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Ford Mustang Mach-E GT

Ford Mustang Mach-E GT es un SUV cupé totalmente eléctrico con un WLTP alcance de hasta 490 km (305 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos separado nuestro artículo Ford Mustang Mach-E GT en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:

• Rendimiento
• Batería, autonomía y carga
• Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
• Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
• Interior (asientos++)
• Interfaz de usuario y control
• Infoentretenimiento
• Luces
• Sistemas avanzados de asistencia al conductor
• Capacidad de carga y capacidad de remolque

Rendimiento

El Ford Mustang Mach-E GT tiene una potencia máxima de 358 KW (487 hp/480 bhp). El par total es 860 nm (635 ft-lb). Realiza el sprint de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,7 segundos. La velocidad máxima es 200 km/h.

Batería, autonomía y carga

La batería tiene una capacidad bruta de 98,8kWh y una capacidad neta de 92kWh, lo que significa que tienes un buffer de 6,8kWh para protección. (6,9%). La batería de iones de litio utiliza tecnología NMC.

El rango WLTP es 490 km (305 mi). El consumo es de 18,8kWh/100 km para la prueba estándar WLTP. Para obtener más detalles sobre el alcance, consulte los datos del mundo real y el listado de alcance en la página rango y consumo de este modelo.

La velocidad máxima de carga de CC es 150kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 154 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 45 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 5% al 45%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 85kW. Cada sesión de carga tardaría 26 minutos y 4 segundos.

Para el desafío teórico de 1000 km, comenzando con la batería llena y conduciendo a 120 km/h (75 mph), suponiendo condiciones de conducción óptimas y un consumo de 26kWh/100 km, 1000 km tomarán 10 horas y 21 minutos. Este viaje requerirá cinco sesiones de carga del 6 % al 43 %. El tiempo total perdido para cargar la batería será de 121 minutos.

Cargador a bordo

Para carga de CA de nivel 1 y 2, el cargador integrado admite una carga de hasta 11 KW. Como resultado, puedes cargar la batería del 0 al 100 % desde casa en aproximadamente 8 horas y 21 minutos.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado frontal izquierdo. Esta ubicación facilita la carga de las estaciones donde se estaciona junto al cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.

Tren de transmisión

Ford Mustang Mach-E GT tiene un sistema de tracción total sostenido por dos motores, uno en cada eje.

La suspensión delantera es MacPherson Strut, y la suspensión trasera es Multilink. Utiliza resortes de acero y amortiguadores hidráulicos. La suspensión tiene resortes de acero con una altura fija, pero puedes ajustar la amortiguación para adaptarla a tu estilo de conducción o condición de la carretera. La distancia al suelo con esta suspensión es 147 mm.

Frenos

Los frenos traseros y delanteros son discos de hierro fundido. Los discos delanteros son de 457 mm y los discos traseros de 432 mm.

Frenado regenerativo está disponible en dos modos. Puedes usar conducción con un solo pedal o puede deslizarse y usar los frenos combinados para regenerar. Puedes elegir entre dos modos de parada para conducir con un solo pedal. El modo Hold detiene el automóvil por completo usando frenos de fricción, y el modo Roll hace que el vehículo ruede hasta detenerse por sí solo.

Exterior

Puedes elegir entre 8 colores de pintura diferentes al pedir este modelo. Adicionalmente, puedes elegir entre 2 ruedas con tamaños de 18 a 19 pulgadas.

El auto tiene cuatro puertas normales y una puerta levadiza estilo hatchback.

Puedes elegir entre dos tipos de techos en este modelo. El estándar es simplemente un techo normal. Como opción, puedes pedir este modelo con un gran techo panorámico que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. Este cristal hace que el interior del coche parezca más espacioso y luminoso, lo que puede mejorar el estado de ánimo y el confort del ocupante. Dispone de una cortina eléctrica que los ocupantes pueden utilizar para protegerse del sol.

Interior

La disposición de los asientos es la tradicional de cinco asientos, dos delante y tres detrás.

Asientos de primera fila

Sólo hay un tipo de asiento delantero disponible en el Ford Mustang Mach-E GT.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard.

• ajuste eléctrico
• reposacabezas ajustable en altura
• calefacción
• asiento del conductor con memoria
• soporte lumbar eléctrico

Puedes elegir entre 1 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

• Black tapizado de microfibra/cuero sintético

Asiento de segunda fila

La segunda fila tiene un banco estándar de tres asientos con una división donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.

• reposacabezas ajustable en altura

Sólo hay un tipo de volante disponible.

