Ford Mustang Mach-E GT

Prestaties

De Ford Mustang Mach-E GT heeft een maximaal vermogen van 358 kW (487 pk / 480 bhp) en een totaal koppel van 860 Nm (635 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 3,7 seconden en bereikt een topsnelheid van 200 km/h (124 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 98,8 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 92,0 kWh, wat een buffer van 6,8 kWh (6,9%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 376 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 490 km (305 mijl), met een energieverbruik van 18,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 150 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 157 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 46 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 84 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 5% en 45%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 83 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 27 minuten en 31 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 26 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 23 minuten duren, waarbij vijf laadstops nodig zijn van 6% tot 43%, met in totaal 123 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 8 uur en 21 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

Aandrijflijn

De Ford Mustang Mach-E GT is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

De gebruikte motoren zijn Permanent Magnet Synchronous Motors.

Ophanging

Rijmodi

De Ford Mustang Mach-E GT stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:

• nl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
• Active: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
• Untamed: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
• My Mode: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

Regeneratief remmen

Rekuperatie is beschikbaar in twee modi. U kunt one-pedal rijden gebruiken of u kunt uitrollen en de gecombineerde remmen gebruiken om te rekupereren.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn twee niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.

Het maximale rekuperatievermogen is 100 kW.

Exterieur

De Ford Mustang Mach-E GT, met afmetingen van 4713 mm in lengte, 1881 mm in breedte en 1624 mm in hoogte, valt in de categorie compacte SUV’s, ook wel C-SUV’s genoemd. Deze bieden een balans tussen de praktische bruikbaarheid en wendbaarheid van kleinere voertuigen en de ruimte en veelzijdigheid van grotere SUV’s.

De Ford Mustang Mach-E GT is verkrijgbaar in totaal 8 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

Interieur

Stoelen

De Ford Mustang Mach-E GT biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Ford Mustang Mach-E GT biedt één type voorstoel.

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
• Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelbare hoofdsteun
• Stoelverwarming
• Geheugen (standaard voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
• Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)

Beschikbaar in:

• Black microvezel/kunstleren bekleding

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een -split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• Hoogteverstelbare hoofdsteun
• ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

• 3-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen in drie zones voor de bestuurder, passagier en achterbank.

Dit model heeft geen warmtepomp. Dit kan in koud weer het verbruik verhogen in vergelijking met modellen met een warmtepomp.

Comfortfuncties

De Ford Mustang Mach-E GT omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

De Ford Mustang Mach-E GT heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.

Dit model heeft een tweeschermindeling, waarbij essentiële bestuurderinformatie gescheiden wordt van infotainment- en voertuigbedieningen voor een meer gestructureerde gebruikerservaring.

Belangrijke schermdetails:

• nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
• Een touchscreen bevindt zich bovenaan de middenconsole.

De Ford Mustang Mach-E GT heeft geen head-updisplay, dus rij-informatie zoals snelheid en navigatieaanwijzingen worden niet in het gezichtsveld van de bestuurder op de voorruit geprojecteerd.

Stuurwiel

De Ford Mustang Mach-E GT is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.

Infotainment

nl infotainment.os.SYNC 4A

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

Telefoonspiegeling

De Ford Mustang Mach-E GT ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

De Ford Mustang Mach-E GT is uitgerust met één geluidssysteemoptie:

• B&O Sound System: Voorzien van tien luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 560 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 2 USB-C-aansluitingen.Het model heeft standaard 2 USB-A-aansluitingen.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Ford Mustang Mach-E GT beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Ford Mustang Mach-E GT, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Ford Mustang Mach-E GT, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Ford Mustang Mach-E GT, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de Ford Mustang Mach-E GT, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Ford Mustang Mach-E GT, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Ford Mustang Mach-E GT, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Ford Mustang Mach-E GT, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Ford Mustang Mach-E GT, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Ford Mustang Mach-E GT, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Ford Mustang Mach-E GT, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

Veiligheid

Ford Mustang Mach-E GT is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

• Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
• Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier

De voor- en achterveiligheidsgordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners zonder krachtsbegrenzers. Bij een botsing spannen de gordelspanners de veiligheidsgordels om inzittenden stevig in hun stoelen te houden.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Ford Mustang Mach-E GT is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
• Phone-as-Key-functionaliteit: Met de Phone-as-Key-technologie kunt u uw smartphone gebruiken als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten, wat een extra laag gemak en flexibiliteit biedt.
• Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 402 liter (14,2 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1420 liter (50,1 CU FT).

Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 100 liter (3,5 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2690 kg (5930 lbs), met een basisgewicht van 2218 kg (4890 lbs). Dit maakt een maximale belading van 472 kg (1041 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

472kg wordt als laag beschouwd voor dit type auto en kan beperken hoeveel spullen u naast passagiers mee kunt nemen.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 750 kg (1653 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.

Beschikbaarheid & prijzen

De Ford Mustang Mach-E GT beleefde zijn wereldpremière op 17-11-2019, met leveringen vanaf januari 2021.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

• nl availability.pricing.NOTSET (nl common.country.NotSet)
• $53.395 (USA)
• CA$64.995 (Canada)
• €79.009 (Spanje)