Jaguar I-Pace EV320

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Última modificação: jul. 12, 2026

O Jaguar I-Pace EV320 é um SUV premium totalmente elétrico com uma autonomia WLTP de até 470 km (292 milhas).

SUV · AWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
470 km
WLTP
Bateria
84,7 kWh
líquida
carregamento DC
100 kW
máx.
0–100 km/h
6,4 s
Potência
235 kW
320 hp
Eficiência
18,0
kWh/100 km
Cadeia cinemática
AWD

Visão geral do EVKX

Bom saber

  • Segmento de preço premium

Mais adequado para: Condução diária versátil

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

O Jaguar I-Pace EV320 juntamente com estas alternativas:

Desempenho

O Jaguar I-Pace EV320 tem uma potência máxima de 235 kW (320 hp / 315 bhp) e um binário total de 500 Nm (369 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h (124 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 90,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 84,7 kWh, com uma margem de segurança de 5,3 kWh (5,9 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 388 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 470 km (292 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 408 km (254 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.

No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 18,0 kWh/100 km na configuração base e de 20,8 kWh/100 km na configuração de maior consumo.

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 100 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 191 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 50 minutos, com uma potência média de 71 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 7 a 46 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 75 kW durante uma sessão de cerca de 26 minutos e 30 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 26,9 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 10 horas e 50 minutos. Seriam necessários cinco períodos de carregamento, de 6 % a 50 %, num total de 151 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 7 horas e 42 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral dianteira esquerda. Esta posição é prática quando o veículo fica estacionado paralelamente ao ponto de carregamento.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Jaguar I-Pace EV320 apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.

Suspensão

O Jaguar I-Pace EV320 apresenta uma suspensão dianteira de duplo braço triangular e uma suspensão traseira multibraços, ambas equipadas com amortecedores monotubo e molas helicoidais.

A configuração de suspensão **Standard Coil Suspension** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 174 mm.

O Jaguar I-Pace EV320 dispõe de um sistema de suspensão avançado opcional com construção frontal de suspensão de triângulos sobrepostos e construção traseira multibraços. Está equipado com amortecedores monotubo na dianteira e na traseira, proporcionando qualidade de viagem e comportamento dinâmico melhorados. A suspensão inclui também molas pneumáticas em ambas as extremidades, oferecendo uma experiência de condução confortável e adaptativa.

A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.

A distância mínima ao solo é 174 mm e a máxima é 230 mm.

Modos de condução

O Jaguar I-Pace EV320 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 4 modos:

  • performance: direção e aceleração dinâmicas.
  • Comfort: direção Comfort e acelerador Comfort.
  • Effiency: direção equilibrada e aceleração eficiente.
  • Adverse Weather: direção Balanced e acelerador Reduced.

Travões

O Jaguar I-Pace EV320 está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 350 mm, enquanto os discos traseiros medem 325 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.

Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.

Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.

No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.

Exterior

O Jaguar I-Pace EV320 é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Mede 4682 mm de comprimento, 2011 mm de largura e 1566 mm de altura.

O Jaguar I-Pace EV320 está disponível em 9 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.

O Jaguar I-Pace EV320 oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 235/65 pneus em jantes de 18"
  • 245/55 pneus em jantes de 19"
  • 245/50 pneus em jantes de 20"
  • Pneus 255/40 em jantes de 22"

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.

A porta traseira é eletricamente acionada.

Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.

É de série um teto convencional.

O tejadilho de série inclui um grande tejadilho panorâmico de vidro que se estende da frente à traseira. O vidro é fumado para proteger contra o calor do sol.

Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O Jaguar I-Pace EV320 apresenta um interior centrado no condutor, concebido para realçar a sensação de cockpit com materiais premium por todo o habitáculo. Inclui também uma consola central flutuante que cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor.

Pode escolher entre dois tipos de bancos com materiais pré-configurados.

