Über die Links unten gelangen Sie direkt zu einem Abschnitt; alternativ können Sie den vollständigen Artikel weiterlesen. Außerdem finden Sie vollständige Spezifikationen, die Bildergalerie, die Ladeleistung sowie Tests und Bewertungen. Inhalt:
Leistung
Volkswagen ID. Buzz Pro erreicht eine maximale Leistung von 210 kW (286 hp / 282 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 560 Nm (413 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h (90 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 84,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 77,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 7,0 kWh (8,3 %). Mit einer Nennspannung von 350 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.
Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die maximale angegebene Reichweite 418 km (260 Meilen). Je nach Konfiguration und Optionen wie der Radgröße kann die angegebene Reichweite auf bis zu 410 km (255 Meilen) sinken. Größere Räder erhöhen in der Regel den Energieverbrauch und verringern die Reichweite.
Der WLTP-Verbrauch beträgt 18,4 kWh/100 km in der Basiskonfiguration und 18,8 kWh/100 km in der Konfiguration mit dem höchsten Verbrauch.
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 185 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 45 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 25 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 131 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 2–57 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 120 kW bei einem Ladevorgang von etwa 21 Minuten und 7 Sekunden.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 24,4 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 44 Minuten dauern. Dafür wären vier Ladestopps von jeweils 2 % auf 57 % mit insgesamt 85 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 7 Stunden und 0 Minuten.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich hinten an der rechten Fahrzeugseite.
Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird CCS Combo 1, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.
Bidirektionales Laden
Dieses Modell unterstützt V2H (Vehicle-to-Home) und kann ein entsprechend ausgerüstetes Gebäude mit Strom versorgen.
V2H erfordert kompatible Haustechnik.
Antrieb
Volkswagen ID. Buzz Pro hat Hinterradantrieb mit einem Elektromotor an der Hinterachse.
Als Antrieb dient ein permanenterregter Synchronmotor.
Fahrwerk
Das Fahrwerk kombiniert eine MacPherson-Federbeinachse vorn mit einer Mehrlenkerachse hinten. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und Einrohrdämpfer.
Lenkung
Bei Volkswagen ID. Buzz Pro ist eine Progressivlenkung optional. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
Fahrmodi
Volkswagen ID. Buzz Pro bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Es stehen 3 Fahrmodi zur Wahl:
- Eco: Komfortorientierte Lenkung und effiziente Fahrpedalkennlinie.
- Comfort: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Sport: Dynamische Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
Bremsen
Volkswagen ID. Buzz Pro verwendet vorn Scheibenbremsen und hinten Trommelbremsen. Trommelbremsen sind wartungsarm und eignen sich gut für Elektrofahrzeuge, bei denen die Rekuperation den Großteil der Verzögerung übernimmt.
Die vorderen Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 358 mm.
Rekuperation
Das Rekuperationssystem bietet mehrere Betriebsarten. Im automatischen Modus lässt das Fahrzeug möglichst frei rollen und erhöht die Rekuperation situationsabhängig.
Bei der bremspedalgesteuerten Rekuperation bestimmt der Druck auf das Bremspedal die Verzögerung; die mechanischen Bremsen werden nur bei Bedarf zugeschaltet.
Beim Ein-Pedal-Fahren verzögert und rekuperiert das Fahrzeug, sobald der Fahrer das Fahrpedal zurücknimmt.
Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen zwei Stufen zur Wahl.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 100 kW.
Exterieur
Für Volkswagen ID. Buzz Pro stehen insgesamt 11 Uni-, Metallic- und Perleffektlackierungen zur Wahl.
Für Volkswagen ID. Buzz Pro stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Vorn: Reifen 235/55 auf 19-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 255/50 auf 19-Zoll-Felgen
- Vorn: Reifen 235/50 auf 20-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 265/45 auf 20-Zoll-Felgen
- Vorn: Reifen 235/45 auf 21-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 255/40 auf 21-Zoll-Felgen
Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.
Das Fahrzeug hat vorn zwei konventionelle Türen, in der zweiten Reihe Schiebetüren und am Heck eine Heckklappe.
Elektrisch betätigte Seitentüren sind serienmäßig.
Optional ist eine elektrisch betätigte Heckklappe erhältlich. Zusätzlich kann ein Fußsensor gewählt werden, mit dem sich die Heckklappe durch eine Fußbewegung unter dem Stoßfänger berührungslos öffnen lässt.
Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.
Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.
Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.
Interieur
Sie können zwischen zwei Sitztypen mit vorkonfigurierten Materialien wählen.
Sitze
Das Modell Volkswagen ID. Buzz Pro bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.
Vordersitze
Für die erste Sitzreihe stehen zwei Sitztypen zur Wahl:
Für die Sitzvariante standard sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (manuell verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (manuell verstellbar)
- Höhenverstellung (manuell verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung
Verfügbare Bezüge:
- Stoffbezug in Schwarz
- Mikrofaser-/Kunstlederbezug in Weiß
- Stoffbezug in Grün
- Stoffbezug in Gelb
- Stoffbezug in Orange
- Stoffbezug in Blau
Für die Sitzvariante comfort sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzheizung
- Sitz-Memory (für den Fahrersitz serienmäßig, für den Beifahrersitz nicht erhältlich)
- Verstellbare Lordosenstütze (elektrisch verstellbar)
- Verstellbare Oberschenkelauflage
- Massage
Verfügbare Bezüge:
- Mikrofaser-/Kunstlederbezug in Weiß
- Stoffbezug in Grün
- Stoffbezug in Gelb
- Stoffbezug in Orange
- Stoffbezug in Blau
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 60:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)
Ablagen und Staufächer
Der Innenraum von Volkswagen ID. Buzz Pro bietet folgende Ablagen und Staufächer:
- Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
- Mittelkonsole: Unter der vorderen Mittelarmlehne befindet sich ein Staufach.
