Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1)

Ytelse

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) har en maks motoreffekt på 150 kW (204 hp / 201 bhp) og et totalt motormoment på 310 Nm (229 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 7,9 sekunder og når en toppfart på 160 km/h (99 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 82,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 77,0 kWh, med en buffer på 5,0 kWh (6,1%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 350 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 553 til 548 km (344-341 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde.

Bilens energiforbruk er oppgitt til 13,9 kWh/100 km for basismodellen og 14,1 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen.

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 120 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 97 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 37 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 88 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 6% til 53%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 88 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 25 minutter og 42 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 21 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 52 minutter, og kreve fire ladestopp fra 6% til 50%, totalt 93 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 0 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Drivlinje

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) har et bakhjulsdrift-system med én motor på bakakselen.

Motoren som brukes er induksjonsmotorer.

Fjæring

Kjøremoduser

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 4 moduser:

• Eco: Komfortabel styring og gasspådrag.
• Comfort: Balansert styring og gassrespons.
• Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
• Custom: Tilpasset styring og gassrespons.

Bremser

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere modi. Det mest effektive alternativet er automatisk regenereringsmodus, hvor kjøretøyet friruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, der regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremssystemet blander inn mekaniske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er regenerering via gasspedal-modus, der regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper opp gasspedalen. Systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon ofte kalt énpedalkjøring.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er to nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 100 kW.

Eksteriør

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), med dimensjoner på 4261 mm i lengde, 1809 mm i bredde og 1568 mm i høyde, tilhører C-segmentet. Også kjent som kompaktbiler, gir disse en balanse mellom størrelse, ytelse og pris, noe som gjør dem allsidige for mange sjåfører.

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) er tilgjengelig i totalt 5 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.

Interiør

Seter

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

• Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart, elektrisk justerbart som tilvalg)
• Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
• Høydejustering (manuelt justerbart)
• Seteputevinkel-justering (manuelt justerbart)
• Høydejusterbar hodestøtte
• Varme (valgfritt)

Tilgjengelig i:

• Black mikrofiber-setetrekk
• Black mikrofiber-setetrekk

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

• Høydejusterbar hodestøtte (standard for yttersetene)
• ISOFIX (standard for yttersetene)

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

• 1-sone klimasystem: Støtter kun kontroll av én felles sone for hele bilen.
• 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Denne modellen har varmepumpe som tilvalg. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

Brukergrensesnitt og kontroll

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) har et skjermfokusert kontrollgrensesnitt med begrensede fysiske knapper og ingen hendler, noe som gir et minimalistisk design for kjøretøykontroller. Denne løsningen prioriterer berøringsskjerm, noe som kan appellere til teknologivante brukere, men kan være mindre intuitivt for de som er vant til tradisjonelle kontroller.

To ulike skjermoppsett er tilgjengelige på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1).

Standardoppsettet har følgende konfigurasjon.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel montert på rattstammen, og på toppen av dashbordet er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

• nb uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
• En berøringsskjerm er sentralt plassert på dashbordet.

Det valgfrie Pro S oppsettet har følgende konfigurasjon.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel montert på rattstammen, og på toppen av dashbordet er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

• nb uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
• En berøringsskjerm er sentralt plassert på dashbordet.

Et valgfritt head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er manuell.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

nb infotainment.os.VW MIB3

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Telefonspeiling

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1):

• Sound system: Har fem høyttalere og leverer en maksimal effekt på 140 watt.
• Volkswagen Soundsystem: Har syv høyttalere og leverer en maksimal effekt på 450 watt.

I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard.

Avanserte førerassistentsystemer

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper førere med å forutse kjøreforhold og spare energi.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Foran kryssende trafikkassistent (FCTA): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette systemet hjelper med å oppdage kryssende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger fra stillestående.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt i Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Utstigningsvarsling: Valgfritt på Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) varsler passasjerene mot å åpne døren hvis det er fare for å treffe en møtende gjenstand eller person.

Kjøreautomatisering

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Sikkerhet

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:

• Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
• Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
• Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
• En sentral frontkollisjonspute for å hindre at fører og passasjer kolliderer med hverandre ved sidekollisjon

Sikkerhet og adgangsteknologi

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

• Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
• Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og holde kjøretøyet ditt sikkert.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 385 liter (13,6 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1267 liter (44,7 CU FT).

På taket kan du laste opptil 50 kg (110,2 lbs).

Kjøretøyets maksimale vekt er 2290 kg (5049 lbs), med en egenvekt på 1786 kg (3937 lbs). Dette tillater en maksimal last på 504 kg (1111 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste. Så for å trekke tilhenger må du se på andre modeller.

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde verdenspremiere 10.09.2019, og leveranser startet juli 2020. Denne modellen er nå utgått.