Sistema climático

Hay un sistema climático disponible. El sistema climático admite diferentes temperaturas en tres zonas para el conductor, el pasajero y el asiento trasero. Este modelo no tiene bomba de calor. Esto puede aumentar el consumo en climas fríos en comparación con modelos con bomba de calor.

Comodidad

Ford Mustang Mach-E GT tiene varias características para hacer tu vida como conductor o pasajero más cómoda.

La entrada sin llave permite el acceso al auto sin necesidad de encontrar la llave. Mientras la traigas contigo, las puertas se abren.

Keyless go permite arrancar el auto sin usar la llave.

Tienes una función de ’entrada fácil’ para el asiento del conductor que mueve el asiento para facilitar la entrada al coche.

Tienes carga inalámbrica para tu teléfono.

Interfaz de usuario y control

La pantalla detrás del volante montado en el tablero mide 10,2 pulgadas de tamaño. La touch pantalla en la parte superior de la consola central mide 15,5 pulgadas de tamaño. El modelo no tiene head-up display.

Infoentretenimiento

Un tipo de sistema de sonido está disponible para el Ford Mustang Mach-E GT. Con el B&O Sound System, obtienes diez parlantes con una salida máxima del sistema de 560 vatios.

Además, con el sistema de navegación para automóvil estándar, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino. Además, el Ford Mustang Mach-E GT es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Esta funcionalidad te permite presentar la pantalla de tu teléfono en la pantalla del auto para que puedas ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze.

El modelo tiene 2 conexiones USB-C de serie. El modelo tiene 2 conexiones USB-A de serie.

Luces

Sistemas avanzados de asistencia al conductor

El Ford Mustang Mach-E GT tiene varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mayor seguridad y comodidad.

Sistemas de seguridad

El Ford Mustang Mach-E GT tiene un sistema de frenos antibloqueo (ABS) como un estándar sistema. Este sistema ayuda a evitar que las ruedas del vehículo se bloqueen durante el frenado.

El Ford Mustang Mach-E GT tiene un Control Electrónico de Estabilidad como sistema un estándar diseñado para mejorar la estabilidad y el manejo de un vehículo durante maniobras repentinas o condiciones de carretera resbaladizas.

El Ford Mustang Mach-E GT tiene un asistente para mantenerse en el carril como sistema un estándar. El sistema ayuda a evitar que el coche se salga de su carril. Además, cuenta con un sistema de aviso de salida de carril que avisa al conductor si el vehículo abandona el carril de conducción.

Front Cross Traffic Assist es un un estándar sistema de asistencia al conductor que ayuda a los conductores a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o girar a la izquierda o a la derecha desde una posición detenida.

Rear Cross Traffic Alert es un un estándar sistema de asistencia al conductor que utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan. vehículos desde un lado al salir marcha atrás de un espacio de estacionamiento o camino de entrada.

Forward Collision Advertencia es un un estándar sistema de asistencia al conductor que ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales. colisiones.

El Ford Mustang Mach-E GT tiene frenado automático de emergencia como sistema un estándar. Este sistema ayuda prevenir o mitigar colisiones aplicando los frenos de forma autónoma si el conductor no reacciona ante una colisión inminente.

Dirección automática de emergencia es un un estándar sistema de asistencia al conductor diseñado para ayudar a los conductores a evitar colisiones dirigir automáticamente el vehículo en caso de emergencia.

Monitoreo de punto ciego es un estándar sistema de asistencia al conductor. Este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar el tráfico en puntos ciegos.

Automatización de conducción

Con el sistema Ford BlueCruise nivel 2, obtienes las siguientes funciones de automatización de conducción.

• Control de crucero adaptativo
• Autosteer: mantiene el automóvil en su carril y reduce la velocidad si es necesario en tráfico. El sistema limita cuánto tiempo puede conducir sin tocar el volante.
• Cambio de carril automático

Capacidad de carga y capacidad de remolque

La capacidad de carga en el maletero es de 402 litros. Con el asiento trasero abatido, es de 1420 litros. En el techo, puedes cargar hasta 75 kg (165,3 lbs). Debajo del capó, hay un maletero con más espacio de almacenamiento. Este maletero mide 100 litros (3,5 CU FT). El peso máximo del automóvil es 2690 kg (5930 lbs), y con el peso base de 2218 kg (4890 lbs), puedes cargar como máximo 472 kg (1041 lbs), incluidos el conductor y los pasajeros. Algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir el peso máximo de carga. 472kg se considera bajo para este tipo de automóvil y podría restringir la cantidad de cosas que puedes llevar además de los pasajeros.

Puedes pedir el automóvil con una barra de remolque. El peso total máximo en un remolque con freno es 750, y sin freno, es de 750 kg (1653/1653 lbs).