Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1)

Desempenho

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) tem uma potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e um binário total de 310 Nm (229 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 82,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 77,0 kWh, com um buffer de 5,0 kWh (6,1%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

Segundo a norma WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo varia entre 553 a 548 km (344-341 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é avaliado em 13,9 kWh/100 km para o modelo base e 14,1 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 120 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 97 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 37 minutos com uma velocidade média de carregamento de 88 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 6% a 53%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 88 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 25 minutos e 42 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 21 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 52 minutos, necessitando de quatro paragens de carregamento de 6% a 50%, totalizando 93 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 7 horas e 0 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é um motor de indução.

Suspensão

Modos de condução

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 4 modos:

• Eco: direção Comfort e acelerador Comfort.
• Comfort: direção e aceleração equilibradas.
• Sport: direção e aceleração dinâmicas.
• Custom: direção e aceleração personalizadas.

Travões

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, onde o veículo rola em modo de inércia sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travões integra os travões mecânicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao Aliviar o Pedal do Acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite ao veículo abrandar e recuperar energia sem que o condutor tenha de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade muitas vezes conhecida como condução com um pedal.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

A potência máxima de travagem regenerativa é 100 kW.

Exterior

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), com 4261 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1568 mm de altura, insere-se no segmento C, também conhecido como automóveis compactos, equilibrando dimensão, desempenho e acessibilidade, tornando-o versátil para vários tipos de condutores.

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) está disponível num total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Interior

Bancos

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
• Ajuste de altura (ajuste manual)
• Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajuste manual)
• Encosto de cabeça com ajuste em altura
• Aquecimento (opcional)

Disponível em:

• Black revestimento em microfibra
• Black revestimento em microfibra

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 60:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Encosto de cabeça com ajuste em altura (padrão para os bancos exteriores)
• ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)

Sistema de climatização

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controlo de uma zona partilhada para todo o carro.
• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

Interface do utilizador e controlo

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) apresenta uma interface de controlo centrada no ecrã com botões físicos limitados e sem alavancas, oferecendo uma abordagem minimalista aos comandos do veículo. Este design privilegia a interação por ecrã tátil, o que pode agradar a utilizadores com perfil tecnológico, mas pode ser menos intuitivo para quem está habituado a controlos tradicionais.

Duas configurações de ecrã diferentes estão disponíveis no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1).

O layout standard tem a seguinte configuração.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

• pt-PT uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
• Um ecrã tátil está colocado centralmente no tablier.

O layout Pro S opcional tem a seguinte configuração.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

• pt-PT uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
• Um ecrã tátil está colocado centralmente no tablier.

Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.

Volante

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

pt-PT infotainment.os.VW MIB3

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Espelhamento de telemóvel

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1):

• Sound system: Dispõe de cinco altifalantes e oferece uma potência máxima de 140 watts.
• Volkswagen Soundsystem: Dispõe de sete altifalantes e oferece uma potência máxima de 450 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C como equipamento de série.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): De série no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): De série no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Opcional no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Segurança

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
• Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
• Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
• Um airbag central dianteiro para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral

Tecnologias de segurança e acesso

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

• Acesso Sem Chave e Arranque Sem Chave: Com arranque sem chave standard e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem esforço, sem tirar a chave do bolso ou da mala.
• Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 385 litros (13,6 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1267 litros (44,7 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 50 kg (110,2 lbs).

O peso máximo do veículo é de 2290 kg (5049 lbs), com um peso base de 1786 kg (3937 lbs). Isto permite uma carga máxima de 504 kg (1111 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar outros modelos.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a estreia mundial em 10/09/2019 e as entregas começaram em julho 2020. Este modelo foi agora descontinuado.