Volkswagen ID. Buzz Pro curva de carregamento e desempenho

MY2024, MY2025

Última modificação: jun. 28, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Volkswagen ID. Buzz Pro nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC

185 kW

Capacidade da bateria

84,0 kWh

Arquitetura

350 V

84,0 kWh — 84 kWh NMC

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Charging curve chart for Volkswagen ID. Buzz Pro battery configuration 0

Descarregar curva de carregamento como SVG

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 103,6 kW

Potência média de carregamento de 10 a 100 % 101,9 kW

Potência média de carregamento de 10 a 80 % 131,1 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,25C

Taxa C média 1,58C

Zona ótima de carregamento 2% – 57%

Análise de tempo

Descarregar

Análise de autonomia

Descarregar

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais

120,3 kW

Duração ideal da paragem para carregamento

21m 7s

Tempo de carregamento de 10 a 80 %

24 m 39 s

Testes de carregamento de criadores de conteúdo

Alguns dos nossos criadores de conteúdo favoritos testaram o desempenho de carregamento deste modelo. Veja os seus vídeos para uma análise detalhada do carregamento no mundo real.

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6m 42s

VW ID Buzz 82 kWh vs ID5 & Model 3 charging battle

bjornnyland

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC	Velocidade (kW)	Tempo total	Energia adicionada
0-100%	103,6 kW	44 m 34 s	77,0 kWh
10-100%	101,9 kW	40 m 47 s	69,3 kWh
10-80%	131,1 kW	24 m 39 s	53,9 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	?	9,4 km (5,8 mi)	8,4 km (5,2 mi)	7,1 km (4,4 mi)
10-100%	?	9,2 km (5,7 mi)	8,3 km (5,2 mi)	7,0 km (4,4 mi)
10-80%	?	11,9 km (7,4 mi)	10,7 km (6,7 mi)	9,0 km (5,6 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC	Velocidade	Tempo	Energia carregada
0%	50 kW	00:00:00	0 kWh
1%	70 kW	00:00:49	0,8 kWh
2%	89 kW	00:01:27	1,5 kWh
3%	170 kW	00:01:50	2,3 kWh
4%	175 kW	00:02:07	3,1 kWh
5%	180 kW	00:02:24	3,8 kWh
6%	180 kW	00:02:41	4,6 kWh
7%	181 kW	00:02:57	5,4 kWh
8%	181 kW	00:03:14	6,2 kWh
9%	181 kW	00:03:30	6,9 kWh
10%	182 kW	00:03:47	7,7 kWh
11%	183 kW	00:04:03	8,5 kWh
12%	184 kW	00:04:19	9,2 kWh
13%	184 kW	00:04:35	10,0 kWh
14%	185 kW	00:04:51	10,8 kWh
15%	185 kW	00:05:08	11,6 kWh
16%	185 kW	00:05:24	12,3 kWh
17%	186 kW	00:05:40	13,1 kWh
18%	186 kW	00:05:56	13,9 kWh
19%	186 kW	00:06:12	14,6 kWh
20%	186 kW	00:06:28	15,4 kWh
21%	187 kW	00:06:44	16,2 kWh
22%	187 kW	00:07:00	16,9 kWh
23%	187 kW	00:07:16	17,7 kWh
24%	187 kW	00:07:32	18,5 kWh
25%	187 kW	00:07:48	19,2 kWh
26%	188 kW	00:08:03	20,0 kWh
27%	188 kW	00:08:19	20,8 kWh
28%	188 kW	00:08:35	21,6 kWh
29%	188 kW	00:08:51	22,3 kWh
30%	188 kW	00:09:07	23,1 kWh
31%	189 kW	00:09:23	23,9 kWh
32%	189 kW	00:09:38	24,6 kWh
33%	188 kW	00:09:54	25,4 kWh
34%	187 kW	00:10:10	26,2 kWh
35%	186 kW	00:10:26	27,0 kWh
36%	186 kW	00:10:42	27,7 kWh
37%	185 kW	00:10:58	28,5 kWh
38%	182 kW	00:11:14	29,3 kWh
39%	179 kW	00:11:31	30,0 kWh
40%	170 kW	00:11:48	30,8 kWh
41%	167 kW	00:12:06	31,6 kWh
42%	164 kW	00:12:24	32,3 kWh
43%	161 kW	00:12:42	33,1 kWh
44%	158 kW	00:13:01	33,9 kWh
45%	155 kW	00:13:20	34,6 kWh
46%	152 kW	00:13:39	35,4 kWh
47%	150 kW	00:13:59	36,2 kWh
48%	147 kW	00:14:19	37,0 kWh
49%	144 kW	00:14:40	37,7 kWh
50%	142 kW	00:15:00	38,5 kWh
51%	140 kW	00:15:22	39,3 kWh
52%	138 kW	00:15:43	40,0 kWh
53%	136 kW	00:16:05	40,8 kWh
54%	135 kW	00:16:27	41,6 kWh
55%	133 kW	00:16:49	42,4 kWh
56%	131 kW	00:17:12	43,1 kWh
57%	129 kW	00:17:34	43,9 kWh
58%	127 kW	00:17:58	44,7 kWh
59%	125 kW	00:18:21	45,4 kWh
60%	123 kW	00:18:45	46,2 kWh
61%	121 kW	00:19:10	47,0 kWh
62%	119 kW	00:19:35	47,7 kWh
63%	117 kW	00:20:00	48,5 kWh
64%	115 kW	00:20:26	49,3 kWh
65%	114 kW	00:20:52	50,0 kWh
66%	111 kW	00:21:18	50,8 kWh
67%	110 kW	00:21:45	51,6 kWh
68%	107 kW	00:22:13	52,4 kWh
69%	106 kW	00:22:41	53,1 kWh
70%	104 kW	00:23:09	53,9 kWh
71%	100 kW	00:23:38	54,7 kWh
72%	99 kW	00:24:08	55,4 kWh
73%	98 kW	00:24:38	56,2 kWh
74%	97 kW	00:25:09	57,0 kWh
75%	95 kW	00:25:40	57,8 kWh
76%	93 kW	00:26:12	58,5 kWh
77%	90 kW	00:26:44	59,3 kWh
78%	88 kW	00:27:18	60,1 kWh
79%	87 kW	00:27:52	60,8 kWh
80%	86 kW	00:28:26	61,6 kWh
81%	85 kW	00:29:01	62,4 kWh
82%	83 kW	00:29:37	63,1 kWh
83%	81 kW	00:30:13	63,9 kWh
84%	80 kW	00:30:50	64,7 kWh
85%	78 kW	00:31:28	65,4 kWh
86%	77 kW	00:32:06	66,2 kWh
87%	75 kW	00:32:46	67,0 kWh
88%	73 kW	00:33:26	67,8 kWh
89%	72 kW	00:34:07	68,5 kWh
90%	69 kW	00:34:49	69,3 kWh
91%	67 kW	00:35:33	70,1 kWh
92%	66 kW	00:36:18	70,8 kWh
93%	63 kW	00:37:04	71,6 kWh
94%	59 kW	00:37:53	72,4 kWh
95%	55 kW	00:38:45	73,2 kWh
96%	52 kW	00:39:41	73,9 kWh
97%	47 kW	00:40:41	74,7 kWh
98%	42 kW	00:41:48	75,5 kWh
99%	37 kW	00:43:04	76,2 kWh
100%	29 kW	00:44:34	77,0 kWh

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Volkswagen ID. Buzz Pro que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.