Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1)

volkswagen logo
Dernière modification : mars 07, 2026

Le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) est une voiture à hayon tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 553 km (344 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

fr drivetrain.performance.noboost.weakev

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 82,0 kWh et d'une capacité utile de 77,0 kWh, offrant un tampon de 5,0 kWh (6,1 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 350 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

fr description.range

La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 13,9 kWh/100 km pour le modèle de base et à 14,1 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 120 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 97 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 37 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 88 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 6% et 53%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 88 kW, chaque séance de recharge durant environ 25 minutes et 42 secondes.

fr drivetrain.charging.1000kmchallenge

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 7 heures et 0 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté arrière droit. Cette configuration facilite l’utilisation des stations de recharge nécessitant une marche arrière pour la connexion.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Groupe motopropulseur

fr drivetrain.drivesetup.OneMotorRearAxle

fr drivetrain.drivesetup.motor.asm

Suspension

fr drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_notset.rearconstruction_notset.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_electronicallycontrolled.frontspring_coil.rearspring_coil

La suspension standard possède des ressorts en acier avec une hauteur fixe mais un réglage d’amortissement optionnel.

Garde au sol avec cette configuration : 150 mm.

Direction

La direction progressive est optionnel sur le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.

Freins

Le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) utilise des freins à disque à l’avant pour une puissance de freinage et une dissipation thermique supérieures, tandis que des freins à tambour sont employés à l’arrière pour leur rentabilité et leur durabilité. Les freins à tambour offrent des performances adéquates pour les roues arrière, nécessitent moins d’entretien et s’intègrent parfaitement au système de freinage régénératif du véhicule. Cette combinaison assure des performances de freinage optimales et une maîtrise des coûts, en accord avec les objectifs d’efficacité globale du véhicule électrique.
Les disques avant mesurent 358 mm.

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.

Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

Extérieur

Le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), avec des dimensions de 4261 mm de longueur, 1809 mm de largeur et 1568 mm de hauteur, appartient aux voitures du segment C, également appelées voitures compactes, qui offrent un équilibre entre taille, performances et prix, les rendant polyvalentes pour différents conducteurs.

Le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) est disponible en 5 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques.

Le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :

  • 215/55 pneus sur jantes de 18\"
  • 215/50 pneus sur jantes de 19\"
  • 215/45 pneus sur jantes de 20\"

Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.

Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d’un hayon.

Vous pouvez opter pour un hayon à commande électrique. Vous pouvez également choisir un hayon équipé d'un capteur de mouvement sous le hayon, permettant de l'ouvrir en passant simplement le pied sous la porte arrière.

Il existe deux options de toit différentes parmi lesquelles choisir.

Le toit de série est simplement un toit classique.

En option, vous pouvez commander ce modèle avec un grand toit panoramique s’étendant sur la majeure partie de l’habitacle, de l’avant à l’arrière. Ce vitrage offre un intérieur plus spacieux et lumineux. Il est équipé d’un rideau électrique que les occupants peuvent utiliser pour se protéger du soleil.

Les vitres à partir du montant B et vers l’arrière sont teintées, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Intérieur

Sièges

Le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

Système climatique

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

  • Système de climatisation 1 zone : ne prend en charge que le contrôle d’une zone unique pour tout l’habitacle.
  • Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Ce modèle propose une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une quantité d’énergie significative pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

Deux configurations d’écran différentes sont disponibles sur le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1).

L'agencement standard présente la configuration suivante.

fr uicontrols.layout.instrumentclustersteeringwheelcolumninfotainmenttopdash

Détails clés de l’écran :

  • Affichage sur colonne de direction : un écran de 5,0 pouces monté directement sur la colonne de direction. Cet affichage compact présente les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l'autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile central : un écran de 10,0 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

L’agencement optionnel présente la configuration suivante.

fr uicontrols.layout.instrumentclustersteeringwheelcolumninfotainmenttopdash

Détails clés de l’écran :

  • Affichage sur colonne de direction : un écran de 5,0 pouces monté directement sur la colonne de direction. Cet affichage compact présente les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l'autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile central : un écran de 12,0 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) est équipé d’un seul type de volant :

Design : Circulaire

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Système de navigation

Avec le système de navigation embarqué common.optionalfeature, vous bénéficiez de toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.

Miroir de téléphone

fr infotainment.applcarplayandroidauto

Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) :

  • fr infotainment.soundsystem.description
  • fr infotainment.soundsystem.description

De plus, le modèle comprend 4 ports USB-C en série.

Application mobile

fr mobileapp.intro

Feux

Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1).

  • fr lights.technology.standard.led
  • Phares LED Matrix : Disponible en option, ce système adaptatif divise le faisceau principal traditionnel en des dizaines de rayons plus petits que le contrôleur d’éclairage peut activer ou désactiver individuellement, optimisant l’éclairage en assombrissant sélectivement des zones spécifiques devant le véhicule.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

fr driverassistance.electronicstabilitycontrol

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

fr driverassistance.crosstrafficassist

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

fr driverassistance.automaticemergencysteering

Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Conduite autonome

Le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) propose l'automatisation de la conduite de niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

Avec le système standard, le modèle n'offre aucune automatisation de conduite.

  • Régulateur de vitesse.

fr driverassistance.drivingautomation.intro.DriverAssistanceAdditional

fr driverassistance.drivingautomation.intro.PartialDrivingAutomationAdditional

Sécurité

Technologies de sécurité et d'accès

Le Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Accès et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l’accès sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 385 litres (13,6 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1267 litres (44,7 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 0 kg (0,0 lbs).

fr transportcapabilities.maxweight

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Pour tracter une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.

Disponibilité & tarification