KGM Torres EVX

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MY2025, MY2026
Última modificação: jul. 19, 2026

KGM Torres EVX é um SUV totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 462 km (287 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

SUV · FWD · 5 bancos · 400V arquitetura

Autonomia
462 km
WLTP
Bateria
73,4 kWh
líquida
carregamento DC
120 kW
máx.
0–100 km/h
8,1 s
Potência
152,2 kW
207 hp
Eficiência
15,9
kWh/100 km
Trem de força
FWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Consumo eficiente (15,9 kWh/100 km)

Mais indicado para: Uso diário versátil

Desempenho

O KGM Torres EVX possui potência máxima de 152,2 kW (207 hp / 204 bhp) e torque total de 339 Nm (250 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,1 segundos e atinge velocidade máxima de 175 km/h (109 mph).

Bateria, autonomia e recarga

A bateria tem capacidade bruta de 75,0 kWh e capacidade útil líquida de 73,4 kWh, com uma reserva de segurança de 1,6 kWh (2,1%) para proteção. Com uma tensão nominal de 390,4 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de íon de lítio utiliza a tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação às baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 462 km (287 milhas), com consumo de 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 120 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 84 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 33 minutos, com potência média de 93 kW.

Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 2 a 64%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 89 kW durante uma sessão de cerca de 31 minutos e 49 segundos.

Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 26 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 10 horas e 27 minutos. Seriam necessários quatro períodos de recarga, de 1% a 65%, totalizando 128 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 6 horas e 40 minutos com uma instalação doméstica adequada.

Porta de recarga

A porta de recarga fica na lateral dianteira esquerda. Essa posição é prática quando o veículo estaciona paralelamente ao ponto de recarga.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Uma segunda porta na lateral dianteira direita oferece mais opções de estacionamento para recarga AC.

Os tipos de conector variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 na América do Norte e Tipo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Recarga bidirecional

Este modelo oferece V2L (veículo-para-carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com potência de até 3300 kW e até recarregar outros veículos elétricos.

Trem de força

O KGM Torres EVX tem tração dianteira com um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímãs permanentes.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.

A configuração de suspensão **Standard Suspension** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.

A altura do solo com esta configuração é de 175 mm.

Modos de condução

O KGM Torres EVX permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 3 modos:

  • pt-BR drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Efficient
  • Comfort: direção confortável e aceleração confortável.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.

Freios

O KGM Torres EVX está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 260 mm, enquanto os discos traseiros têm 260 mm.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo roda por inércia quando possível e regenera ao precisar reduzir a velocidade.

Na regeneração manual, o pedal do freio controla a desaceleração e aciona os freios de atrito somente quando necessário.

No modo regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo desacelera e recupera energia quando o motorista tira o pé do pedal. Esse funcionamento também é chamado de condução com um pedal.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre três níveis.

Exterior

O KGM Torres EVX é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Ele mede 4715 mm de comprimento, mm de largura e 1725 mm de altura.

O KGM Torres EVX está disponível em 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O KGM Torres EVX oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 225/60 pneus em rodas de 18"
  • 245/45 pneus em rodas de 20"

Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.

A porta traseira é elétrica.

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

Um teto convencional é de série.

Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.

Interior

Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.

Bancos

O KGM Torres EVX oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.

Bancos da primeira fileira

O KGM Torres EVX oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

A versão de banco standard oferece:

Disponível em:

Assentos da segunda fileira

A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 40:60. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.

Recursos adicionais da segunda fileira incluem:

Porta-objetos no interior

O KGM Torres EVX possui o seguinte armazenamento interno:

  • Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
  • Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
  • Bolsos nas portas: As portas dianteiras incluem compartimentos integrados para armazenamento.

Iluminação interna

O KGM Torres EVX oferece várias opções de iluminação interna.

  • Iluminação ambiente multicolorida: Se estende pelo painel e pelos painéis das portas, com cores selecionáveis.

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Interface do usuário e controle

O KGM Torres EVX apresenta uma interface de controle centrada na tela, com botões físicos limitados e sem alavancas de comando, oferecendo uma abordagem minimalista aos controles do veículo. Esse design prioriza a interação por toque na tela, o que pode atrair usuários antenados em tecnologia, mas pode ser menos intuitivo para quem está acostumado a controles tradicionais.

Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integradas em uma estrutura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e de infoentretenimento, ao mesmo tempo em que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais da tela:

  • pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
  • Uma tela sensível ao toque está localizada no lado direito da estrutura compartilhada do painel.

O KGM Torres EVX não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.

Volante

O KGM Torres EVX está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Design: Circular

Controles: Botões físicos, Borboletas de troca de marchas

Aquecimento: Aquecido (de série)

Pelo volante você pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
  • Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
  • Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infoentretenimento

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

Espelhamento de celular

O KGM Torres EVX suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.

Sistema de som

O KGM Torres EVX possui uma opção de sistema de som:

  • KGM: O sistema tem seis alto-falantes e potência máxima de 100 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).

Aplicativo móvel

O KGM Torres EVX conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

  • Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
  • Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
  • Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
  • Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.

Iluminação

Faróis de série: Usam tecnologia LED.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O KGM Torres EVX oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no KGM Torres EVX. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no KGM Torres EVX. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.

Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no KGM Torres EVX. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.

Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no KGM Torres EVX. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no KGM Torres EVX. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.

Frenagem automática de emergência (AEB): De série no KGM Torres EVX. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no KGM Torres EVX. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.

Alerta de abertura das portas: Opcional no KGM Torres EVX. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.

Condução automatizada

O sistema IACC de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco radares, cinco câmeras e oito sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

O KGM Torres EVX está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral

Tecnologias de segurança e acesso

O KGM Torres EVX inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:

  • Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.

Porta-malas e capacidade de reboque

O porta-malas oferece capacidade de carga de 703 litros (24,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1662 litros (58,7 pés cúbicos).

A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).

As barras de teto são de série e facilitam a instalação de um bagageiro ou baú.

O peso bruto total máximo do veículo é de 2410 kg (5313 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 1915 kg (4222 lb). Isso resulta em uma carga útil de 495 kg (1091 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.

495 kg é considerado pouco para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que você pode transportar além dos passageiros.

Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1500 kg (3307 lb) com freio e 500 kg (1102 lb) sem freio.

Disponibilidade e preços

O KGM Torres EVX teve sua estreia mundial em 30/03/2023; início das entregas: março 2024.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

  • 429.900 NOK (Noruega)
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Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao KGM Torres EVX que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.

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