Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1)

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Última modificação: jul. 12, 2026

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) é um hatchback totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 553 km (344 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Hatchback · RWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
553 km
WLTP
Bateria
77 kWh
líquida
carregamento DC
120 kW
máx.
0–100 km/h
7,9 s
Potência
150 kW
204 hp
Eficiência
13,9
kWh/100 km
Cadeia cinemática
RWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Grande autonomia (553 km WLTP)
  • Consumo eficiente (13,9 kWh/100 km)

Mais adequado para: Condução de longa distância e viagens

Desempenho

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) tem uma potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e um binário total de 310 Nm (229 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 82,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 77,0 kWh, com uma margem de segurança de 5,0 kWh (6,1 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 553 km (344 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 548 km (341 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.

No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 13,9 kWh/100 km na configuração base e de 14,1 kWh/100 km na configuração de maior consumo.

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 120 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 97 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 37 minutos, com uma potência média de 88 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 6 a 53 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 88 kW durante uma sessão de cerca de 25 minutos e 42 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 21 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 52 minutos. Seriam necessários quatro períodos de carregamento, de 6 % a 50 %, num total de 93 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 7 horas e 0 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira direita. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é um motor de indução.

Suspensão

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) apresenta uma suspensão dianteira MacPherson e uma suspensão traseira multibraços, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas helicoidais para uma condução suave e adaptativa.

A suspensão standard tem molas em aço com altura fixa, mas com ajuste de amortecimento opcional.

A distância ao solo com esta configuração é de 150 mm.

Direção

A direção progressiva é opcional no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.

Modos de condução

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 4 modos:

  • Eco: direção Comfort e acelerador Comfort.
  • Comfort: direção e aceleração equilibradas.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.
  • Custom: direção e aceleração personalizadas.

Travões

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) utiliza travões de disco à frente e travões de tambor atrás. Os travões de tambor traseiros requerem pouca manutenção e combinam bem com a travagem regenerativa, que trata da maior parte da desaceleração.
Os discos dianteiros são de 358 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.

Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.

Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.

No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.

A potência máxima de travagem regenerativa é 100 kW.

Exterior

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), com dimensões de 4261 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1568 mm de altura, enquadra-se no segmento C, também conhecido como automóveis compactos.

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 215/55 pneus em jantes de 18"
  • 215/50 pneus em jantes de 19"
  • 215/45 pneus em jantes de 20"

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.

A porta da bagageira elétrica está disponível como opção. Também pode incluir abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.

Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.

É de série um teto convencional.

Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um amplo tejadilho panorâmico que se estende sobre a maior parte da área, da dianteira até à traseira. O vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. Dispõe de cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.

As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.

Interior

Bancos

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) oferece um único tipo de banco dianteiro.

A variante de banco standard oferece:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura (de série nos lugares exteriores)
  • ISOFIX (de série nos lugares exteriores)

Arrumação no interior

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
  • Bolsos nas portas: As portas dianteiras e traseiras incluem bolsas de arrumação integradas.

Iluminação interior

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação ambiente multicolor: Estende-se pelo tablier, com várias cores à escolha.

Sistema de climatização

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.
  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) apresenta uma interface de controlo centrada no ecrã com botões físicos limitados e sem alavancas, oferecendo uma abordagem minimalista aos comandos do veículo. Este design privilegia a interação por ecrã tátil, o que pode agradar a utilizadores com perfil tecnológico, mas pode ser menos intuitivo para quem está habituado a controlos tradicionais.

Duas configurações de ecrã diferentes estão disponíveis no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1).

A configuração de série inclui os seguintes elementos.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infoentretenimento.

Detalhes principais do ecrã:

  • pt-PT uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
  • Um ecrã tátil está colocado centralmente no tablier.

A configuração opcional Pro S inclui os seguintes elementos.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infoentretenimento.

Detalhes principais do ecrã:

  • pt-PT uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
  • Um ecrã tátil está colocado centralmente no tablier.

Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.

Volante

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Design: Circular com base plana

Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem

Aquecimento: Disponível como opção

A partir do volante, pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
  • Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
  • Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
  • Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infoentretenimento

pt-PT infotainment.os.VW MIB3

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Espelhamento de telemóvel

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1):

  • Sound system: O sistema tem cinco altifalantes e uma potência máxima de 140 watts.
  • Volkswagen Soundsystem: O sistema tem sete altifalantes e uma potência máxima de 450 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).

Aplicação móvel

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.

Iluminação

Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1).

  • Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED e incluem luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva.
  • Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional dos faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isto otimiza a iluminação ao reduzir seletivamente a intensidade de áreas específicas para evitar encandear o trânsito em sentido contrário. As luzes pivotam ao fazer uma curva para iluminar a direção de marcha. Inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Assistência à direção de emergência (AES): no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de abertura de portas: Opcional no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1). Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.

Condução automatizada

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.

  • Controlo da velocidade de cruzeiro.

Com o sistema Driver Assistance de automação de condução de nível 1, obtém funcionalidades adicionais às já listadas acima:

O sistema Assistantpackage plus opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:

Segurança

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
  • Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral

Tecnologias de segurança e acesso

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: o arranque sem chave é de série e o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com a opção, também destrancá-lo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 385 litros (13,6 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1267 litros (44,7 pés cúbicos).

A carga máxima no tejadilho é de 50 kg (110,2 lb).

O peso máximo autorizado do veículo é de 2290 kg (5049 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1786 kg (3937 lb). A carga útil resultante é de 504 kg (1111 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a estreia mundial em 10/09/2019 e as entregas começaram em julho 2020. Este modelo foi agora descontinuado.

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Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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