- Türablagen: Die vorderen und hinteren Türen verfügen über integrierte Ablagefächer.
Innenbeleuchtung
Für Volkswagen ID. Buzz Pro stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- de interior.light.ambient.white.acrossdashboard
- de interior.light.ambient.white.doorpanels
- Weiße Dachleselampen: Im Dachhimmel angeordnet.
Klimaanlage
Folgendes Klimasystem ist verfügbar:
- 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
Für dieses Modell ist optional eine Wärmepumpe erhältlich. Sie kann den Energiebedarf für die Innenraumheizung bei kaltem Wetter deutlich reduzieren.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Volkswagen ID. Buzz Pro verwendet eine überwiegend bildschirmbasierte Benutzeroberfläche, behält jedoch Lenksäulenhebel und eine begrenzte Anzahl physischer Tasten bei.
Das Modell verfügt über zwei getrennte Bildschirme: einen für Fahrerinformationen und einen für Infotainment.
Bildschirme im Überblick:
- de uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- Ein Touchscreen befindet sich zentral im Armaturenbrett.
Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise auf die Windschutzscheibe.
Lenkrad
Für Volkswagen ID. Buzz Pro ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.
Das Lenkrad fährt beim Ein- und Aussteigen automatisch zurück.
Design: Rund, unten abgeflacht
Bedienelemente: Physische Tasten, Kapazitive Tasten, Scrollräder
Heizung: Optional erhältlich
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Infotainment: Lenkradbedienelemente steuern Medien- und Infotainmentfunktionen.
- Telefonbedienung: Tasten am Lenkrad dienen zum Annehmen, Beenden und Verwalten von Anrufen.
- Tempomat: Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad dient zum Einstellen der Sollgeschwindigkeit.
Infotainment
de infotainment.os.VW ID Software
Navigationssystem
Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.
Smartphone-Integration
Der Volkswagen ID. Buzz Pro unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.
Soundsystem
Für Volkswagen ID. Buzz Pro stehen zwei Audiosysteme zur Wahl:
- Volkswagen Soundsystem: Das System hat sechs Lautsprecher und eine maximale Leistung von 450 Watt.
- Harman Kardon Premium Sound: Das System hat zehn Lautsprecher und eine maximale Leistung von 480 Watt.
USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 5).
App
Für das Modell Volkswagen ID. Buzz Pro ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
- Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
- Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
Beleuchtung
Für Volkswagen ID. Buzz Pro stehen zwei Scheinwerferausführungen zur Wahl.
- LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer gehören zur Serienausstattung.
- LED-Matrix-Scheinwerfer: Die optionalen Scheinwerfer kombinieren blendfreies Matrixlicht mit dynamischem Kurvenlicht, Abbiegelicht und mehreren wählbaren Tagfahrlichtsignaturen.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell Volkswagen ID. Buzz Pro bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Effizienzassistent: Serienmäßig. Die Funktion hilft dem Fahrer, die Verkehrssituation vorausschauend einzuschätzen und Energie zu sparen.
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Volkswagen ID. Buzz Pro. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Volkswagen ID. Buzz Pro. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Volkswagen ID. Buzz Pro. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im Volkswagen ID. Buzz Pro. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.
Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Volkswagen ID. Buzz Pro. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Volkswagen ID. Buzz Pro. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Volkswagen ID. Buzz Pro. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.
Totwinkelüberwachung (BSM): Optional im Volkswagen ID. Buzz Pro. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Aussteigewarnung: Optional im Volkswagen ID. Buzz Pro. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.
Fahrautomatisierung
Volkswagen ID. Buzz Pro bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 1 oder 2.
Das Level-1-System Adaptive cruise control umfasst die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.
Das optionale System Assistantpackage plus entspricht SAE-Level 2 und ergänzt die folgenden Funktionen:
- Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.
Sensoren und Kameras
Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.
Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und zehn Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.
Sicherheit
Das Modell Volkswagen ID. Buzz Pro ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
- Seitenairbags für die Insassen der zweiten Sitzreihe
- Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall
Die Sicherheitsgurte vorn verwenden reversible Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Die Sicherheitsgurte hinten verwenden pyrotechnische Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Gurtstraffer straffen die Gurte bei einem Unfall, während Gurtkraftbegrenzer die auf die Insassen wirkende Gurtkraft regulieren.
Diebstahlschutz und Zugang
Volkswagen ID. Buzz Pro umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 1121 Liter (39,6 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 2205 Liter (77,9 ft³).
Die zulässige Dachlast beträgt 100 kg (220,5 lb).
Optional ist eine Dachreling zur Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers erhältlich.
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 3000 kg (6614 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2546 kg (5613 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 454 kg (1001 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 1200 kg (2646 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).
Verfügbarkeit und Preise
Volkswagen ID. Buzz Pro feierte am 09.03.2022 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im November 2022.
Dieses Modell ist ausschließlich in Europa erhältlich.
Preise
Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:
- 608.900 NOK (Norwegen)
- 389.995 DKK (Dänemark)
- 49.990 € (Niederlande)
- 55.720 € (Spanien)