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Modèles alternatifs
Le Jaguar I-Pace EV320 ainsi que ces alternatives :
Performances
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 développe jusqu’à 235 kW (320 ch / 315 bhp) et 500 Nm (369 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 6,4 s et la vitesse maximale est de 200 km/h (124 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 90,0 kWh et une capacité nette utile de 84,7 kWh. Une réserve de 5,3 kWh (5,9 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 388 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.
Selon la norme WLTP (procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers), l’autonomie maximale homologuée est de 470 km (292 miles). Selon la configuration et des options telles que la taille des jantes, elle peut descendre jusqu’à 408 km (254 miles). Des jantes plus grandes augmentent généralement la consommation d’énergie et réduisent l’autonomie.
Selon le cycle WLTP, la consommation d’énergie est de 18,0 kWh/100 km pour la configuration de base et de 20,8 kWh/100 km pour la configuration affichant la consommation la plus élevée.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 100 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 191 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 50 minutes, avec une puissance moyenne de 71 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 7 à 46 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 75 kW sur une session d’environ 26 minutes et 30 secondes.
Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 26,9 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 10 heures et 50 minutes. Le trajet nécessiterait cinq arrêts de recharge de 6 % à 50 %, soit 151 minutes de recharge au total.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 7 heures et 42 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve sur le côté avant gauche, une position pratique lorsque la borne est située latéralement.
Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.
Groupe motopropulseur
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 dispose d’une transmission intégrale assurée par deux moteurs, un sur chaque essieu.
Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.
Suspension
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 reçoit de série une double triangulation à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.
**Standard Coil Suspension :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 174 mm.
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 peut recevoir une suspension à double triangulation à l’avant et multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts pneumatiques.
La suspension adaptative agit sur les deux essieux et permet de régler la hauteur de caisse ainsi que l’amortissement, manuellement ou automatiquement.
La garde au sol minimale est de 174 mm et la maximale est de 230 mm.
Modes de conduite
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 4 modes :
- performance : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques.
- Comfort : direction et réponse à l’accélérateur typées confort.
- Effiency : direction équilibrée et réponse à l’accélérateur efficiente.
- Adverse Weather : direction équilibrée et réponse à l’accélérateur réduite.
Freins
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 350 mm, tandis que les disques arrière mesurent 325 mm.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. En mode automatique, le véhicule roule en roue libre lorsque les conditions le permettent et adapte la décélération régénérative à la situation.
En mode manuel, l’appui sur la pédale de frein commande la régénération ; les freins à friction n’interviennent qu’en complément lorsque cela est nécessaire.
Avec la régénération au lever de pied, le véhicule ralentit et récupère de l’énergie lorsque le conducteur relâche l’accélérateur. Cette fonction est couramment appelée conduite à une pédale.
L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.
Extérieur
Le Jaguar I-Pace EV320 est classé comme SUV compact (C-SUV). Il mesure 4682 mm de long, 2011 mm de large et 1566 mm de haut.
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 est proposé dans 9 teintes opaques ou métallisées.
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 235/65 sur jantes de 18\"
- Pneus 245/55 sur jantes de 19\"
- Pneus 245/50 sur jantes de 20\"
- Pneus 255/40 sur jantes de 22\"
Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.
Le hayon électrique est installé de série.
Deux configurations de toit sont proposées.
Un toit conventionnel est de série.
Le toit de série est un toit panoramique fixe couvrant l’ensemble du pavillon. Son vitrage teinté réduit les apports solaires.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont proposées en option. Elles réduisent l’éblouissement et la chaleur solaire.
Intérieur
L’habitacle haut de gamme du modèle Jaguar I-Pace EV320 est orienté vers le conducteur. La console centrale flottante dégage l’espace entre les deux places avant.
Deux types de sièges sont proposés avec des matériaux de sellerie prédéfinis.
Sièges
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.
