Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1)

volkswagen logo
Laatst gewijzigd: jul 12, 2026

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) is een volledig elektrische hatchback met een WLTP-actieradius van maximaal 553 km (344 mijl). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

Hatchback · RWD · 5 stoelen · 400V architectuur

Actieradius
553 km
WLTP
Batterij
77 kWh
netto
DC-laden
120 kW
max
0–100 km/h
7,9 s
Vermogen
150 kW
204 hp
Efficiëntie
13,9
kWh/100 km
Aandrijflijn
RWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Grote actieradius (553 km WLTP)
  • Efficiënt verbruik (13,9 kWh/100 km)

Het meest geschikt voor: Lange afstanden en vakantieritten

Prestaties

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) heeft een maximaal vermogen van 150 kW (204 pk / 201 bhp) en een totaal koppel van 310 Nm (229 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 160 km/h (99 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 82,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 77,0 kWh, met een buffer van 5,0 kWh (6,1 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 350 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.

De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).

Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 553 km (344 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 548 km (341 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.

Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 13,9 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 14,1 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.

Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 120 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 97 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 37 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 88 kW.

Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 6–53 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 88 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 25 minuten en 42 seconden.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 21 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 52 minuten duren, waarbij vier laadstops nodig zijn van 6 % tot 50 %, met in totaal 93 minuten laadtijd.

Boordlader

De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 7 uur en 0 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.

Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.

Aandrijflijn

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) heeft achterwielaandrijving met één motor op de achteras.

De gebruikte motor is Induction Motor.

Ophanging

Het Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) heeft een MacPherson-veerpoot voorophanging en een multilink-achterophanging, beide uitgerust met elektronisch geregelde dempers en spiraalveren voor een soepele en adaptieve rijervaring.

De ophangingsvariant **standard** heeft stalen veren met een vaste rijhoogte en optioneel instelbare demping.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 150 mm.

Stuurinrichting

Progressieve besturing is optioneel op de Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.

Rijmodi

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:

  • Eco: Comfort stuurrespons en gasrespons.
  • Comfort: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Custom: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) gebruikt schijfremmen vooraan en trommelremmen achteraan. Trommelremmen achter vereisen weinig onderhoud en werken goed samen met regeneratief remmen, dat het grootste deel van de vertraging verzorgt.
De voorremschijven zijn 358 mm.

Regeneratief remmen

Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.

Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.

Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.

Het maximale rekuperatievermogen is 100 kW.

Exterieur

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), met afmetingen van 4261 mm in lengte, 1809 mm in breedte en 1568 mm in hoogte, valt in het C-segment, ook bekend als compacte auto's.

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) is verkrijgbaar in totaal 5 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:

  • 215/55 banden op 18\" velgen
  • 215/50 banden op 19\" velgen
  • 215/45 banden op 20\" velgen

Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.

De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.

Een elektrisch bediende achterklep is optioneel. Ook handsfree openen via een sensor onder de achterbumper is als optie leverbaar.

Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.

Een conventioneel dak is standaard.

Een vast panoramisch glazen dak dat het grootste deel van het dakoppervlak bedekt, is als optie verkrijgbaar en maakt het interieur lichter en ruimtelijker. Een elektrisch zonnescherm beschermt de inzittenden tegen direct zonlicht.

De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.

Interieur

Stoelen

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) biedt één type voorstoel.

De stoelvariant standard biedt:

Beschikbaar in:

Zitplaatsen op de tweede rij

De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun (standaard voor buitenste stoelen)
  • ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Opbergruimte in het interieur

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
  • Deurvakken: De voor- en achterportieren hebben geïntegreerde opbergvakken.

Interieurverlichting

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting over het dashboard, met een keuze uit verschillende kleuren.

Klimaatsysteem

Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:

  • 1-zone klimaatregeling: Regelt één zone voor de hele cabine.
  • Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.

Een warmtepomp is als optie verkrijgbaar en kan bij koud weer het energieverbruik voor de interieurverwarming verlagen.

Gebruikersinterface en bediening

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.

Twee verschillende schermopstellingen zijn beschikbaar op de Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1).

De standaard indeling heeft de volgende configuratie.

Dit model beschikt over een tweeschermconfiguratie die de bestuurderinformatie scheidt van de infotainmentfuncties.

Belangrijke schermdetails:

  • nl uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
  • Een touchscreen is centraal geplaatst op het dashboard.

De optionele Pro S-indeling heeft de volgende configuratie.

Dit model beschikt over een tweeschermconfiguratie die de bestuurderinformatie scheidt van de infotainmentfuncties.

Belangrijke schermdetails:

  • nl uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
  • Een touchscreen is centraal geplaatst op het dashboard.

Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.

Ontwerp: Rond met platte onderkant

Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen

Verwarming: Beschikbaar als optie

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Infotainment: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot media- en infotainmentfuncties.
  • Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
  • Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
  • Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Infotainment

nl infotainment.os.VW MIB3

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

Telefoonspiegeling

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1):

  • Sound system: Het systeem heeft vijf luidsprekers en een maximaal vermogen van 140 watt.
  • Volkswagen Soundsystem: Het systeem heeft zeven luidsprekers en een maximaal vermogen van 450 watt.

Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).

Mobiele app

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
  • Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
  • Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
  • Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.

Verlichting

U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1).

  • Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie en hebben bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het sturen.
  • LED Matrix-koplampen: als optie beschikbaar, verdeelt dit adaptieve systeem de traditionele lichtbundel in tientallen kleinere stralen die de lichtregelaar afzonderlijk kan in- of uitschakelen. Dit optimaliseert de verlichting door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. De lichten draaien mee in bochten om de rijrichting te verlichten. Het bevat bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het sturen.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.

Veiligheidssystemen

ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.

Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.

Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.

Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.

Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.

Automatische uitwijkassistent (AES): op de Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.

Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.

Uitstapwaarschuwing: Optioneel op de Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.

Rijautomatisering

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Met het standaardsysteem biedt het model geen rijautomatisering.

  • Cruisecontrol.

Het Driver Assistance-systeem op SAE-niveau 1 voegt de volgende rijhulpfuncties toe:

Het optionele Assistantpackage plus-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:

Veiligheid

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:

  • Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
  • Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.

Bagageruimte en trekvermogen

De bagageruimte heeft een inhoud van 385 liter (13,6 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1267 liter (44,7 kubieke voet).

De maximale dakbelasting bedraagt 50 kg (110,2 lb).

Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2290 kg (5049 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1786 kg (3937 lb). Dat laat een laadvermogen van 504 kg (1111 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid en prijzen

Dit model beleefde zijn wereldpremière op 10-09-2019 en de leveringen begonnen in juli 2020. Het model is inmiddels uit productie.

Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte elektrische auto's in Verenigde Staten

Q2 2025 · Quarter