voimanrajoittimet sallivat hallitun määrän vyötä vapautua, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttamaa loukkaantumisriskiä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Volkswagen ID. Buzz Pro on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky
Tavaratila tarjoaa 1121 litraa (39,6 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 2205 litraan (77,9 CU FT).
Katolle voi lastata enintään 100 kg (220,5 lbs).
Valinnaiset kattoaidat helpottavat kattolaatikon tai -telineen kiinnittämistä.
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 3000 kg (6614 lbs) ja omamassa on 2546 kg (5613 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 454 kg (1001 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.
Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 1200 kg (2646 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).
Saatavuus ja hinnoittelu
Volkswagen ID. Buzz Pro sai maailmanensi-iltansa 9.3.2022 ja toimitukset alkoivat marraskuu 2022.
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- 608 900 NOK (Norja)
- 389 995 DKK (Tanska)
- €49 990 (Alankomaat)
- €55 720 (Espanja)