KGM Torres EVX

Ytelse

KGM Torres EVX har en maks motoreffekt på 152,2 kW (207 hp / 204 bhp) og et totalt motormoment på 339 Nm (250 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 8,1 sekunder og når en toppfart på 175 km/h (109 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 75,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 73,4 kWh, med en buffer på 1,6 kWh (2,1%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 390,4 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Litium-ion-batteriet bruker LFP-teknologi, som gir både fordeler og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 462 km (287 miles), med et energiforbruk på 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 120 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 84 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 33 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 93 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 2% til 64%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 89 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 31 minutter og 49 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 26 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 27 minutter, og kreve fire ladestopp fra 1% til 65%, totalt 128 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 6 timer og 40 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Drivlinje

KGM Torres EVX har et forhjulsdrift-system med én motor på forakselen.

Motoren som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Kjøremoduser

KGM Torres EVX lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 3 moduser:

• nb drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Efficient
• Comfort: Komfortabel styring og gasspådrag.
• Sport: Dynamisk styring og gassrespons.

Bremser

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere modi. Det mest effektive alternativet er automatisk regenereringsmodus, hvor kjøretøyet friruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, der regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremssystemet blander inn mekaniske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er regenerering via gasspedal-modus, der regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper opp gasspedalen. Systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon ofte kalt énpedalkjøring.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er tre nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Eksteriør

KGM Torres EVX, med dimensjoner på 4715 mm i lengde, mm i bredde og 1725 mm i høyde, tilhører kategorien kompakte SUVer, også kjent som C-SUVer. Disse tilbyr en balanse mellom praktisk bruk og manøvrerbarhet fra mindre kjøretøy og plassen og allsidigheten til større SUVer.

KGM Torres EVX er tilgjengelig i totalt 6 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.

Interiør

Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.

Seter

KGM Torres EVX har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 40:60 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

• Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
• Høydejusterbar hodestøtte
• Varme (standard for yttersetene)
• ISOFIX (standard for yttersetene)

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

• 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Denne modellen har varmepumpe som tilvalg. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

KGM Torres EVX inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

Brukergrensesnitt og kontroll

KGM Torres EVX har et skjermfokusert kontrollgrensesnitt med begrensede fysiske knapper og ingen hendler, noe som gir et minimalistisk design for kjøretøykontroller. Denne løsningen prioriterer berøringsskjerm, noe som kan appellere til teknologivante brukere, men kan være mindre intuitivt for de som er vant til tradisjonelle kontroller.

Denne modellen har et toskjermsoppsett integrert i en delt horisontal ramme på dashbordet, som tydelig skiller fører- og infotainmentfunksjoner samtidig som det visuelle designet er enhetlig.

Viktige skjermdetaljer:

• nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
• En berøringsskjerm er plassert på høyre side av den delte dashbordrammen.

Modellen har ikke head-up display.

Ratt

KGM Torres EVX er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er manuell.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Telefonspeiling

KGM Torres EVX støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

KGM Torres EVX har et lydsystemalternativ:

• KGM: Har seks høyttalere og leverer en maksimal effekt på 100 watt.

I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard.

Avanserte førerassistentsystemer

KGM Torres EVX tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på KGM Torres EVX, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på KGM Torres EVX, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på KGM Torres EVX, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Valgfritt på KGM Torres EVX, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på KGM Torres EVX, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på KGM Torres EVX, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt i KGM Torres EVX, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Utstigningsvarsling: Valgfritt på KGM Torres EVX varsler passasjerene mot å åpne døren hvis det er fare for å treffe en møtende gjenstand eller person.

Kjøreautomatisering

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Opp til fem radarsensorer, fem kameraer, og åtte ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.

Sikkerhet

KGM Torres EVX er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:

• Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
• Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
• Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
• En sentral frontkollisjonspute for å hindre at fører og passasjer kolliderer med hverandre ved sidekollisjon

Sikkerhet og adgangsteknologi

KGM Torres EVX er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

• Nøkkelfri adgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
• Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og holde kjøretøyet ditt sikkert.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 703 liter (24,8 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1662 liter (58,7 CU FT).

På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs).

Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.

Kjøretøyets maksimale vekt er 2410 kg (5313 lbs), med en egenvekt på 1915 kg (4222 lbs). Dette tillater en maksimal last på 495 kg (1091 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

495kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye du kan ta med i tillegg til passasjerer.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 1500 kg (3307 lbs), og for tilhenger uten brems er det 500 kg (1102 lbs).

Tilgjengelighet og priser

KGM Torres EVX hadde sin verdenspremiere 30.03.2023, med leveringer som startet i mars 2024.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

• nb availability.pricing.NOTSET (nb common.country.NotSet)
• 429 900 NOK (Norge)