• ID.3 Pro S GEN1
• Rekkevidde
• Ladekurve
• Spesifikasjoner
• Galleri
• Tester

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1)

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) er en helelektrisk kombi med en WLTP rekkevidde på opptil 553 km. EVKX.net har alle detaljene.

Vi har delt vår beskrivelse av Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

• Ytelse
• Batteri, rekkevidde og lading
• Drivverk (fjæring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
• Interiør (seter++)
• Brukergrensesnitt og kontroll
• Infotainment
• Lys
• Avanserte førerassistentsystemer
• Lastekapasitet og slepeevne

Ytelse

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) tilbyr beskjedne ytelser med en maksimal effekt på 150 kW (204 hk) og et totalt dreiemoment på 310 Nm. Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 7,9 sekunder og har en toppfart på 160 km/t, noe som ligger nærmere tradisjonelle bensin- og dieselbiler.

Batteri, rekkevidde og lading

Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 82,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 77,0 kWh, som gir en buffer på 5,0 kWh (6,1%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 350 volt, klassifiseres systemet som et 400-volt batterisystem, i tråd med industristandarder.

I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer kjøretøyets rekkevidde mellom 553 og 548 km, avhengig av spesifikke konfigurasjoner og alternativer, som hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øke energiforbruket og dermed redusere den totale rekkevidden. Kjøretøyets energiforbruk er vurdert til 13,9 kWh/100 km for basismodellen og 14,1 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.

Maksimal DC-ladehastighet er 120 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 67 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 37 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 6% til 53%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 88kW. Hver ladeøkt vil ta 25 minutter og 42 sekunder.

I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 21 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 9 timer og 52 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 6% til 50%, med en total ladetid på 93 minutter.

Ombordlader

Den standard ombordladeren støtter opptil 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 0 minutter med en hjemmelader.

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Drivverk

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) har et bakhjulsdriftssystem støttet av en motor på bakakselen. Motoren som brukes er induksjonsmotorer.

Hjuloppheng

standard-Hjulopphenget har stålfjærer med fast høyde, men en valgfri dempingsjustering. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 150 mm.

Styring

Dynamisk styring er en valgfri-funksjonen på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten.

Bremser

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) bruker skivebremser foran for overlegen bremsekraft og varmespredning, mens trommelbremser brukes bak for kostnadseffektivitet og holdbarhet. Trommelbremser gir tilstrekkelig ytelse for bakhjulene, krever mindre vedlikehold og integreres sømløst med kjøretøyets regenererende bremsesystem. Denne kombinasjonen sikrer optimal bremseytelse og kostnadseffektivitet, i tråd med EV-ens overordnede effektivitetsmål. De fremre skivene er 358mm.

Regenerativ bremsing

Det regenerative bremsesystemet i denne modellen tilbyr flere moduser for å forbedre effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk Regenereringsmodus, hvor kjøretøyet seiler når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing kontrolleres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser bare når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regen på Akseleratorpedal-modus, hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper akseleratorpedalen. Dette systemet lar kjøretøyet sakke ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte refereres til som enpedals kjøring.

Eksteriør

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), med dimensjoner på 4261 mm i lengde, 1809 mm i bredde og 1568 mm i høyde, tilhører C-segmentet av biler, også kjent som kompakte biler. Disse bilene oppnår en balanse mellom størrelse, ytelse og prisvennlighet, noe som gjør dem allsidige for ulike sjåfører. Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) er tilgjengelig i totalt 5 lakkfarger, inkludert både solide og metalliske alternativer.

Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.

• 215/55 dekk på 18" felger
• 215/50 dekk på 19" felger
• 215/45 dekk på 20" felger

Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en liftgate. Du kan velge et alternativ for å ha bakluken elektrisk drevet. Du kan også ha bakluken med sparkesensor, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.

Det er to forskjellige takalternativer å velge mellom. Standarden er bare et vanlig tak. Som ekstrautstyr kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over de fleste områdene fra front til bak. Dette glasset gjør at bilens interiør føles mer romslig og lys, noe som kan forbedre stemningen og komforten til beboeren. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

Rutene fra B-stolpen og baksiden er tonet.

Interiør

Seter

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) har plass til fem passasjerer med to seter foran og en tre-seters benk bak.

Forseter

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) Long Range tilbyr kun én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på standard setet.

• Frem- og tilbakejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som et alternativ)
• høydejusterbar hodestøtte
• oppvarming (valgfri)

Du kan velge mellom 2 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Seter på andre rad

Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 60:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

• 1-soners klimasystem: Støtter kun kontroll av én delt sone for hele bilen.
• 2-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Denne modellen har en varmepumpe som et alternativ. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi brukes til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:

• Nøkkelfri adgang: Tilgang til bilen uten å måtte finne nøkkelen, så lenge du har den med deg.
• Nøkkelfri start: Start bilen uten å bruke nøkkelen.
• Trådløs lading av telefon

Brukergrensesnitt og kontroll

To forskjellige skjermoppsett er tilgjengelige på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1).

Standardoppsettet har følgende konfigurasjon. Bak rattet er en digital instrumentklynge montert på rattstammen , og på toppen av dashbordet er en infotainment-skjerm.

Viktige skjermdetaljer:

• -skjermen på rattstammen er 5,0 tommer stor
• touch-skjermen i dashbordets sentrum er 10,0 tommer stor

Det valgfrie -oppsettet har følgende konfigurasjon. Bak rattet er en digital instrumentklynge montert på rattstammen , og på toppen av dashbordet er en infotainment-skjerm.

Viktige skjermdetaljer:

• -skjermen på rattstammen er 5,0 tommer stor
• touch-skjermen i dashbordets sentrum er 12,0 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.

Ratt

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) er utstyrt med en enkelt type ratt:

• Sirkulært Ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.

Speil

Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

Navigasjonssystem

I tillegg får du med en valgfri navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.

Telefonspeiling

I tillegg støtter Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1).

• Med Sound system får du fem høyttalere med en maksimal systemeffekt på 140 watt.
• Med Volkswagen Soundsystem får du syv høyttalere med en maksimal systemeffekt på 450 watt.

Modellen har 4 USB-C-tilkoblinger som standard.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1).

• Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi, som gir lys og effektiv belysning.
• LED Matrix frontlykter: Tilgjengelig som et alternativ, dette adaptive systemet deler den tradisjonelle frontlysbjelken i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt, og optimaliserer belysningen ved å dempe spesifikke små områder foran.

Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper sjåfører med å forutse kjøreforhold og spare energi.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Kjørefeltassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.

Frontkrysstrafikkassist (FCTA): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette førerassistentsystemet hjelper føreren med å oppdage møtende trafikk når man krysser et kryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.

Foran Kollisjonsadvarsel (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.

Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette systemet hjelper med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsonemonitorering (BSM) : Valgfri på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette sideassistansesystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivået.

Med standardutstyr tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.

• Fartsbegrenser.

Med nivå 1-systemet får du ekstra kjøreautomatiseringsfunksjoner utover de som er nevnt ovenfor.

• Adaptiv Fartsbegrenser (ACC)

Med Assistantpackage plus nivå 2-systemet får du ekstra kjøreautomatiseringsfunksjoner utover de som er nevnt ovenfor.

• Filassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din fil og reduserer hastigheten ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
• Automatisk Parkering. (valgfri)

Lastekapasitet og slepeevne

Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 385 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 1267 liter. På taket kan du laste opptil 0 kg.

Kjøretøyets maksimale vekt er 2290 kg, med en basisvekt på 1786 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 504 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste. For å trekke en tilhenger må du vurdere andre modeller.

Tilgjengelighet & pris