KGM Torres EVX

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MY2025, MY2026
Última modificação: jul. 19, 2026

KGM Torres EVX é um SUV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 462 km (287 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

SUV · FWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
462 km
WLTP
Bateria
73,4 kWh
líquida
carregamento DC
120 kW
máx.
0–100 km/h
8,1 s
Potência
152,2 kW
207 hp
Eficiência
15,9
kWh/100 km
Cadeia cinemática
FWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Consumo eficiente (15,9 kWh/100 km)

Mais adequado para: Condução diária versátil

Desempenho

O KGM Torres EVX tem uma potência máxima de 152,2 kW (207 hp / 204 bhp) e um binário total de 339 Nm (250 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 175 km/h (109 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 75,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 73,4 kWh, com uma margem de segurança de 1,6 kWh (2,1 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 390,4 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 462 km (287 milhas), com um consumo de 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 120 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 84 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 33 minutos, com uma potência média de 93 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 2 a 64 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 89 kW durante uma sessão de cerca de 31 minutos e 49 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 26 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 10 horas e 27 minutos. Seriam necessários quatro períodos de carregamento, de 1 % a 65 %, num total de 128 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 6 horas e 40 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral dianteira esquerda. Esta posição é prática quando o veículo fica estacionado paralelamente ao ponto de carregamento.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Uma segunda porta na lateral dianteira direita oferece mais opções de estacionamento para carregamento AC.

Os tipos de conector variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 na América do Norte e Tipo 2 na Europa. Para obter as especificações completas para todos os mercados, consulte as especificações.

Carregamento bidirecional

Este modelo dispõe de V2L (veículo para carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com até 3300 kW e carregar outros veículos elétricos.

Cadeia cinemática

O KGM Torres EVX tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.

A configuração de suspensão **Standard Suspension** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 175 mm.

Modos de condução

O KGM Torres EVX permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 3 modos:

  • pt-PT drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Efficient
  • Comfort: direção Comfort e acelerador Comfort.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.

Travões

O KGM Torres EVX está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 260 mm, enquanto os discos traseiros medem 260 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.

Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.

Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.

No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de três níveis.

Exterior

O KGM Torres EVX é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Mede 4715 mm de comprimento, mm de largura e 1725 mm de altura.

O KGM Torres EVX está disponível em 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.

O KGM Torres EVX oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 225/60 pneus em jantes de 18"
  • 245/45 pneus em jantes de 20"

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.

A porta traseira é eletricamente acionada.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

É de série um teto convencional.

As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.

Interior

Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O KGM Torres EVX acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O KGM Torres EVX oferece um único tipo de banco dianteiro.

A variante de banco standard oferece:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 40:60. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

Arrumação no interior

O KGM Torres EVX tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
  • Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
  • Bolsos nas portas: As portas da frente incluem bolsos de arrumação integrados.

Iluminação interior

O KGM Torres EVX oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação ambiente multicolor: Estende-se pelo tablier e pelos painéis das portas, com várias cores à escolha.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

O KGM Torres EVX apresenta uma interface de controlo centrada no ecrã com botões físicos limitados e sem alavancas, oferecendo uma abordagem minimalista aos comandos do veículo. Este design privilegia a interação por ecrã tátil, o que pode agradar a utilizadores com perfil tecnológico, mas pode ser menos intuitivo para quem está habituado a controlos tradicionais.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infoentretenimento, ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais do ecrã:

  • pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
  • Um ecrã tátil está localizado no lado direito da estrutura partilhada do tablier.

O KGM Torres EVX não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.

Volante

O KGM Torres EVX está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Design: Circular

Controlos: Botões físicos, Patilhas de mudança

Aquecimento: Aquecido (de série)

A partir do volante, pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
  • Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
  • Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infoentretenimento

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Espelhamento de telemóvel

O KGM Torres EVX suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

O KGM Torres EVX tem uma opção de sistema de som:

  • KGM: O sistema tem seis altifalantes e uma potência máxima de 100 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).

Aplicação móvel

O KGM Torres EVX tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.

Iluminação

Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O KGM Torres EVX oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no KGM Torres EVX. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no KGM Torres EVX. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no KGM Torres EVX. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no KGM Torres EVX. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no KGM Torres EVX. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no KGM Torres EVX. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no KGM Torres EVX. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de abertura de portas: Opcional no KGM Torres EVX. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.

Condução automatizada

O sistema IACC de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco radares, cinco câmaras e oito sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.

Segurança

O KGM Torres EVX está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
  • Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral

Tecnologias de segurança e acesso

O KGM Torres EVX inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 703 litros (24,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1662 litros (58,7 pés cúbicos).

A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).

As barras de tejadilho são de série para facilitar a montagem de uma bagageira de tejadilho ou de um rack.

O peso máximo autorizado do veículo é de 2410 kg (5313 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1915 kg (4222 lb). A carga útil resultante é de 495 kg (1091 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

495 kg é considerado baixo para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que pode transportar para além dos passageiros.

Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 1500 kg (3307 lb) com travão e 500 kg (1102 lb) sem travão.

Disponibilidade e preços

O KGM Torres EVX teve a estreia mundial em 30/03/2023; início das entregas: março 2024.

Preços

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • 429 900 NOK (Noruega)
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Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao KGM Torres EVX que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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