Sièges avant
Les sièges avant sont proposés en deux variantes :
La variante de siège Sport propose :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel de série, électrique en option)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série, électrique en option)
- Réglage en hauteur (réglage manuel de série, électrique en option)
- Réglage de l'angle de l'assise (en option)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Siège chauffant
- Soutien lombaire à réglage électrique (réglage électrique de série)
- Réglage des renforts latéraux du dossier (en option)
- Réglage des bourrelets latéraux de l’assise (en option)
- Rallonge d’assise réglable (en option)
- Siège ventilé (en option)
Disponible en :
- Sellerie en cuir de couleur Noir
- Sellerie en cuir de couleur Beige
- Sellerie en cuir de couleur Noir
- Sellerie en cuir de couleur Beige
- Sellerie en cuir de couleur Rouge
- Sellerie en tissu de couleur Gris
La variante de siège Performance propose :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique de série)
- Réglage en hauteur (réglage électrique de série)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Siège chauffant
- Mémorisation de la position (de série côté conducteur, indisponible côté passager)
- Soutien lombaire à réglage électrique (réglage électrique de série)
Disponible en :
- Sellerie en cuir de couleur Noir
- Sellerie en cuir de couleur Beige
- Sellerie en cuir de couleur Noir
- Sellerie en cuir de couleur Beige
- Sellerie en cuir de couleur Rouge
- Sellerie en tissu de couleur Gris
Sièges de la deuxième rangée
La configuration de série comprend une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
La configuration deux comprend une banquette trois places fractionnable selon la répartition 40:20:40.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Siège chauffant (de série pour les sièges extérieurs)
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Rangement intérieur
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 dispose des rangements intérieurs suivants :
- Porte-gobelets : deux se trouvent dans la console centrale avant et deux dans l’accoudoir arrière.
Éclairage intérieur
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.
Climatisation
Deux options de système de climatisation sont disponibles :
- Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.
- Climatisation quatre zones : des températures distinctes peuvent être réglées à l’avant pour le conducteur et le passager, ainsi que séparément pour deux zones arrière.
Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 propose les équipements de confort suivants :
- Ouvre-porte de garage : commande intégrée pour les portes de garage et portails compatibles.
Interface utilisateur et commandes
Le Jaguar I-Pace EV320 utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.
Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique, et dans la console centrale, il y a deux écrans d’infodivertissement différents.
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Un écran tactile se trouve en haut de la console centrale.
- Un écran tactile est situé en bas de la console centrale.
Un affichage tête haute optionnel projette des informations clés de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation sur le pare-brise.
Volant
Le Jaguar I-Pace EV320 est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Une fonction d’accès facile en option rétracte automatiquement le volant pour faciliter l’entrée et la sortie du véhicule.
Design : Circulaire
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement
Chauffage : Disponible en option
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Infodivertissement : les commandes au volant donnent accès aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
- Volume média
- Accepter/terminer les appels téléphoniques
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 utilise Jaguar Land Rover InControl Touch Pro Duo, avec deux écrans tactiles pour la navigation, les médias et les réglages du véhicule.
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification avancée des itinéraires. Il fournit des informations trafic en temps réel pour un trajet efficace et serein.
Duplication de l’écran du téléphone
Le Jaguar I-Pace EV320 prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.
Système audio
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 propose deux systèmes audio :
- Meridian Sound System : le système dispose de 11 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 400 watts.
- Meridian 3D Surround : le système dispose de 16 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 750 watts.
Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 2).
Application mobile
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
- Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
- Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.
Feux
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 propose deux configurations de phares.
- Des phares à LED sont installés de série.
- Phares LED Matrix : les phares adaptatifs en option occultent sélectivement certaines parties du faisceau afin d’éviter d’éblouir les véhicules venant en sens inverse. Les feux de virage éclairent la direction du déplacement lors des virages.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Jaguar I-Pace EV320. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Jaguar I-Pace EV320. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Jaguar I-Pace EV320. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Jaguar I-Pace EV320. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Jaguar I-Pace EV320. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Jaguar I-Pace EV320. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Jaguar I-Pace EV320. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Alerte de sortie du véhicule : En option sur le Jaguar I-Pace EV320. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.
Automatisation de la conduite
Le système Adaptive Cruise Control with Steering Assist, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
- Stationnement automatique (en option)
Capteurs et caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à une radars, cinq caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. Les prétensionneurs réduisent le jeu de la sangle lors d’un choc, tandis que les limiteurs contrôlent l’effort exercé sur l’occupant.
Le modèle Jaguar I-Pace EV320 a obtenu cinq étoiles aux essais indépendants Euro NCAP, avec les résultats suivants :
- Protection des adultes : 91 %
- Protection des enfants : 81 %
- Protection des usagers vulnérables : 73 %
- Aides à la sécurité : 81 %
La vidéo complète de l’essai de collision est disponible ici.
Les fonctions et évaluations sont détaillées dans la section consacrée à la sécurité.Protection du véhicule et accès
Le Jaguar I-Pace EV320 inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 505 litres (17,8 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1163 litres (41,1 pi³).
La charge maximale sur le toit est de 75 kg (165,3 lb).
Le frunk (coffre avant) a une capacité de 27 litres (1,0 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 2670 kg (5886 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2133 kg (4702 lb). La charge utile est donc de 537 kg (1184 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 750 kg (1653 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.
Disponibilité et prix
Ce modèle a été présenté en première mondiale le 01/03/2018 ; début des livraisons : octobre 2018. Il n’est désormais plus commercialisé.
Alternatives à Jaguar I-Pace EV320
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