• Mustang Mach-E GT
• Rekkevidde
• Ladekurve
• Spesifikasjoner
• Galleri
• Tester

Ford Mustang Mach-E GT

Ford Mustang Mach-E GT er en helelektrisk coupe-SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 490 km. EVKX.net har alle detaljene.

Vi har delt vår beskrivelse av Ford Mustang Mach-E GT i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

• Ytelse
• Batteri, rekkevidde og lading
• Drivverk (fjæring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
• Interiør (seter++)
• Brukergrensesnitt og kontroll
• Infotainment
• Lys
• Avanserte førerassistentsystemer
• Lastekapasitet og slepeevne

Ytelse

Ford Mustang Mach-E GT har en maksimal effekt på 358 KW (487hk). Totalt dreiemoment er 860 nm. Den utfører sprinten 0-100 km/t på 3,7 sekunder. Topphastigheten er 200 km/t.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 98,8kWh og en nettokapasitet på 92kWh, noe som betyr at du har et 6,8kWh-buffer for beskyttelse. (6,9%). Litium-ion-batteriet bruker NMC-teknologi.

WLTP-rekkevidden er 490 km. Forbruket er 18,8kWh/100 km for WLTP-standardtesten. For flere detaljer om rekkevidden, se virkelige data og rekkevidde på denne modellens rekkevidde og forbruk-side.

Maksimal DC-ladehastighet er 150 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 154 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 45 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 5% til 45%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 85kW. Hver ladeøkt vil ta 26 minutter og 4 sekunder.

For den teoretiske 1000km-utfordringen, å starte med fullt batteri og kjøre i 120km/t (75 mph), forutsatt optimale kjøreforhold og forbruk på 26kWh/100km, vil 1000km ta 10 timer og 21 minutter. Denne turen vil kreve fem ladeøkt(er) lading fra 6% til 43%. Totalt tapt tid for å lade opp batteriet vil være 121 minutter.

Ombordlader

For AC-lading på nivå 1 og nivå 2 støtter -ombordladeren opptil 11KW-lading. Som et resultat kan du lade batteriet 0-100 % hjemmefra på ca. 8 timer og 21 minutter.

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på venstre forside. Denne plasseringen gjør det enkelt å lade stasjoner der du parkerer siden inn i laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Drivverk

Ford Mustang Mach-E GT har et firehjulsdriftssystem som støttes av to motorer, en på hver aksel.

Hjulopphenget foran er MacPherson, og den bakre opphenget er Multilink. Den bruker stålfjærer og hydrauliske dempere. -fjæringen har stålfjærer med fast høyde, men du kan justere demping for å passe til din kjørestil eller veiforhold. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 147 mm.

Bremser

Bremsene bak og foran er støpejernsskiver. De fremre skivene er 457mm, og de bakre skivene er 432mm.

Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke én-pedalkjøring eller du kan rulle ut og bruke blendede bremser for å regenere. Du kan velge mellom to stoppmoduser for enpedalkjøring. Holdmodus stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser, og rullemodus får kjøretøyet til å rulle til det stopper av seg selv.

Eksteriør

Du kan velge mellom 8 forskjellige lakkfarger når du bestiller denne modellen. I tillegg kan du velge mellom 2 hjul med størrelser fra 18 til 19 tommer.

Bilen har fire vanlige dører og en hatchback type bagasjeromsluke.

Du kan velge mellom to typer tak på denne modellen. Standarden er bare et vanlig tak. Som ekstrautstyr kan du bestille denne modellen med stort panoramatak som strekker seg fra front til bak. Dette glasset gjør at bilens interiør føles mer romslig og lysere, noe som kan forbedre humøret og komforten til beboeren. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

Interiør

Seteoppsettet er de tradisjonelle fem setene med to foran og tre bak.

Forseter

Bare én type forsete er tilgjengelig i Ford Mustang Mach-E GT.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på standard setet.

