Jaguar I-Pace EV320

jaguar logo
MY2023, MY2024
Sist endret: juli 12, 2026

Jaguar I-Pace EV320 er en helelektrisk premium-SUV med en WLTP-rekkevidde på opptil 470 km (292 miles).

SUV · AWD · 5 seter · 400V arkitektur

Rekkevidde
470 km
WLTP
Batteri
84,7 kWh
netto
DC-lading
100 kW
maks
0–100 km/h
6,4 s
Effekt
235 kW
320 hp
Effektivitet
18,0
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversikt

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Allsidig hverdagskjøring

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Se Jaguar I-Pace EV320 sammen med disse alternativene:

Ytelse

Jaguar I-Pace EV320 yter maksimalt 235 kW (320 hk / 315 bhp) og har et samlet dreiemoment på 500 Nm (369 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 6,4 sekunder og når en toppfart på 200 km/t (124 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 90,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 84,7 kWh. Differansen på 5,3 kWh (5,9 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 388 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 470 km (292 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 408 km (254 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.

WLTP-forbruket er 18,0 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 20,8 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 100 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 191 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 50 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 71 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 7–46 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 75 kW over en ladeøkt på omtrent 26 minutter og 30 sekunder.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 26,9 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 10 timer og 50 minutter. Turen krever fem ladestopp fra 6 % til 50 %, med totalt 151 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 7 timer og 42 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er plassert på venstre frontside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer sidelengs inn mot laderen.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Jaguar I-Pace EV320 har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.

Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Jaguar I-Pace EV320 har dobbel A-arm foran og multilinkoppheng bak. Begge akslene har ett-rørsdempere og spiralfjærer.

Fjæringen i varianten **Standard Coil Suspension** har fast høyde og demping.

Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 174 mm.

Jaguar I-Pace EV320 har et valgfritt avansert fjæringssystem med dobbelt bærearmsoppheng foran og multilink-hjuloppheng bak. Det er utstyrt med monotube-dempere både foran og bak, noe som gir forbedret kjørekomfort og håndtering. Fjæringen inkluderer også luftfjærer i begge ender, som gir en komfortabel og adaptiv kjøreopplevelse.

Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.

Minimum bakkeklaring er 174 mm, og maksimum er 230 mm.

Kjøremoduser

Jaguar I-Pace EV320 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 4 moduser:

  • performance: Dynamisk styring og gassrespons.
  • Comfort: Komfortabel styring og gasspådrag.
  • Effiency: Balansert styring og effektiv gassrespons.
  • Adverse Weather: Balansert styring og redusert gasspådrag.

Bremser

Jaguar I-Pace EV320 er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 350 mm, mens skivene bak er 325 mm.

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.

Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.

Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.

Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.

Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Eksteriør

Jaguar I-Pace EV320 er klassifisert som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4682 mm i lengde, 2011 mm i bredde og 1566 mm i høyde.

Jaguar I-Pace EV320 er tilgjengelig i 9 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.

Jaguar I-Pace EV320 tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 235/65 dekk på 18" felger
  • 245/55 dekk på 19" felger
  • 245/50 dekk på 20" felger
  • 255/40 dekk på 22" felger

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

Bakluken er elektrisk.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom.

Et konvensjonelt tak er standard.

Et stort panoramatak i glass som strekker seg fra foran til bak, er standard. Det tonede glasset reduserer soloppvarmingen.

Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.

Interiør

Jaguar I-Pace EV320 har et førerfokusert interiør, designet for å forsterke cockpitfølelsen med førsteklasses materialer overalt. Det inkluderer også en flytende midtkonsoll som skaper et åpent rom mellom passasjer og fører.

Du kan velge mellom to typer seter med forhåndskonfigurerte materialer.

Seter

Jaguar I-Pace EV320 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første rad har to setetyper:

Setevarianten Sport har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Setevarianten Performance har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

standard-alternativet er en treseters benk med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

  • ISOFIX (standard for yttersetene)

to-alternativet er en treseters benk med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

  • Varme (standard for yttersetene)
  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Jaguar I-Pace EV320 har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.

Innvendig belysning

Jaguar I-Pace EV320 tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
  • 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.

Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Jaguar I-Pace EV320 inkluderer følgende komfortfunksjoner:

  • Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.

Brukergrensesnitt og betjening

Jaguar I-Pace EV320 har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og i midtkonsollen er det to ulike infotainmentskjermer.

Viktige skjermdetaljer:

  • nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.
  • En berøringsskjerm er plassert nederst på midtkonsollen.

Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

Jaguar I-Pace EV320 er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.

En valgfri easy-entry-funksjon trekker rattet automatisk tilbake for å gjøre det enklere å komme inn og ut av bilen.

Utforming: Rund

Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Via rattet kan du kontrollere:

  • Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
  • Medievolum
  • Godta/avslutt telefonsamtaler

Speil

Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Jaguar I-Pace EV320 har Jaguar Land Rover InControl Touch Pro Duo infotainmentsystem med to berøringsskjermer for navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Telefonspeiling

Jaguar I-Pace EV320 støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Jaguar I-Pace EV320:

  • Meridian Sound System: Systemet har 11 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 400 watt.
  • Meridian 3D Surround: Systemet har 16 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 750 watt.

Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 2).

Mobilapp

Jaguar I-Pace EV320 har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Jaguar I-Pace EV320.

  • Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
  • LED-matrisefrontlykter: Valgfrie adaptive frontlykter dimmer selektivt deler av lysbildet for å unngå å blende møtende trafikk. Kurvelys lyser opp retningen ved svinging.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Jaguar I-Pace EV320 har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Jaguar I-Pace EV320. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Jaguar I-Pace EV320. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Jaguar I-Pace EV320. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Jaguar I-Pace EV320. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Jaguar I-Pace EV320. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Jaguar I-Pace EV320. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Jaguar I-Pace EV320. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Valgfritt på Jaguar I-Pace EV320. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

Adaptive Cruise Control with Steering Assist er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil én, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.

Sikkerhet

Jaguar I-Pace EV320 er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.

Jaguar I-Pace EV320 er grundig testet av Euro NCAP, en uavhengig organisasjon som vurderer bilsikkerhet. Den oppnådde fem stjerner med følgende resultater:

  • Voksne passasjerer: 91 %
  • Barn: 81 %
  • Myke trafikanter: 73 %
  • Sikkerhetssystemer: 81 %

Du kan se hele krasjtestvideoen her.

Les mer om sikkerhetsfunksjoner og sikkerhetsvurderinger i delen om sikkerhetsteknologi.

Sikkerhet og tilgang

Jaguar I-Pace EV320 har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 505 liter (17,8 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1163 liter (41,1 ft³).

Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).

Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 27 liter (1,0 ft³).

Tillatt totalvekt er 2670 kg (5886 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2133 kg (4702 lb). Det gir en nyttelast på 537 kg (1184 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 750 kg (1653 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde verdenspremiere 01.03.2018, og leveransene startet oktober 2018. Modellen er nå utgått.

Alternativer til Jaguar I-Pace EV320

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Jaguar I-Pace EV320 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Jaguar I-Pace EV320 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.