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Rendimiento
El KGM Torres EVX tiene una potencia máxima de 152,2 kW (207 hp / 204 bhp) y un par total de 339 Nm (250 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 8,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h (109 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 75,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 73,4 kWh, con una reserva de batería de 1,6 kWh (2,1 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 390,4 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.
La batería de iones de litio utiliza tecnología LFP, que presenta ventajas e inconvenientes frente a las baterías NCA/NMC habituales.
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía del vehículo es de 462 km (287 millas), con un consumo energético de 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 120 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 84 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 33 minutos, con una potencia media de 93 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 2 al 64 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 89 kW durante una parada de aproximadamente 31 minutos y 49 segundos.
En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 26 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 10 horas y 27 minutos. Requeriría cuatro paradas de carga del 1 % al 65 %, con un total de 128 minutos de carga.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 6 horas y 40 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado delantero izquierdo. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga al aparcar de lado junto al cargador.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Un segundo puerto está en el lado delantero derecho. Este puerto adicional ofrece más opciones de aparcamiento para la carga AC.
Los tipos de conectores varían entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 para América del Norte y TYPE2 para Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Carga Bidireccional
Este modelo admite V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar equipos eléctricos con hasta 3300 kW e incluso cargar otros vehículos eléctricos.
Sistema de propulsión
El KGM Torres EVX tiene tracción delantera mediante un motor situado en el eje delantero.
El motor utilizado es un motor síncrono de imanes permanentes.
Suspensión
El sistema de suspensión utiliza un esquema delantero MacPherson y uno trasero multibrazo. Los amortiguadores de ambos ejes son monotubo y emplean muelles helicoidales.
**Standard Suspension:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 175 mm.
Modos de conducción
El KGM Torres EVX permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
El conductor puede elegir entre 3 modos:
- es drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Efficient
- Comfort: dirección Comfort y acelerador Comfort.
- Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
Frenos
El KGM Torres EVX está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 260 mm, mientras que los discos traseros son de 260 mm.
Frenado regenerativo
El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.
Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al levantar el pie del acelerador, eligiendo entre tres niveles.
Exterior
El KGM Torres EVX está clasificado como un SUV compacto (C-SUV). Mide 4715 mm de largo, mm de ancho y 1725 mm de alto.
El KGM Torres EVX está disponible en 6 colores de pintura, incluidas opciones sólidas y metalizadas.
El KGM Torres EVX ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:
- Neumáticos 225/60 en llantas de 18"
- Neumáticos 245/45 en llantas de 20"
Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.
El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero.
El portón trasero es de apertura eléctrica.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
Un techo convencional es de serie.
Las lunas situadas detrás del pilar B están tintadas para aumentar la privacidad y reducir el deslumbramiento y la entrada de calor solar.
Interior
Hay un tipo de asiento que puede seleccionar en diferentes materiales.
Asientos
El KGM Torres EVX ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
El KGM Torres EVX ofrece un solo tipo de asiento delantero.
La variante de asiento standard incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico para el conductor, ajuste manual para el pasajero)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico para el conductor, ajuste manual para el pasajero)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico para el conductor, ajuste manual para el pasajero)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste manual)
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Ventilación
Disponible en:
- Tapicería de cuero sintético en Negro
- Tapicería de cuero en Negro
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:60. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Ajuste de reclinación (ajuste manual)
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción (estándar para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El KGM Torres EVX tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
- Consola central: Hay un compartimento de almacenamiento situado debajo del apoyabrazos central delantero.
- Bolsillos en las puertas: Las puertas delanteras incluyen bolsillos de almacenamiento integrados.
Iluminación Interior
El KGM Torres EVX ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: Se extiende a lo largo del salpicadero y los paneles de las puertas, con colores seleccionables.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.
Este modelo ofrece una bomba de calor opcional que puede reducir la energía necesaria para calentar el habitáculo cuando hace frío.
Interfaz de usuario y control
El KGM Torres EVX cuenta con una interfaz de control centrada en la pantalla con botones físicos limitados y sin palancas, ofreciendo un enfoque minimalista para los controles del vehículo. Este diseño prioriza la interacción táctil, lo que puede atraer a usuarios expertos en tecnología, pero podría ser menos intuitivo para quienes están acostumbrados a controles tradicionales.
Este modelo cuenta con una configuración de doble pantalla integrada en un marco horizontal compartido en el salpicadero, separando claramente las funciones de conductor e infoentretenimiento, manteniendo un diseño visual unificado.
Detalles clave de la pantalla:
- es uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
- Una pantalla táctil está situada en el lado derecho del marco compartido del salpicadero.
El KGM Torres EVX no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.
Volante
El KGM Torres EVX está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es manual.
Diseño: Circular
Controles: Botones físicos, Levas de cambio
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.
- Controles de teléfono: Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
- Control de crucero: Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.
Espejos
Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.
Infoentretenimiento
Sistema de navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un trayecto eficiente.
Integración con el móvil
El KGM Torres EVX es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
El KGM Torres EVX tiene una opción de sistema de sonido:
- KGM: El sistema tiene seis altavoces y una potencia máxima de 100 vatios.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 4).
Aplicación móvil
El KGM Torres EVX dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
- Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.
Luces
Faros estándar: Utilizan tecnología LED.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El KGM Torres EVX ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el KGM Torres EVX. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el KGM Torres EVX. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el KGM Torres EVX. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Opcional en el KGM Torres EVX. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el KGM Torres EVX. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el KGM Torres EVX. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Control de ángulo muerto (BSM): Opcional en el KGM Torres EVX. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Alerta de salida del vehículo: Opcional en el KGM Torres EVX. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.
Automatización de la conducción
El sistema IACC, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
Sensores y cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta ocho.
Seguridad
El KGM Torres EVX está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral
Tecnologías de seguridad y acceso
El KGM Torres EVX incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 703 litros (24,8 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1662 litros (58,7 ft³).
La carga máxima sobre el techo es de 75 kg (165,3 lb).
Los rieles del techo son estándar para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.
La masa máxima autorizada del vehículo es de 2410 kg (5313 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 1915 kg (4222 lb). Esto deja una carga útil de 495 kg (1091 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
495 kg es una carga útil reducida para este tipo de coche y puede limitar el equipaje transportable además de los pasajeros.
El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 1500 kg (3307 lb) con freno y de 500 kg (1102 lb) sin freno.
Disponibilidad y precios
El KGM Torres EVX se presentó mundialmente el 30/3/2023; inicio de las entregas: marzo 2024.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- 429.900 NOK (Noruega)