• elektrisk justering
• høydejusterbar hodestøtte
• oppvarming
• minne førersete
• elektrisk korsryggstøtte

Du kan velge mellom 1 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

• Black polstring av mikrofiber/lær

Seter på andre rad

Den andre raden har en standard tre-seters benk med en -del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

• høydejusterbar hodestøtte

Det er bare én type ratt tilgjengelig.

Klimasystem

Det er ett tilgjengelig klimasystem. Klimasystemet støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete. Denne modellen har ikke en varmepumpe. Dette kan øke forbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller med varmepumpe.

Komfort

Ford Mustang Mach-E GT har flere funksjoner for å gjøre livet ditt som sjåfør eller passasjer mer komfortabelt.

Nøkkelfri adgang gir tilgang til bilen uten å måtte finne nøkkelen. Så lenge du har den med deg, åpnes dørene.

Keyless go gjør det mulig å starte bilen uten å bruke nøkkelen.

Du har enkel inngang for førersetet som flytter setet for å gjøre det lettere å komme inn i bilen.

Du har trådløs lading for telefonen din.

Brukergrensesnitt og kontroll

-skjermen bak rattet montert i dashbordet er 10,2 tommer stor. touch-skjermen øverst på midtkonsollen er 15,5 tommer stor. Modellen er ikke tilgjengelig med head-up display.

Infotainment

Én type lydsystem er tilgjengelig for Ford Mustang Mach-E GT. Med B&O Sound System får du ti høyttalere med en maksimal systemeffekt på 560 watt.

I tillegg får du med standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din. I tillegg støtter Ford Mustang Mach-E GT Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Modellen har 2 USB-C-tilkoblinger som standard. Modellen har 2 USB-A-tilkoblinger som standard.

Lys

Avanserte førerassistentsystemer

Ford Mustang Mach-E GT har flere standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Ford Mustang Mach-E GT har et ABS-bremsesystem som standard-systemet. Dette systemet bidrar til å forhindre at et kjøretøys hjul låser seg under bremsing.

Ford Mustang Mach-E GT har et Electronic Stability Control som standard-system utviklet for å forbedre et kjøretøys stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller glatte veiforhold.

Ford Mustang Mach-E GT har et kjørefeltassistent som standard-system. Dette systemet bidrar til å forhindre at bilen kommer ut av kjørefeltet. I tillegg har den et filskiftevarsel system som varsler sjåføren hvis kjøretøyet forlater kjørefeltet.

Front Cross Traffic Assist er standard førerassistentsystem som hjelper sjåfører med å oppdage møtende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.

Rear Cross Traffic Alert er standard førerassistentsystem som bruker sensorer for å oppdage nærmer seg kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Forward Collision Warning er standard førerassistentsystem for å hjelpe sjåfører med å unngå eller dempe frontal kollisjoner.

Ford Mustang Mach-E GT har automatisk nødbremsing som standard-system. Dette systemet hjelper forhindre eller dempe kollisjoner ved å sette på bremsene autonomt hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring er standard førerassistentsystem utviklet for å hjelpe sjåfører med å unngå kollisjoner ved å automatisk styring av kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking er standard førerassistentsystem. Dette sideassistentsystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Med Ford BlueCruise nivå 2-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

• Adaptive Cruise control
• Autostyring: holder bilen i kjørefeltet og bremser ned om nødvendig i trafikk. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
• Automatisk filskifte

Lastekapasitet og slepeevne

Lastkapasiteten i bagasjerommet er 402 liter. Med baksetet nede er det 1420 liter. På taket kan du laste opptil 75 kg. Under panseret er det frunk med mer lagringsplass. Denne frunk er på 100 liter. Maksimumsvekten til bilen er 2690 kg, og med basisvekten på 2218 kg kan du maksimalt laste 472 kg, inkludert sjåfør og passasjerer. Noen utstyrsalternativer kan øke basisvekten vekt og reduser maksimal lastevekt. 472 kg anses som lavt for denne typen biler og kan begrense hvor mye ting du kan ta med i tillegg til passasjerer.

Du kan bestille bilen med hengerfeste. Maksimal totalvekt på en tilhenger med bremser er 750, og på ubremset er den 750 kg.