Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
De Volkswagen ID. Buzz Pro heeft een maximaal vermogen van 210 kW (286 pk / 282 bhp) en een totaal koppel van 560 Nm (413 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 145 km/h (90 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 84,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 77,0 kWh, met een buffer van 7,0 kWh (8,3 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 350 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 418 km (260 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 410 km (255 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.
Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 18,4 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 18,8 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 185 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 45 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 25 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 131 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 2–57 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 120 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 21 minuten en 7 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 24,4 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 44 minuten duren, waarbij vier laadstops nodig zijn van 2 % tot 57 %, met in totaal 85 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 7 uur en 0 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Bidirectioneel laden
Dit model ondersteunt V2H (vehicle-to-home)-functionaliteit, waardoor de auto als noodstroomvoorziening voor uw huis kan dienen.
V2H vereist compatibele apparatuur in huis.
Aandrijflijn
De Volkswagen ID. Buzz Pro heeft achterwielaandrijving met één motor op de achteras.
De gebruikte motor is een permanentmagneet-synchroonmotor.
Ophanging
Het ophangingssysteem heeft een MacPherson-veerpoot voor en een multilink-constructie achter. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers. De voor- en achterveren zijn schroefveren.
Stuurinrichting
Progressieve besturing is optioneel op de Volkswagen ID. Buzz Pro, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Rijmodi
De Volkswagen ID. Buzz Pro stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:
- Eco: comfortabele stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
- Comfort: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
De Volkswagen ID. Buzz Pro gebruikt schijfremmen vooraan en trommelremmen achteraan. Trommelremmen achter vereisen weinig onderhoud en werken goed samen met regeneratief remmen, dat het grootste deel van de vertraging verzorgt.
De voorremschijven zijn 358 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.
Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.
Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.
Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 100 kW.
Exterieur
De Volkswagen ID. Buzz Pro is verkrijgbaar in in totaal 11 lakkleuren, waaronder effen-, metallic- en parelmoeropties.
De Volkswagen ID. Buzz Pro biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- Banden 235/55 op 19-inch velgen voor en banden 255/50 op 19-inch velgen achter
- Banden 235/50 op 20-inch velgen voor en banden 265/45 op 20-inch velgen achter
- Banden 235/45 op 21-inch velgen voor en banden 255/40 op 21-inch velgen achter
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft twee standaarddeuren in de eerste rij, schuifdeuren in de tweede rij en een achterklep.
Elektrisch bediende zijddeuren zijn standaard.
Een elektrisch bediende achterklep is optioneel. Ook handsfree openen via een sensor onder de achterbumper is als optie leverbaar.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Een conventioneel dak is standaard.
De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.
Interieur
U kunt kiezen tussen twee soorten stoelen met vooraf geconfigureerde materialen.
Stoelen
De Volkswagen ID. Buzz Pro biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De eerste rij biedt twee stoeltypes:
De stoelvariant standard biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
Beschikbaar in:
- Stoffen bekleding — Zwart
- Bekleding van microvezel en kunstleer — Wit
- Stoffen bekleding — Groen
- Stoffen bekleding — Geel
- Stoffen bekleding — Oranje
- Stoffen bekleding — Blauw
De stoelvariant comfort biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Stoelverwarming
- Geheugen (standaard voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelbare dijsteun
- Massage
Beschikbaar in:
- Bekleding van microvezel en kunstleer — Wit
- Stoffen bekleding — Groen
- Stoffen bekleding — Geel
- Stoffen bekleding — Oranje
- Stoffen bekleding — Blauw
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Volkswagen ID. Buzz Pro heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
- Deurvakken: De voor- en achterportieren hebben geïntegreerde opbergvakken.
Interieurverlichting
De Volkswagen ID. Buzz Pro biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- nl interior.light.ambient.white.acrossdashboard
- nl interior.light.ambient.white.doorpanels
- Witte dakleeslamp: Witte leeslampen zijn gemonteerd in het dak.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
Een warmtepomp is als optie verkrijgbaar en kan bij koud weer het energieverbruik voor de interieurverwarming verlagen.
Gebruikersinterface en bediening
De Volkswagen ID. Buzz Pro gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.
Dit model beschikt over een tweeschermconfiguratie die de bestuurderinformatie scheidt van de infotainmentfuncties.
Belangrijke schermdetails:
- nl uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- Een touchscreen is centraal geplaatst op het dashboard.
Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Volkswagen ID. Buzz Pro is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.
De standaard easy-entryfunctie schuift het stuur automatisch terug om het in- en uitstappen te vergemakkelijken.
Ontwerp: Rond met platte onderkant
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Capacitieve touch-knoppen, Scrollwielen
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainment: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot media- en infotainmentfuncties.
- Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
Infotainment
nl infotainment.os.VW ID Software
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Telefoonspiegeling
De Volkswagen ID. Buzz Pro ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Volkswagen ID. Buzz Pro:
- Volkswagen Soundsystem: Het systeem heeft zes luidsprekers en een maximaal vermogen van 450 watt.
- Harman Kardon Premium Sound: Het systeem heeft tien luidsprekers en een maximaal vermogen van 480 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 5).
Mobiele app
De Volkswagen ID. Buzz Pro heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
Verlichting
U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Volkswagen ID. Buzz Pro.
- Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.
- LED Matrix-koplampen: Deze adaptieve systeemoptie is als optie beschikbaar en verdeelt de traditionele lichtbundel in tientallen kleinere stralen die de lichtcontroller afzonderlijk kan in- of uitschakelen. Dit optimaliseert de verlichting door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. De lampen zwenken mee in bochten om de rijrichting te verlichten. Het bevat bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het insturen. De LED-koplampen hebben meerdere LED-segmenten, zodat u uw gewenste dagrijlicht (DRL)-signatuur kunt aanpassen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Volkswagen ID. Buzz Pro biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de Volkswagen ID. Buzz Pro is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de Volkswagen ID. Buzz Pro. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Optioneel op de Volkswagen ID. Buzz Pro. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
De Volkswagen ID. Buzz Pro biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Het Adaptive cruise control-systeem op SAE-niveau 1 biedt de volgende rijhulpfuncties:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Automatisch parkeren (optioneel)
Het optionele Assistantpackage plus-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
Sensoren en camera's
Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot vijf radarsensoren, vijf camera’s en tien ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
De Volkswagen ID. Buzz Pro is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
- Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen
De veiligheidsgordels voorin hebben reversibele gordelspanners en krachtbegrenzers. Achterin worden pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers gebruikt. Gordelspanners trekken de gordels bij een botsing strak, terwijl krachtbegrenzers de belasting op de inzittenden beperken.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Volkswagen ID. Buzz Pro omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 1121 liter (39,6 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 2205 liter (77,9 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 100 kg (220,5 lb).
Optionele dakrails zijn beschikbaar voor eenvoudige montage van een dakkoffer of rek.
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 3000 kg (6614 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2546 kg (5613 lb). Dat laat een laadvermogen van 454 kg (1001 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 1200 kg (2646 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
De Volkswagen ID. Buzz Pro beleefde zijn wereldpremière op 09-03-2022, met leveringen vanaf november 2022.
Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- 608.900 NOK (Noorwegen)
- 389.995 DKK (Denemarken)
- € 49.990 (Nederland)
- € 55.720 (Spanje)