Bancos

O Jaguar I-Pace EV320 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

A primeira fila oferece dois tipos de bancos:

A variante de banco Sport oferece:

Disponível em:

A variante de banco Performance oferece:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A variante de série é um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • ISOFIX (de série nos lugares exteriores)

A variante dois é um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • Aquecimento (de série nos lugares exteriores)
  • ISOFIX (de série nos lugares exteriores)

Arrumação no interior

O Jaguar I-Pace EV320 tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-copos: existem dois na consola central dianteira e mais dois no apoio de braço traseiro.

Iluminação interior

O Jaguar I-Pace EV320 oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação ambiente multicolor: Está presente no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.

Sistema de climatização

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
  • Climatização de quatro zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro dianteiro e duas zonas traseiras.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Jaguar I-Pace EV320 inclui as seguintes funcionalidades de conforto:

  • Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.

Interface do utilizador e controlo

O Jaguar I-Pace EV320 utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.

Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na consola central, existem dois ecrãs de infoentretenimento distintos.

Detalhes principais do ecrã:

  • pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Um ecrã tátil está posicionado no topo da consola central.
  • Um ecrã tátil está localizado na parte inferior da consola central.

Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.

Volante

O Jaguar I-Pace EV320 está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Uma função de entrada fácil opcional retrai o volante automaticamente para facilitar entrar e sair do carro.

Design: Circular

Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem

Aquecimento: Disponível como opção

A partir do volante, pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
  • Volume multimédia
  • Atender/terminar chamadas

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infoentretenimento

O Jaguar I-Pace EV320 apresenta o sistema de infoentretenimento Jaguar Land Rover InControl Touch Pro Duo com ecrãs táteis duplos para navegação, multimédia e definições do veículo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Espelhamento de telemóvel

O Jaguar I-Pace EV320 suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Jaguar I-Pace EV320:

  • Meridian Sound System: O sistema tem 11 altifalantes e uma potência máxima de 400 watts.
  • Meridian 3D Surround: O sistema tem 16 altifalantes e uma potência máxima de 750 watts.

O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 2).

Aplicação móvel

O Jaguar I-Pace EV320 tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
  • Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
  • Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.

Iluminação

Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Jaguar I-Pace EV320.

  • Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
  • Faróis LED Matrix: Os faróis adaptativos opcionais reduzem seletivamente partes do feixe para evitar encandear o trânsito em sentido contrário. As luzes de curva iluminam a direção da marcha ao virar.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Jaguar I-Pace EV320 oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Jaguar I-Pace EV320. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Jaguar I-Pace EV320. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Jaguar I-Pace EV320. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Jaguar I-Pace EV320. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Jaguar I-Pace EV320. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no Jaguar I-Pace EV320. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Jaguar I-Pace EV320. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de abertura de portas: Opcional no Jaguar I-Pace EV320. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.

Condução automatizada

O sistema Adaptive Cruise Control with Steering Assist de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até um radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.

Segurança

O Jaguar I-Pace EV320 está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.

O Jaguar I-Pace EV320 foi rigorosamente testado pelo Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos veículos. Recebeu uma avaliação de cinco estrelas, com as seguintes pontuações:

  • Ocupante adulto: 91 %
  • Ocupante infantil: 81 %
  • Utentes vulneráveis da estrada: 73 %
  • Assistência à segurança: 81 %

Pode ver o vídeo completo do teste de colisão aqui.

Saiba mais sobre as funcionalidades e classificações de segurança na secção sobre tecnologia de segurança.

Tecnologias de segurança e acesso

O Jaguar I-Pace EV320 inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 505 litros (17,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1163 litros (41,1 pés cúbicos).

A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).

A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 27 litros (1,0 pés cúbicos).

O peso máximo autorizado do veículo é de 2670 kg (5886 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2133 kg (4702 lb). A carga útil resultante é de 537 kg (1184 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 750 kg (1653 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a estreia mundial em 01/03/2018 e as entregas começaram em outubro 2018. Este modelo foi agora descontinuado.

Alternativas ao Jaguar I-Pace EV320

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, a EVKX.net identificou várias alternativas ao Jaguar I-Pace EV320 que valem a pena considerar com base em funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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